Peugeot Rifter 2018 – frère jumeau et Citroën Berlingo, Opel Combo
Le nouveau monospace compact Peugeot a officiellement dévoilé le Rifter avant sa première mondiale au Salon de Genève au début du printemps 2018. Le nouveau monospace compact français Peugeot Rifter est le frère jumeau du modèle Citroën Berlingo, l'Opel Combo nouvelle génération, déclassé quelques jours plus tôt. Dans notre test du Peugeot Rifter 2018-2019, vidéos et photos, prix et fiches techniques détaillées du successeur du passager “talon” Peugeot Partner Tipi. Les ventes du nouveau Peugeot Rifter en Europe débuteront en septembre 2018 au prix de 20 000 euros, plus récemment la nouveauté apparaîtra dans le prochain 2019.
Il est difficile de dire pourquoi la société française Peugeot a décidé de changer la génération de son “talon” populaire et de changer le nom du modèle partenaire pour le Rifter, mais le fait demeure. Cependant, peut-être que le fourgon utilitaire, la nouvelle génération gardera les clients familiers avec le nom Peugeot Partner. Soit dit en passant, Peugeot Partner, lancé par la société en 1996 et géré par deux générations – Peugeot Partner Peugeot Partner I et II. Ainsi, le nouveau Peugeot Rifter peut être appelé le Peugeot Partner III.
Le Peugeot Rifter Compact MPV est la plate-forme jumelle des Citroën Berlingo et Vauxhall avec toutes ses fonctionnalités. Un trio de modèles PSA construits sur un camion commun (une combinaison de la nouvelle plate-forme EMP2 pour la suspension avant et de la plate-forme de la génération précédente pour la carrosserie arrière), disponibles dans les mêmes dimensions de carrosserie avec deux options d'empattement et une longueur hors tout, pratiquement sans couture construction de carrosserie extérieure, à l'exception des parties avant de la voiture, un intérieur pratique pouvant accueillir 5 à 7 personnes, une capacité de charge impressionnante du coffre à bagages et, bien sûr, de nombreux équipements modernes.
Le “visage” original du nouveau Peugeot Rifter avec une calandre compacte, ornée du logo du constructeur français, une composition rigide et des phares stricts, un pare-chocs puissant à la finition généreuse, le plastique résiste aux petits dégâts. Fait intéressant, plastique non peint, couverture partielle du pare-chocs avant, également protégé par les bords des passages de roue, le bas des portes et l'ensemble du pare-chocs arrière du monospace compact Peugeot. Mais ce ne sont pas toutes les différences entre les chevrons Peugeot des frères Citroën et Opel. Le modèle avec un lion sur une fausse calandre arbore des feux latéraux avec des motifs de réflecteurs originaux, ainsi que des allusions à la version sportive de la ligne GT (calandre et boîtiers de rétroviseurs noirs, jantes en alliage Aorak de 17 pouces, un salon avec des décorations marron inserts).
- Les dimensions extérieures de la carrosserie du Peugeot Rifter (Peugeot Long Rifter) année 2018-2019 sont de 4400 mm (4750 mm), 1850 mm de large, 1810 mm de haut, 2780 mm (2970 mm) d'empattement.
L'aménagement intérieur, le design intérieur et l'organisation des compartiments de la plate-forme des modèles Citroën Berlingo, Opel Combo et Peugeot Rifter sont presque identiques, mais… Le Rifter est équipé des tableaux de bord surélevés “i-cockpit” de marque Peugeot ” et le volant d'origine avec bords supérieur et inférieur coupés. Le reste de la cabine, et bien sûr le coffre à bagages, est exactement le même que celui des frères jumeaux. Par défaut, les Peugeot Peugeot Rifter et Rifter allongeaient un long 5 places, mais deux sièges supplémentaires sont disponibles en option pour la version allongée, transformant la voiture en 7 places. Chevrons de coffre Peugeot avec des dimensions d'empattement standard et une longueur totale de carrosserie de 4,4 mètres. capable de transporter un minimum de 775 litres de bagages, la version allongée du monospace compact avec une longueur de caisse de 4,75 mm, ce chiffre est de 1050 litres, une configuration de cabine 5 places est prévue.
Un excellent bonus pour les acheteurs potentiels, le nouveau “talon” Peugeot sera la transformation correcte de la rangée arrière de sièges, offrant un plancher de coffre absolument plat, une vitre de hayon à ouverture séparée et la possibilité de rabattre le dossier du siège passager avant vers l'avant, ce qui permet vous permet de transporter des charges longues jusqu'à 2700 mm dans une base standard et jusqu'à 3050 mm une voiture avec une distance accrue entre les essieux.
En tant qu'équipement moderne et évolutif, le nouveau Peugeot Rifter propose des connecteurs USB avant et arrière, une plateforme de recharge sans fil pour smartphone, des prises 12 et 230 VL à l'avant et 12 VL dans le coffre, un système multimédia avec un écran tactile de 8 pouces et une tête -up display, une climatisation bizone et un régulateur de vitesse adaptatif, un toit ouvrant panoramique et un toit multifonctions Modutop d'un volume utile de 92 litres, des systèmes de sécurité électroniques et des assistants pour vous aider à conduire.
Spécifications Peugeot Rifter 2018-2019.
Sur le plan technique, le nouveau Peugeot Rifter est une copie des frères et Citroën Berlingo, Opel Combo. Sous le capot de la nouveauté, un moteur 1.2 essence turbocompressé PureTech sera attribué en deux versions (d'une capacité de 110 ch et 130 ch) et un 1.5 sport turbo diesel est proposé en trois options de puissance (75 ch, 100 ch). ou 130 ch). Boîte de vitesses standard 6 transmission manuelle, mais derrière le puissant moteur de 130 chevaux boîte de vitesses de base 8 transmission automatique d'Aisin. Selon les informations préliminaires, le nouveau Peugeot Rifter peut être commandé avec traction avant et la transmission intégrale 4 × 4 (transmission intégrale de Dangel) n'est pas proposée pour les “talons” des voitures Citroën et Peugeot.