FAA airport airport T340 2018 – Camionnette chinoise avec le “visage” du multisegment Ford Explorer

Les nouvelles voitures chinoises de 2018-2019 sont le chariot d'aéroport FAW airport T340, qui a fait ses débuts sur le marché chinois. Dans notre examen de l'aéroport de l'aéroport FAO T340 2018-2019 – photos, prix, équipement et spécifications d'une nouvelle camionnette chinoise avec un “visage”, comme dans le multisegment Ford Explorer de 5e génération. Le prix d'une nouvelle camionnette FAV de l'aéroport T340 rempli d'un turbodiesel de 2,5 litres de 129 chevaux en Chine est de 106 800 à 135 800 yuans (1 042 à 1 325 000 unités conventionnelles).

Le nouveau modèle de la société FAW (First Automobile Plant) FAO airport airport truck T340 est peut-être resté sans notre attention, sinon pour deux mais… l'avant du nouveau chinois est comme deux gouttes d'eau similaires à l'avant de la carrosserie du crossover américain de 5e génération Ford Explorer (la version pré-réforme du modèle est produite de 2010 à 2015). Et en général, la nouveauté est clairement copiée de la camionnette Isuzu D-Max. Si une ressemblance aussi frappante entre la camionnette multisegment sino-américaine et la camionnette japonaise n'a pas lieu, la camionnette peut être ignorée. Et donc devant nous n'est qu'une belle voiture… méli-mélo et plagiat.

Le pick-up d'aéroport FAV Airport T340 est disponible en deux versions avec cabines 4 portes (empattement standard 3095 mm, tandis que l'empattement a été allongé à 3405 mm).

• Les dimensions extérieures de la carrosserie du FAW Airport T340 (FAW Long Airport T340) 2018-2019 sont de 5330 mm (5640 mm) de long, 1880 mm de large sur 1825 mm de haut, avec un empattement de 3095 mm (3405 mm) et une garde au sol de 210 mm.
• Pour le pick-up, seules des roues en alliage de 17 pouces avec des pneus 265/65 R17 sont proposées, mais si vous le souhaitez, vous pouvez également installer des roues plus petites de 16 pouces avec des pneus 245/70 R16.

Revenant à l'apparence du nouveau camion chinois pleine grandeur, je tiens à noter qu'en général, et même clairement copiée du multisegment avant américain, la nouvelle première usine automobile a l'air moderne et élégante. Il est difficile, bien sûr, d'appeler la camionnette chinoise d'origine, ainsi que de nombreuses autres voitures à carrosserie standard.

Salon FAV aéroport aéroport T340, comme une camionnette, réalisé dans un style traditionnel. Devant nous se trouve l'intérieur d'une simple voiture pour des travaux nécessitant l'équipement nécessaire. Cependant, l'intérieur des experts chinois en camions a apparemment également décidé de ne pas se développer de manière indépendante, mais a emprunté à la camionnette japonaise Isuzu D-Max. Installez en même temps un volant, un tableau de bord et même un multimédia plus modernes avec un grand écran couleur de 8 pouces.

Déjà dans la configuration de base des airbags frontaux du pick-up chinois pour le conducteur et le passager avant, ABS avec EBD, capteurs de stationnement arrière, verrouillage central et vitres électriques pour toutes les vitres, ordinateur de bord, volant multifonction, système multimédia avec 8 pouces écran (navigation multimédia), climatisation, rétroviseurs avec réglages de conduite électrique.

La configuration maximale d'une vue supplémentaire est une caméra de recul, des rétroviseurs et des sièges avant chauffants, des garnitures en cuir.

Spécifications de l'aéroport de voiture d'aéroport FAW T340 2018-2019.
Le nouveau pick-up chinois est proposé avec un quatre cylindres turbodiesel de 2,5 litres non alternatif (129 ch 320 Nm) avec 6 transmissions manuelles. Le choix des acheteurs de voitures à propulsion ou à traction intégrale.