Renault Talisman 2020. Bella, ma non disponibile

La Renault Talisman è una grande auto familiare di Classe D disponibile sia con carrozzeria berlina che station wagon. Il modello non è in vendita da noi, ma il mio interesse per esso è dovuto al fatto che la Talisman, come vettura di punta, può seguire le tendenze verso la quale si sta dirigendo la Renault e le tecnologie che potrebbero apparire in più linee di budget in futuro.

Fin dal suo lancio, la Renault Talisman ha attratto principalmente gli acquirenti con il suo design. Un classico francese così verificato e sobrio. Le sue caratteristiche possono essere viste in altri fratelli del marchio, soprattutto per quanto riguarda l'ottica e la forma della griglia. Pertanto, secondo Talisman 2020, possiamo supporre come cambierà il design dell'intera gamma di modelli. E, ahimè, non è successo niente di significativo.

Qui sono un po' deluso. Non è avvenuto un passo avanti verso un futuro più competitivo, Renault è fedele alla sua identità aziendale e ha solo rafforzato alcuni accenti per rendere il Talismano più attraente. La premiere dell'auto aggiornata avrebbe dovuto svolgersi a marzo al Salone di Ginevra, ma è stata annullata per la possibilità di diffusione del virus, che imperversa in Cina e ha già raggiunto l'Europa. Molto probabilmente, l'auto verrà presentata in un evento separato, ma ora ci sono abbastanza informazioni sia nell'aspetto che nell'equipaggiamento tecnico.

Cosa è cambiato? Davanti, vediamo una griglia leggermente ridisegnata con inserti trasversali cromati luminosi, un profilo del paraurti leggermente modificato e una nuova ottica della testa. Molto probabilmente la Renault si è concentrata sull'illuminazione. Come sapete, considerano la luce la loro firma a forma di C, che distinguerà il design da altri marchi e, a sua volta, rende riconoscibili tutti i modelli, da Logan a Koleos.

Talisman ha una gamma completa di illuminazione a LED. I fari adattivi sono dotati di tecnologia LED MATRIX Vision e indicatori LED dinamici. Questa tecnologia di illuminazione è stata introdotta per la prima volta sul nuovo Espace. Il sistema di illuminazione adattiva intelligente migliora la sicurezza offrendo prestazioni migliori rispetto ai tradizionali sistemi a LED. Dà il 50% di luce in più e un raggio di visibilità esteso di 220 m contro i 175 m prima. Il fascio è continuamente regolato per adattarsi alle condizioni stradali.

Renault pone particolare enfasi sull'illuminazione. Quando l'autista si avvicina all'auto, il Talismano prende vita, salutando il suo proprietario. I fari e l'illuminazione della maniglia della porta si accendono in sequenza, seguiti dall'illuminazione interna.

Anche la parte posteriore dell'auto è cambiata. Nuova grafica dei fari a LED e finiture cromate orizzontali Oltre a queste modifiche, l'auto è dotata di cerchi in lega da 17, 18 o 19 pollici e Renault ha anche introdotto nuove opzioni di vernice per l'auto: Baltic Grey, Vintage Red e Mountain Grey.

Tuttavia, tutto nella cabina è nuovo. Si vede che comfort, stile e nuove tecnologie sono in primo piano. Il Talisman 2020 è dotato di un quadro strumenti completamente digitale da 10,2 pollici personalizzabile, un sistema di infotainment Easy Link touchscreen da 9,3 pollici con Android Auto e Apple CarPlay e un sistema di guida automatizzato di livello 2.

Durante la progettazione dell'abitacolo del New Talisman, è stata prestata grande attenzione ai minimi dettagli. Le nuove finiture cromate accentuano la forma della consolle centrale, che ora è dotata di illuminazione decorativa, mentre le nuove finiture in legno naturale sulla plancia e sulle portiere aggiungono un tocco di eleganza. Per un abitacolo più personalizzato, il guidatore e i passeggeri possono ora scegliere tra 8 modalità di illuminazione.

Il pacchetto di finiture entry-level include nuovi rivestimenti e la pelle è inclusa come opzione già nel pacchetto “Intens” di secondo livello. La pelle Riviera è disponibile in tre colori: Light Sandy Grey, Castenyera Brown e Titanium Black.

Ci sono miglioramenti in termini di ergonomia e comfort per guidatore e passeggeri. Sostituito da uno specchietto retrovisore elettrocromico senza cornice, grandi portabicchieri con finitura cromata, è stata aggiunta una base di ricarica wireless alla console centrale e un display digitale è stato installato sui dischi di sfiato per regolare la temperatura. Infine, un nuovo pulsante “Auto-Hold” mantiene l'auto ferma quando il freno di stazionamento non è azionato. Il controllo della velocità di crociera è ora posizionato sul volante per un uso più conveniente. Come sistema di altoparlanti, sono installati 13 altoparlanti Bose® di prima classe.

Il nuovo Renault Talisman è stato aggiornato con i più avanzati sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) classificati fino a L2 per la guida autonoma, incluso il controllo adattivo della velocità con Lane Centering Assistance che funziona anche in curva. Questa funzione regola la velocità da 0 a 160 km/h, mantenendo i veicoli a distanza di sicurezza. Il sistema può arrestare e avviare automaticamente l'auto entro tre secondi senza che il conducente debba fare nulla. Il sistema di frenata di emergenza attiva (AEBS) è ora attrezzato per pedoni e ciclisti.

Sono inclusi l'avviso di deviazione dalla corsia, l'assistenza al mantenimento della corsia, il rilevamento della sonnolenza del conducente, l'avviso di angolo cieco che ora utilizza due sensori radar situati sul lato posteriore del veicolo e l'allarme trasversale posteriore.

Non ci sono cambiamenti rivoluzionari nei motori. L'intero set standard degli ultimi sviluppi di Renault. Nella versione iniziale, verrà offerto un nuovo motore a benzina turbo 1.3 cilindri con iniezione diretta di carburante, noto a noi da Renault Arcana. Risulta 160 CV. e una coppia di 270 Nm a 1800 giri/min. Viene fornito con un cambio automatico a doppia frizione EDC a sette rapporti.

Per i clienti più esigenti che desiderano qualcosa di più potente, il motore a benzina 1.8 cilindri turbo a iniezione diretta è dotato di un turbocompressore a due velocità e fasatura variabile delle valvole a tre posizioni, che eroga 225 CV. Abbinato a un cambio automatico a doppia frizione EDC a sette rapporti. Con 300 Nm di coppia disponibili a partire da 2000 giri/min, offre prestazioni sorprendenti e un'esperienza di guida davvero piacevole. Con un consumo di carburante di 7,4 l/100 km per uso misto, le sue emissioni di CO2 sono di 166 g/km.

Ci sono anche opzioni diesel. La nuova Renault Talisman è alimentata da un motore diesel Blue dCi 1.7 cilindri con 1.7 CV, 120 o 150 CV. (a seconda del paese) e un cambio manuale a sei marce. Con un consumo di carburante misto molto basso di soli 4,9 l/100 km (128 g/km CO2). Inoltre, la serie include un motore 2.0 Blue dCi da 160 o 200 CV. accoppiato a una trasmissione a doppia frizione EDC a sei velocità. Modello per 200 l. insieme a. garantisce un'accelerazione precisa e un potente pick-up.

Eccolo, il nuovo Talisman 2020. Purtroppo non lo incontreremo sulle nostre strade, ma sappiamo in contumacia che Renault può mettere a nostra disposizione vetture eleganti, moderne e tecnologicamente avanzate, di livello completamente diverso rispetto a Logan e Sandero .