Laveuse gelée. Comment être sauvé ?

Le gel non gelé à notre époque est un phénomène assez courant. Les fabricants d'antigel économisent parfois sur des produits chimiques de haute qualité et interfèrent avec les cocktails de lave-glace de littéralement tout ce qui leur tombe sous la main. Idéalement, la qualité et le pourcentage corrects d'alcool isopropylique et d'eau distillée pure doivent être utilisés (cette dernière est plutôt souhaitable). En pratique, les choses sont bien pires.

En conséquence, en cas de gel, nous avons une image que lorsque nous essayons d'allumer le lave-glace, nous n'observons que des tentatives de la boîte de vitesses pour pomper du liquide à travers le système, mais il n'y a aucun résultat. La réponse est évidente. Pas besoin de paniquer. Le système s'est figé de part en part.

Parfois. Soit ils ont mal préparé la solution concentrée, soit ils ont simplement oublié de changer l'eau en un liquide non gelé avant le gel.

Avis:

Nous sommes face à la question, plutôt inhérente aux classiques russes: que faire dans une telle situation?

La plupart des conducteurs savent que conduire sur une autoroute en hiver sans laveuse en état de marche. La visibilité en hiver est déjà mauvaise.

Le plan d'action dépend de la gravité de la situation.

1 Si le gel n'est pas très fort et que la laveuse ne fonctionne plus, vous pouvez conduire pendant quelques heures et le moteur réchauffera le réservoir. Tout recommencera à fonctionner. Après cela, vous devez vidanger de toute urgence tout le système et le remplir d'antigel.

2 Si la situation le permet et qu'il reste du temps, vous pouvez vous rendre dans le parking fermé et chauffé du centre commercial, rester debout pendant 20 à 30 minutes et attendre que le système gèle. Mais généralement, il n'y a pas de temps.

3 Vous pouvez modifier l'option numéro 1. Tout l'espace libre dans le réservoir qui est au-dessus de la glace doit être rempli de liquide frais non gelant. Pour un tel nappage de crème glacée, mieux vaut choisir un liquide avec un indice de résistance au gel de -20 degrés voire plus/moins (comme vous aimez plus:)…). Lorsque les premiers signes de dégivrage apparaissent, remuez ce mélange de glace, d'eau et d'antigel à l'aide d'un tournevis. Cela accélérera le processus de décongélation.

4 Le réservoir du lave-glace est généralement très facile à retirer. Il repose sur des guides mobiles et il suffit de le tirer vers le haut et de le retirer. Les tubes en plastique ne sont pas non plus difficiles à retirer. Vous pouvez retirer le réservoir plein de glace. Mettez-le dans le salon et laissez-le geler. Ensuite, vidangez toute l'eau et remplissez l'espace avec de l'antigel, puis mettez-le en place.

Mais tout cela est bon jusqu'à ce que l'eau s'empare quelque part à l'intérieur du système. Disons à l'intérieur des tubes.

Ce phénomène est assez rare, mais il arrive. Le fait est qu'avec de telles quantités, l'eau se répand généralement sur tout le tube et un bouchon froid est rarement obtenu. Si cela s'est produit, il reste à agir selon la méthode Kutuzov. Rendez-vous à nouveau au parking couvert et attendez le dégivrage. Vous pouvez aussi aller au lavabo, il y a aussi souvent des box chauffants.

S'il n'y a pas une telle possibilité. Vous pouvez effectuer toutes les étapes des points 1 à 4, puis, après avoir rempli le réservoir d'antigel vigoureux, attendre le dégivrage progressif du système. Elle est assurée de mourir. C'est une question de temps. Millimètre par millimètre, la glace va reculer?

Soit dit en passant, gardez à l'esprit qu'il serait préférable que le système de lave-glace ne gèle pas du tout.

Le gel de l'eau en expansion peut rompre le système hydraulique ou endommager les pompes de lave-glace, entraînant des réparations longues et coûteuses. Si tout est gelé, ne vous précipitez pas dans la panique pour tirer le levier d'alimentation en liquide.

Rien ne peut se passer, ou vous pouvez brûler l'enroulement du moteur de la pompe ou simplement tuer le fusible. Laissez refroidir le système.

Notez également que généralement. Il n'y a ni bourdonnement caractéristique, ni aucune tentative du système de montrer des signes de vie. C'est normal.