Renault Talisman 2020. Bonito, mas não disponível

O Renault Talisman é um grande carro familiar Classe D que vem em estilos de carroceria sedan e station wagon. O modelo não está à venda conosco, mas meu interesse nele se deve ao fato de que o Talisman, como carro-chefe, pode rastrear tendências para onde a Renault está caminhando e tecnologias que podem aparecer em mais linhas orçamentárias no futuro.

Desde o seu lançamento, o Renault Talisman atraiu principalmente compradores com seu design. Um clássico francês tão verificado e contido. Suas características podem ser vistas em outros irmãos da marca, principalmente no que diz respeito à ótica e formato da grade. Portanto, de acordo com o Talisman 2020, podemos supor como o design de toda a gama de modelos mudará. E, infelizmente, nada de significativo aconteceu.

Aqui estou um pouco decepcionado. Um passo decisivo para um futuro mais competitivo não ocorreu, a Renault é fiel à sua identidade corporativa e apenas reforçou alguns sotaques para tornar o Talismã mais atraente. A estreia do carro atualizado deveria ocorrer em março no Salão Automóvel de Genebra, mas foi cancelada devido à possibilidade de propagação do vírus, que assola a China e já atingiu a Europa. Provavelmente, o carro será apresentado em um evento separado, mas agora há informações suficientes tanto na aparência quanto no equipamento técnico.

O que mudou? Na frente, vemos uma grade ligeiramente redesenhada com inserções transversais cromadas brilhantes, um perfil de pára-choques ligeiramente modificado e novas óticas de cabeça. Muito provavelmente a Renault se concentrou na iluminação. Como você sabe, eles consideram a luz como sua assinatura em forma de C, que distinguirá o design de outras marcas e, por sua vez, tornará reconhecíveis todos os modelos, de Logan a Koleos.

Talisman tem uma gama completa de iluminação LED. Os faróis adaptativos contam com a tecnologia MATRIX Vision LED e indicadores dinâmicos de LED. Esta tecnologia de iluminação foi introduzida pela primeira vez no novo Espace. O sistema de iluminação adaptativa inteligente melhora a segurança com um desempenho melhor do que os sistemas tradicionais de LED. Oferece 50% mais luz e uma faixa de visibilidade estendida de 220 m versus 175 m antes. O feixe é ajustado continuamente para se adequar às condições da estrada.

A Renault dá especial ênfase à iluminação. Quando o motorista se aproxima do carro, o Talismã ganha vida, cumprimentando seu dono. Os faróis e a iluminação dos puxadores das portas são ligados em sequência, seguidos pela iluminação interior.

A traseira do carro também mudou. Novos faróis em LED e acabamento cromado horizontal Além dessas mudanças, o carro vem com rodas de liga leve de 17, 18 ou 19 polegadas e a Renault também introduziu novas opções de pintura para o carro: Baltic Grey, Vintage Red e Mountain Grey.

No entanto, tudo na cabine é novo. Percebe-se que conforto, estilo e novas tecnologias estão em primeiro plano. O Talisman 2020 vem com um painel de instrumentos personalizável de 10,2 polegadas totalmente digital, um sistema de infoentretenimento Easy Link com tela sensível ao toque de 9,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay e um sistema de direção automatizada Nível 2.

Ao projetar o compartimento de passageiros do New Talisman, foi dada grande atenção aos mínimos detalhes. O novo acabamento cromado acentua o formato do console central, que agora vem com iluminação decorativa, enquanto o novo acabamento em madeira natural no painel e nas portas adiciona um toque de elegância. Para um interior de cabine mais personalizado, o motorista e os passageiros agora podem escolher entre 8 modos de iluminação.

O pacote de acabamento básico inclui novos estofos e o couro já está incluído como opção no pacote “Intens” de segundo nível. O couro Riviera vem em uma das três cores: Light Sandy Grey, Castenyera Brown e Titanium Black.

Há melhorias em termos de ergonomia e conforto para o motorista e passageiros. Alterado de um espelho retrovisor eletrocrômico sem moldura, grandes porta-copos com acabamento cromado, um carregador sem fio foi adicionado ao console central e um display digital foi instalado nos discos de ventilação para ajustar a temperatura. Finalmente, um novo botão “Auto-Hold” mantém o carro parado quando o freio de estacionamento não é aplicado. O controle de cruzeiro agora está localizado no volante para uso mais conveniente. Como sistema de alto-falantes, 13 alto-falantes Bose® de primeira classe estão instalados.

O novo Renault Talisman foi aprimorado com Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) mais avançados classificados até L2 para condução autônoma, incluindo controle de velocidade adaptável com Assistência de Centralização de Faixa que funciona mesmo nas curvas. Este recurso regula a velocidade de 0 a 160 km/h, mantendo os veículos a uma distância segura. O sistema pode parar e ligar o carro automaticamente em três segundos sem que o motorista tenha que fazer nada. O Active Emergency Braking System (AEBS) está agora equipado para peões e ciclistas.

Incluídos estão o aviso de saída de faixa, assistência de manutenção de faixa, detecção de sonolência do motorista, aviso de ponto cego que agora usa dois sensores de radar localizados na parte traseira do veículo e alarme cruzado traseiro.

Não há mudanças revolucionárias nos motores. Todo o conjunto padrão dos últimos desenvolvimentos da Renault. Na versão inicial, será oferecido um novo motor a gasolina turbo de 1.3 cilindros com injeção direta de combustível, conhecido por nós da Renault Arcana. Acontece 160 cv. e um torque de 270 Nm a 1800 rpm. Ele vem com uma transmissão automática de dupla embreagem EDC de sete marchas.

Para os clientes mais exigentes que desejam algo mais potente, o motor a gasolina de 1.8 cilindros turbo de injeção direta está equipado com um turbocompressor de duas velocidades e comando de válvulas variável de três posições, debitando 225 cv. Acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem EDC de sete velocidades. Com 300 Nm de binário disponível a partir das 2000 rpm, proporciona um desempenho fantástico e uma experiência de condução verdadeiramente agradável. Com uma eficiência de combustível de 7,4 l/100 km para uso misto, suas emissões de CO2 são de 166 g/km.

Há também opções a diesel. O novo Renault Talisman é alimentado por um motor diesel Blue dCi de 1,7 cilindros com 1,7 cv, 120 ou 150 cv. (dependendo do país) e uma transmissão manual de seis velocidades. Com consumo de combustível misto muito baixo de apenas 4,9 l/100 km (128 g/km CO2). Além disso, a série inclui um motor 2.0 Blue dCi com 160 ou 200 cv. acoplado a uma transmissão de dupla embreagem EDC de seis velocidades. Modelo para 200 l. com. garante aceleração precisa e pick-up poderoso.

Aqui está, o novo Talisman 2020. Infelizmente, não o encontraremos em nossas estradas, mas sabemos à revelia que a Renault pode fazer carros elegantes, modernos e tecnologicamente avançados, de um nível completamente diferente dos Logans e Sandero disponíveis para nós .