Les voitures Geely seront “immatriculées” à l’usine coréenne de Renault

Last updated Avr 20, 2022

Les plans incluent la production d'hybrides et de voitures avec seulement un moteur à combustion interne, ainsi que leur exportation. “Chinois” devrait entrer sur le convoyeur de la société coréenne dans quelques années.

L'été dernier, le groupe Renault et Geely Holding ont annoncé la signature d'un protocole d'accord, qui prévoit “l'échange de technologies et de moyens”. Selon lui, les nouvelles voitures hybrides seront produites en Chine sous la marque française (la vente de voitures particulières “traditionnelles” de la marque française y a été réduite en raison de la faible demande), de plus, ce document précise que les partenaires exploreront conjointement la possibilité d'organiser la production en Corée du Sud. Et maintenant, les entreprises ont annoncé un deuxième accord: l'usine du groupe français Renault Samsung à Busan, en Corée, construira une “toute nouvelle gamme de véhicules” co-développée avec Geely.

Rappelons que la division automobile de Samsung appartient à Renault depuis 2000 et a longtemps été sans lien avec le fabricant d'électroménager et de smartphones. Aujourd'hui, cette société produit des modèles Renault convertis sous sa propre marque (par exemple, les crossovers XM3 et QM6, c'est-à-dire Arkana et Koleos, respectivement) pour le marché coréen, ainsi que Arcana, qui est exporté (déjà sous la marque Renault). Cependant, des difficultés surviennent toujours à l'usine, car avant cela, il y avait beaucoup plus de commandes: auparavant, le précédent SUV Nissan Rogue pour les États-Unis était encore assemblé sur ce site (dans d'autres pays, le modèle est connu sous le nom de X-Trail), mais Nissan a finalement refusé les services de l'usine coréenne. Et c'est le chinois Geely qui vient d'être déclaré “partenaire stratégique” de Renault Samsung.

Samsung XM3 et Samsung QM6

Les nouveaux modèles (ou modèles) qui seront enregistrés en Corée n'ont pas encore été signalés. Dans le même temps, il a été annoncé qu'il s'agirait de voitures sur la plate-forme CMA (Compact Modular Architecture), créée par les Chinois avec Volvo (la marque suédoise appartient au géant automobile chinois). On sait également que Renault Samsung organisera l'assemblage des hybrides (mais sans possibilité de recharge depuis le réseau) et des voitures avec uniquement des moteurs à combustion interne. Les voitures devraient être vendues en Corée et exportées (la liste des pays n'a pas été divulguée). Sous quelle marque? Inconnu également. Cependant, sur le marché coréen, les nouveaux articles proviendront probablement de Samsung.

design ». “, c'est-à-dire que l'on peut supposer que “l'unité” changera de l'extérieur.

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Et enfin, nous rappelons un autre initié de Reuters: après avoir organisé la production en Corée, Geely envisagerait la possibilité de commencer les livraisons de voitures aux États-Unis, car elles peuvent être importées en franchise de droits (entre les États-Unis et la Corée du Sud).

Le démarrage de la production en série des véhicules CMA à l'usine Renault Samsung est prévu pour 2024.