Catalogue automobileNouvellesVéhicules électriques et hybrides

Rival Mercedes-Benz EQA: BMW a montré sur le croquis le crossover «vert» iX1

Last updated Avr 19, 2022

La nouveauté de la marque bavaroise sera une version tout électrique de la nouvelle génération BMW X1, qui arrivera sur le marché l'année prochaine.

BMW a présenté son crossover compact en 2009, la deuxième génération actuelle est arrivée en 2015. Deux ans plus tard, ce modèle a été mis à jour. L'année de pointe pour le “deuxième” X1 a été 2017, lorsque les concessionnaires de l'ancien monde ont vendu 118 051 unités. Les clients ont acheté 88 486 unités pendant Covid 2020, en baisse de 18,5 % par rapport à 2019, selon Carsalesbase. A la fin de l'année dernière, le chiffre a encore baissé: 86.749 unités ont été vendues, soit 2% de moins qu'un an plus tôt.

Sur la photo: le crossover actuel BMW X1

Le constructeur bavarois travaille actuellement sur la troisième génération du X1. Ce modèle d'entrée de gamme devrait arriver sur le marché l'année prochaine. Auparavant, des espions photo avaient déjà capturé des prototypes de la future nouveauté, cachés par un film de camouflage, lors d'essais routiers – Kolesa.ru a publié des photos de voitures lors d'essais effectués dans le sud de l'Europe.

Sur la photo: l'intérieur du crossover BMW X1 actuel

Comme annoncé précédemment, le multisegment compact de prochaine génération recevra également une version tout électrique: la BMW iX1. La société n'a pas montré auparavant à quoi ressemble cette nouveauté “verte”, mais elle a maintenant donné une idée de ce à quoi ressemblera cette voiture électrique. Aujourd'hui, un croquis du futur SUV a été publié: à en juger par l'image, la voiture aura tous les éléments de design traditionnels des modèles BMW.

Esquisse BMW iX1

Placé à la place de la calandre traditionnelle, le capuchon d'extrémité est conçu sous la forme de «narines» de marque, mais en même temps, il semble plus carré et plus petit que, par exemple, les modèles BMW i7 et iX. De plus, à en juger par le croquis, le modèle aura des éléments de garniture bleus similaires à ceux de la berline BMW i3. Le design des doubles éléments lumineux des phares, reconnaissables aux autres modèles de la marque, est également mis en valeur.

Probablement, à l'instar des BMW iX3 et X3 (avec moteurs à combustion interne), le SUV iX1 tout électrique sera pratiquement une copie du nouveau X1. À l'exception d'un bouchon à la place de la calandre, d'éléments décoratifs et d'une forme différente de la partie inférieure du pare-chocs arrière (la place pour le système d'échappement sera fermée ici).

Sur la photo: prototypes de la nouvelle BMW X1 en camouflage

Il n'y a pas encore d'informations officielles sur la “farce” de la nouveauté. Le SUV peut être basé sur une version révisée de la plate-forme UKL X1 actuelle. La voiture devrait recevoir un moteur électrique de 286 chevaux, ainsi qu'une batterie de traction qui lui permettront de parcourir plus de 320 km sans recharge. On suppose que de tels indicateurs permettront au modèle de concourir pour les acheteurs avec des concurrents tels que le Volvo XC40 P8 Recharge et Mercedes-Benz EQA.

Le constructeur automobile bavarois prévoit de produire deux millions de voitures entièrement vertes d'ici la fin de 2025. D'ici 2030, l'entreprise s'attend à ce qu'au moins la moitié de ses expéditions mondiales totales provienne de véhicules électriques.