Huanghai H3 2017 – un enorme camioncino cinese
Le auto cinesi nel 2017-2018 è il nuovo camioncino Huanghai H3, pronto per entrare nel mercato cinese. Nella nostra recensione della nuova società Huanghai (Yellow Sea), parte del gruppo automobilistico SG, il camioncino Huanghai H3 a grandezza naturale: foto, prezzo, equipaggiamento e specifiche tecniche del modello. Il nuovo camioncino cinese Huanghai H3 viene proposto in Cina con due motori 2.5 turbo diesel da 140 CV. insieme a. e motore a benzina turbo da 2,4 litri da 143 cavalli e 218 cavalli in azienda con cambio manuale 6 6 e cambio, trazione posteriore o sistema di trazione integrale con ruote con un prezzo compreso tra 153.800 e 119.800 yuan (circa 1045-1342 mila rubli. unità condizionali).
I prodotti Huanghai (autobus, camion, SUV e pickup) sono praticamente sconosciuti al di fuori della Cina. Mentre camion e autobus vengono esportati in Africa, Medio Oriente e Sud America, SUV e pickup vengono venduti esclusivamente in Cina per un motivo molto semplice. Huanghai, un produttore cinese è famoso per il suo amore per la clonazione di modelli di marchi famosi: Huanghai Aurora è una copia della generazione coreana SangYong Rexton 1, Huanghai Challenger è molto simile alla serie giapponese Toyota Land Cruiser Prado 120, Huanghai landscape F1 one in uno dei primi Kia Sorento Huanghai landscape V3- è una replica fedele della prima generazione di Lexus RX e Toyota Harrier, il camioncino Huanghai H1, simile a molti altri camioncini, il classico camioncino Huanghai Plutus La Chevrolet Silverado ha trasformato il 2004 in il camioncino di lusso Huanghai Plutus,
Con la novità del pickup Huanghai H3, la situazione è diversa, quindi almeno penso che nelle viscere dell'azienda cinese. E ti assicuro che l'auto è stata progettata da zero ed è un modello completamente originale… solo l'aspetto dell'auto cinese ricorda chiaramente il camioncino giapponese Toyota Tacoma di terza generazione, presentato al Detroit Auto Show 2015.
Ok, critiche a parte, cercheremo di valutare il nuovo camioncino cinese in modo completo e obiettivo. L'aspetto del prodotto è molto interessante, luminoso e carismatico. La recensione mostra un pickup nella foto nella configurazione massima (la versione base non sembra così elegante) e, francamente, l'Huanghai H3 è buono da qualsiasi angolazione.
Il frontale è particolarmente impressionante. In presenza di un solido stock di paraurti con grandi fendinebbia, linee maestose della griglia del filtro, scritta HHN3A (il nome in codice del pickup), fari compatti e ordinati con ottiche a lente e luci diurne a LED spot. La composizione termina con una massiccia cappa dal caratteristico rilievo.
Sul fianco e sul retro di un camion cinese, che guarda direttamente un'auto con questo tipo di carrozzeria. Cofano lungo, grandi porte della cabina Doppia cabina, passaruota potenti pieni di grandi ruote (i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 275/65 R17 sono di serie, pneumatici larghi almeno 235/65 R17), pianale di carico di buone dimensioni con lati.
Il camioncino di alimentazione ha anche un elegante look da sera: luci di posizione minimaliste, visivamente collegate da una traversa cromata, un potente portellone con una comoda maniglia, un paraurti compatto completato da un passo e fendinebbia.
- Le dimensioni esterne del pianale pickup Huanghai H3 2017-2018 sono impressionanti: lunghezza – 5595 mm, larghezza – 1950 mm, altezza – 1865 mm, passo – 3405 mm.
- Il produttore non indica i dati di distanza esatti, ma visivamente lo spazio è di 230-240 mm.
- Le dimensioni della piattaforma di carico del camioncino Huanghai H3 2017-2018 sono lunghe, larghe 1620 mm, 460 mm di altezza 1715 mm.
- Altezza di carico del cassone 900 mm, il gradino è ad una distanza di 640 mm dal fondo stradale aiuta a salire sul telaio del camion.
Per una vestibilità comoda, la cabina a 5 posti del gigante cinese è notevolmente più grande all'esterno di una Toyota Tacoma o Toyota Hilux, ma non così grande come un camion mastodonte Toyota Tundra, sono progettati ampi gradini, situati ad un'altezza di 430 mm (600 mm di altezza della soglia della cabina). L'interno della nuova automobile cinese non sembra luminoso come l'esterno del camioncino. La cosa più interessante è che l'interno del nuovo camioncino cinese sembra essere preso da due modelli diversi.
Da un lato, un avanzato sistema multimediale con schermo touch a colori da 9,0 pollici (Apple CarPlay e Android Auto, connessione internet wireless, navigazione), volante multifunzionale, comodi sedili per guidatore e passeggero anteriore, regolabili elettricamente e finiture in pelle di alta qualità riscaldate. E dall'altra parte un cruscotto arcaico con lo schermo del computer di bordo in miniatura, un'antica centralina clima, una centralina, luridi inserti decorativi in plastica argentata e rivestimento che imita il carbonio. È possibile che la decorazione degli interni sia come gli appassionati di auto cinesi.
Nella configurazione base, l'auto è dotata di un impianto abbastanza generoso anche per gli standard cinesi. Sono presenti una coppia di airbag frontali, supporti per seggiolini Isofix, ABS ed EBD, sensori di parcheggio, cerchi in lega da 17 pollici, chiusura centralizzata a distanza, volante multifunzione rivestito in pelle, rivestimento dei sedili in similpelle, sistema multimediale con display a colori, luci diurne a LED, fendinebbia anteriori e posteriori, specchietti retrovisori e finestrini ad azionamento elettrico, climatizzatore.
L'equipaggiamento più ricco soddisferà inoltre la presenza di sensori di pressione dei pneumatici, cruise control, sistema antifurto di fabbrica con allarme, sedili conducente e passeggero elettrici e riscaldati, specchietti esterni riscaldati.
Specifiche camioncino cinese Huanghai H3 2017-2018. Basato sul telaio del telaio del camioncino, preso in prestito, tra l'altro, dal camioncino cinese Gupt Maxus T60, che utilizza il telaio Nissan Navara D23. Molla di sospensione anteriore indipendente su doppio braccio oscillante, sospensione posteriore dipendente da un asse continuo sospeso su molle a balestra. Freni Disco anteriore e posteriore con dischi ventilati anteriori.
Pick-up standard con trazione posteriore (2WD), a pagamento, trazione integrale 4WD a volte con tre modalità di trasmissione (2N, 4N e 4L).
Quello che davvero piace è la presenza sotto il cofano dei motori Huanghai H3 di nostra progettazione del gruppo SG auto, in grado di lavorare in tandem con 6 cambi manuali e 6 cambi automatici.
- Il motore a benzina di base è un turbodiesel da 2,5 litri (140 CV 305 Nm) esclusivamente in azienda con 6 cambi manuali.
- Versione più potente 2.5 turbodiesel (143 CV 340 Nm).
- Per una versione più costosa del pickup offre un motore turbo a benzina da 2,4 litri (218 CV 320 Nm).