Tuning Audi 80 – karetka po przestarzałym modelu

Tuning Audi 80 zależy od rodzaju nadwozia. Na wielu ulicach najbardziej popularne są niemieckie samochody w odmianach B2, B3 i B4. Wszystkie te modele różnią się od siebie głównie wyglądem i detalami. Jednocześnie elementy pod maską każdego z tych aut są niemal identyczne. Jakie części Audi wymagają wymiany i jak ulepszyć samochód własnymi rękami – wspólnie to ustalimy.

1 Modernizacja silnika – nowe życie dla starego „serca” samochodu

Zasadniczo wspomaganie silnika samochodu sprowadza się do wymiany jego przestarzałych elementów. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, są główne uszczelki olejowe. W starszych modelach Audi te części mają zapas 200 tysięcy kilometrów. Podczas eksploatacji są podatne na znaczne uszkodzenia pod wpływem różnych czynników: stosowanie smarów niskiej jakości, przegrzewanie się jednostki napędowej, brak regularnego czyszczenia filtra silnika – wszystko to negatywnie wpływa na stan oleju Audi uszczelki. W rezultacie samochód zaczyna gaśnie, a czasem w ogóle nie odpala.

Audi A80 po tuningu

Najczęściej w odmianach Audi B2, B3 i B4 jako pierwsze zawodzą przednie główne uszczelki olejowe, podczas gdy części z tyłu silnika nadal działają. Aby dokonać tuningu Audi 80 poprzez wymianę uszczelek olejowych, musimy przygotować:

• nowy zestaw części;
• naczynie do spuszczania oleju;
• łachmany;
• zestaw śrubokrętów płaskich i kręconych;
• klucze płaskie i oczkowe.

Aby uzyskać bezpośredni dostęp do silnika, najlepiej zdjąć prawe przednie koło. Zdejmujemy osłonę paska rozrządu, luzujemy napinacz i przystępujemy do demontażu samego paska. Następnie koniecznie włącz pierwszy bieg w skrzyni biegów Audi.

Następnie należy zdjąć zapadkę wału korbowego i zdemontować zbiornik oleju z silnika. Następnie wyjmujemy pompkę oleju, po czym uzyskujemy dostęp do mankietu. Bierzemy płaski śrubokręt i demontujemy przednią główną uszczelkę olejową silnika, która znajduje się w pokrywie pompy. Przed zamontowaniem nowego uszczelnienia olejowego pokrywę pompy należy całkowicie wyczyścić, a na same elementy zamienne należy nałożyć równą warstwę oleju silnikowego. Następnie mocno dokręcamy nową uszczelkę olejową i montujemy konstrukcję w odwrotnej kolejności.

2 Niezależna zmiana stylizacji Audi 80 – nowe zderzaki i zmodyfikowana optyka

Podczas tuningu Audi 80 szczególną uwagę zwraca się na nadwozie. Wszystko zależy od odmiany auta – w przypadku modeli B2 i B3 najlepszą opcją byłaby wymiana przedniego i tylnego zderzaka na szerszą część. Jeśli chodzi o wersję B4, trzeba będzie zmodyfikować reflektory. Do wymiany zderzaka w karoserii B2 można wykorzystać zarówno oryginalną część zamienną Audi do nowszych modeli, jak i część uniwersalną znanych producentów tuningowych.

Dostrojone Audi A80

W pierwszym przypadku najlepiej nadaje się zderzak z Audi A4 i A6. Rozmiarem idealnie pasuje do korpusu B2, dodatkowo do samodzielnego montażu nie trzeba robić dodatkowych otworów i stosować innych niż zwykłe łączników. Jeśli jesteś fanem części sportowych znanych producentów, to w przypadku Audi 80 najlepszą opcją będzie zakup części z WRC lub HPI Racing. Po zakupie zderzaka możesz przystąpić do samodzielnego montażu. Najpierw musisz usunąć stary element. W tym celu najpierw odkręć górne, a następnie dolne śruby mocujące.

Następnie zwykły zderzak jest ostrożnie zdejmowany, a miejsce pod nim wyczyszczone i odtłuszczone alkoholem. Po całkowitym wyschnięciu karoserii możesz zamontować nową część zamienną. Najpierw trzeba wkręcić górne łączniki, ale nie do końca, po czym wkręcić dolne śruby. Po upewnieniu się, że nowy zderzak jest wypoziomowany, łączniki można przykręcić do końca. Na tej samej zasadzie zmienia się zderzak w tylnej części auta. Jeśli jesteś właścicielem Audi z nadwoziem B4, najlepszą opcją dla Twojego samochodu byłoby zamontowanie świateł LED na reflektorach. Najpierw musisz całkowicie zdemontować reflektory samochodu.

Następnie bierzemy suszarkę do włosów i podgrzewamy oprawy oświetleniowe, aż światła zaczną się łuszczyć. Dzięki temu możemy całkowicie zdemontować przednie reflektory samochodu. Następnie musisz całkowicie usunąć resztki starego szczeliwa i odtłuścić powierzchnię lamp. Gdy części wyschną, weź pasek LED i przyklej go do metalowej części reflektora. Następnie na tę samą lampę nakłada się nową warstwę szczeliwa, po czym szklaną połowę optyki nakłada się na metalową część. Następnie reflektor należy ustawić tak, aby szklana część znajdowała się na dole i pozostawić w tej pozycji na 3 godziny. Po wyschnięciu szczeliwa można zamontować optykę na miejscu, po uprzednim oczyszczeniu miejsca do jego instalacji.

3 opcje wykończenia wnętrza niemieckiego samochodu

Gdy tylko zakończymy tuning zewnętrzny Audi 80, możemy przystąpić do ulepszania wnętrza. Zrobienie tego samemu nie jest takie trudne, do tego można znaleźć wiele akcesoriów samochodowych. Dobrym rozwiązaniem byłaby na przykład całkowita wymiana tapicerki na siedzeniach, suficie i drzwiach auta. Dodatkowo można wymienić osłonę kierownicy samochodu na ten sam materiał co w kabinie.

Salon tuningowy A80

Inną popularną opcją jest zainstalowanie komputera pokładowego, który pomoże kontrolować pracę głównych elementów maszyny. Ogromną zaletą tej metody jest to, że można umieścić domowe urządzenie we wnętrzu niemieckiego modelu, który kosztuje kilka razy taniej niż komputery z importu. W celu zwiększenia komfortu jazdy eksperci zalecają poprawę podświetlenia deski rozdzielczej. Z jego pomocą pozbędziesz się problemu słabej widoczności łusek w nocy. Oprócz tuningu podświetlenia możesz wymienić standardową lampę sufitową we wnętrzu samochodu lub zamontować dodatkowe lampy po bokach. Nowe oświetlenie sprawi, że Audi będzie znacznie jaśniejsze i wygodniejsze.

Kolejnym skutecznym sposobem na modernizację będzie malowanie deski rozdzielczej. Zarówno malowanie jak i wklejanie osłony folią winylową nada wnętrzu samochodu oryginalny wygląd i uchroni je przed negatywnym działaniem promieni słonecznych. Dodatkowo nowa powłoka zabezpieczy panel przed drobnymi zarysowaniami i otarciami.