Com que avarias é proibido operar o carro: opções óbvias e não tão

Todo mundo sabe que você não pode operar um carro com freios, direção e faróis defeituosos. Alguns receberam multas por não terem guarda-lamas regulares e agora sabem que existe essa possibilidade. Mas quantas pessoas lembram que você não pode dirigir um carro se ele não tiver um para-choque traseiro ou o mecanismo de elevação e abaixamento da roda sobressalente não funcionar? E enquanto isso, esta é a verdade. No entanto, nem todas as avarias proíbem completamente o movimento: para muitos, há uma cláusula importante nas regras de trânsito. Vamos lembrar todas as avarias em que a operação do carro é proibida e destacar em negrito e itálico as mais não óbvias e pouco conhecidas. E, ao mesmo tempo, descobriremos quando você não pode ir e quando “se você realmente precisar, então você pode”.

Onde está a lista de falhas “proibidas”?

Para conhecer a lista de avarias em que a operação é proibida, basta abrir as regras de trânsito: esta lista é colocada em um apêndice separado às regras. Resta apenas escolher entre eles aqueles relacionados a carros – vamos fazer isso.

Sob quais avarias é sempre proibido dirigir e sob quais é possível com restrições?

Uma observação importante está contida na cláusula 2.3.1 do SDA. Ele se refere à mencionada Lista de Falhas, mas as divide em duas categorias: falhas críticas com as quais você não pode dirigir e aquelas com as quais é possível dirigir com restrições.

Assim, de acordo com a cláusula 2.3.1, ” é proibido mover-se em caso de mau funcionamento do sistema de freio de trabalho, direção, dispositivo de engate (como parte de um trem rodoviário), faróis desligados (ausentes) e luzes traseiras no escuro ou em condições de visibilidade insuficiente, inativo no limpador de para-brisa do lado do motorista durante chuva ou neve. Observe que, para algumas avarias, existem condições adicionais: por exemplo, não é proibido dirigir sem óticas de trabalho durante o dia com boa visibilidade ou com limpadores de pára-brisa com defeito na ausência de chuva ou neve.

Assim, as avarias acima proíbem a condução em qualquer caso: mesmo que os freios falhem a 100 metros da garagem ou serviço, o motorista deve parar imediatamente e transportar o carro em um caminhão de reboque. Mas para o resto das avarias da Lista, as regras são mais leais. O n.º 2.3.1 refere que ” se ocorrerem outras avarias ao longo do percurso, com as quais a circulação de veículos seja proibida pelo anexo às Disposições Básicas, o condutor deve eliminá-las, e se tal não for possível, pode proceder ao local de estacionamento ou reparação no cumprimento das medidas de precaução necessárias.”

E na lista também existem falhas que o motorista pode detectar e eliminar antes de sair – por exemplo, a diferença de rodas no mesmo eixo ou dispositivos de iluminação que violam as regras de trânsito. Para completar o quadro, indicamos esta observação para as falhas a que se aplica.

Que avarias proíbem completamente o movimento do carro?

Portanto, aqui está uma lista de avarias nas quais é totalmente proibido dirigir um carro, indicando o número do item na lista oficial.

Sistemas de freio

• Os padrões de eficiência de frenagem do sistema de freio de serviço não estão em conformidade com GOST R 51709-2001.

A referência ao GOST para o proprietário do carro, é claro, não significa nada: o padrão é muito grande para ser conhecido de cor. No entanto, você deve se concentrar pelo menos em seus próprios sentimentos: uma diminuição na eficiência de frenagem, mudanças na resposta ao pedal do freio, falhas no pedal, ruídos estranhos durante a frenagem e outros problemas óbvios – um motivo para parar, verificar os freios quanto a problemas e, se necessário, chame um reboque.

• O aperto do acionamento do freio hidráulico está quebrado.

Isso deve ser verificado antes da partida: manchas nas rodas e no chão perto das rodas indicam claramente um vazamento em pelo menos um dos circuitos de freio. Ao dirigir, a despressurização do acionamento do freio indicará a falha do pedal do freio.

Direção

• A folga total na direção de um carro de passeio excede 10 graus

• Existem movimentos de peças e montagens não previstos no projeto. As conexões rosqueadas não estão apertadas ou não estão fixadas da maneira prescrita. O dispositivo de fixação da posição da coluna de direção está inoperante.

Se ninguém começar a dirigir com suportes de direção soltos, nem todos se lembrarão da manutenção obrigatória do mecanismo de fixação. No entanto, se o volante do carro for ajustável em altura e/ou alcance, o mecanismo de travamento na posição selecionada deve funcionar – caso contrário, você também não poderá dirigir.

• A direção hidráulica fornecida pelo projeto está com defeito ou ausente.

Nem todo mundo se lembra que é proibido dirigir com uma direção hidráulica que não funciona. O mesmo se aplica a carros onde a direção assistida padrão é desativada ou desmontada: as Regras proíbem tais alterações.

Luzes externas

• Não trabalhe no modo definido ou os dispositivos de iluminação externos e os retrorrefletores estão sujos.

O movimento neste caso é proibido à noite ou em condições de visibilidade insuficiente.

Limpadores e lavadores de pára-brisa

• Os limpadores de para-brisa não funcionam no modo definido.

O movimento neste caso é proibido durante chuva ou nevasca.

• Os lavadores de para-brisa previstos no projeto do veículo não funcionam.

O movimento neste caso é proibido durante chuva ou nevasca.

Que avarias proíbem a operação, mas permitem que você chegue ao local de estacionamento ou reparo?

Bem, agora vamos designar as avarias com as quais o motorista tem o direito de dirigir até o estacionamento ou local de reparo. Observe: todos eles também proíbem a operação do carro e só oferecem a oportunidade de chegar ao estacionamento ou local de reparo imediatamente após a ocorrência do mau funcionamento, desde que o motorista não possa consertá-lo por conta própria.

Sistemas de freio

• O sistema de freio de estacionamento não fornece um estado estacionário:​

veículos com carga total – em uma inclinação de até 16%, inclusive;

carros e ônibus em ordem – em uma inclinação de até 23%, inclusive.

Luzes externas

• O número, tipo, cor, localização e modo de operação dos dispositivos de iluminação externa não atendem aos requisitos do projeto do veículo.

Uma cláusula simples indica que todas as óticas devem funcionar normalmente. Para este item há uma nota familiar a muitos: “em veículos descontinuados, é permitida a instalação de dispositivos de iluminação externa de veículos de outras marcas e modelos”. No entanto, deve-se ter em mente que a instalação de dispositivos de iluminação não fabricados não elimina a necessidade de sua conformidade com os requisitos do GOST.

• O ajuste do farol não está em conformidade com GOST R 51709-2001.

Nem todos os motoristas se lembram da última vez que ajustaram os faróis. Enquanto isso, o ajuste incorreto proíbe a operação do carro.

• Não trabalhe no modo definido ou os dispositivos de iluminação externos e os retrorrefletores estão sujos.

Se o motorista se deslocar durante o dia em condições de boa visibilidade, então com ótica defeituosa, poderá dirigir-se ao local de reparo, observando as máximas precauções.

• Não existem difusores nos dispositivos de iluminação ou difusores e são utilizadas lâmpadas que não correspondem ao tipo deste dispositivo de iluminação.

• Instalado no veículo:

na frente – dispositivos de iluminação com luzes de qualquer cor que não seja branca, amarela ou laranja, e dispositivos retrorrefletivos de qualquer cor que não seja branco;

atrás – luzes de marcha-atrás e iluminação da chapa de matrícula do estado com luzes de qualquer cor que não a branca, e outros dispositivos de iluminação com luzes de qualquer cor que não vermelha, amarela ou laranja, bem como dispositivos retrorreflectores de qualquer cor que não a vermelha.

Os requisitos deste parágrafo estão entre aqueles que precisam ser verificados e eliminados antes da viagem: dispositivos de iluminação ilegais não aparecem no carro sozinhos. E por isso você pode não apenas receber uma multa, mas também perder seus direitos.

Limpadores e lavadores de pára-brisa

• Os limpadores de para-brisa não funcionam no modo definido.​

Se não estiver chovendo ou nevando no momento do mau funcionamento, o motorista pode dirigir até o local de reparo ou estacionamento.

• Os lavadores de para-brisa previstos no projeto do veículo não funcionam.

Se não estiver chovendo ou nevando no momento do mau funcionamento, o motorista pode dirigir até o local de reparo ou estacionamento.

Rodas e pneus

• A profundidade restante do padrão do piso do pneu (na ausência de indicadores de desgaste) é de pelo menos 1,6 mm, para pneus de inverno – pelo menos 4 mm.

• Os pneus apresentam danos externos (perfurações, cortes, rupturas), expondo o cordão, bem como delaminação da carcaça, delaminação da banda de rodagem e flanco.

Muitas pessoas dirigem por anos com pneus que têm poucos danos – no entanto, qualquer dano visível é proibido pelas Regras.

• Não há parafuso de fixação (porca) ou há rachaduras no disco e nas jantes, há violações visíveis da forma e tamanho dos orifícios de montagem.

A ausência de uma porca ou parafuso da roda é uma razão para proibir a operação até que a causa seja eliminada.

• Os pneus não correspondem ao modelo do veículo em termos de tamanho ou capacidade de carga.

Instalar rodas maiores e pneus mais largos é a paixão de muitos proprietários de automóveis. No entanto, você precisa ficar dentro dos limites do que é permitido pelo fabricante, caso contrário, será impossível operar a máquina.

• Pneus de vários tamanhos, designs (radial, diagonal, câmara, tubeless), modelos, com diferentes padrões de piso, resistentes ao gelo e não resistentes ao gelo, novos e recauchutados, novos e com padrão de piso profundo, são instalados em um eixo do veículo. O veículo está equipado com pneus com e sem pregos.

Obviamente, a instalação de um pneu sobressalente em caso de furo refere-se a uma situação em que o motorista tem o direito de dirigir até um estacionamento ou local de reparo. No entanto, é proibido continuar a andar com uma roda sobressalente diferente das outras rodas.

Motor

• O teor de substâncias nocivas nos gases de escape e sua opacidade excedem os valores estabelecidos pelo GOST R 52033-2003 e GOST R 52160-2003.

• A estanqueidade do sistema de alimentação está quebrada.

Se o motorista encontrar gotas de gasolina embaixo do carro antes de dirigir, ele só poderá dirigir até o local de reparo – a operação é proibida até que os vazamentos de combustível sejam eliminados.

• O sistema de liberação dos gases preenchidos está com defeito.

Um mau funcionamento significa danos, queimaduras ou ausência de parte do escapamento: com esse problema, você também só pode chegar ao local de reparo.

• A estanqueidade do sistema de ventilação do cárter está quebrada.

Se dirigir sem um silenciador é um motivo óbvio para a proibição de operação, um mau funcionamento do sistema de ventilação do cárter será uma surpresa para muitos.

• O nível permitido de ruído externo excede os valores estabelecidos pelo GOST R 52231-2004.

Outros elementos estruturais

• O número, localização e classe dos espelhos retrovisores não estão em conformidade com GOST R 51709-2001, não há vidros previstos pelo design do veículo.

Você não pode dirigir não apenas sem espelhos retrovisores padrão, mas também sem óculos, incluindo janelas laterais.

• O sinal sonoro não funciona.

A buzina só pode ser usada em casos limitados, mas você não pode dirigir sem ela.

• Itens adicionais foram instalados ou revestimentos foram aplicados para limitar a visibilidade do banco do motorista.

A prática mostra que o inspetor pode prestar atenção não apenas à coloração, mas também a objetos que prejudicam a visão do motorista, incluindo gravadores de vídeo e detectores de radar instalados na área de visualização. Além disso, há uma nota oficial para este item: “Películas coloridas transparentes podem ser coladas na parte superior do para-brisa de carros e ônibus. É permitido o uso de vidro colorido (exceto vidro espelhado), cuja transmissão de luz corresponde ao GOST 5727-88. É permitido o uso de persianas e cortinas nas janelas traseiras dos carros se houver espelhos retrovisores externos em ambos os lados.

• As fechaduras das portas da carroçaria ou da cabina previstas na concepção, <…>, mecanismo de regulação do banco do condutor, velocímetro, tacógrafo, dispositivos anti-roubo, aquecimento dos vidros e dispositivos de sopro não funcionam.

Se o carro não tiver trava de porta, mecanismo de ajuste do banco do motorista ou velocímetro, isso também significa que você não pode dirigir esse carro até que o mau funcionamento seja corrigido.

• Falta o dispositivo de proteção traseiro, guarda-lamas e guarda-lamas previstos pelo projeto.

Você pode andar sem pára-choques dianteiro, mas não pode andar sem pára-choques traseiro, assim como sem os para-lamas previstos no design.

• Não há kit de primeiros socorros, extintor de incêndio, sinal de parada de emergência de acordo com GOST R 41.27-2001.

Formalmente, o inspetor pode verificar a presença de um kit de primeiros socorros e um extintor de incêndio apenas durante a inspeção do carro, mas isso não significa que não seja necessário carregá-los com você. E a questão nem é que sem eles o funcionamento do carro seja proibido, mas que eles podem salvar vidas, inclusive do próprio motorista.

• Equipamento ilegal de veículos com a marca de identificação “Serviço Federal de Segurança do Estado”, faróis intermitentes e (ou) sinais sonoros especiais, ou a presença nas superfícies externas de veículos de esquemas de cores especiais, inscrições e designações que não atendem às normas estaduais de o Estado.

• Não há cintos de segurança e (ou) encostos de cabeça do banco se sua instalação for prevista pelo projeto do veículo.

• Os cintos de segurança estão inoperantes ou apresentam rasgos visíveis na correia.

• O suporte da roda sobressalente, o guincho e o mecanismo de elevação e abaixamento da roda sobressalente não funcionam. O dispositivo de catraca do guincho não fixa o tambor com a corda de fixação.

Poucas pessoas lembram que, entre as avarias que impedem o funcionamento do carro, há um mecanismo quebrado para levantar e abaixar a roda sobressalente localizada sob a parte inferior. Também vale a pena conferir seu desempenho do ponto de vista lógico: estar na pista com um furo sem poder trocar a roda é uma perspectiva duvidosa.

• O aperto das vedações e conexões do motor, caixa de câmbio, comandos finais, eixo traseiro, embreagem, bateria, sistemas de refrigeração e ar condicionado e dispositivos hidráulicos instalados adicionalmente no veículo está quebrado.

Simplificando, quaisquer vazamentos do motor, caixa de câmbio, eixos e outros componentes devem ser reparados imediatamente. Apenas o condensado do sistema de ar condicionado pode fluir para fora.

• A placa de matrícula do estado do veículo ou o método de sua instalação não está em conformidade com o GOST R 50577-93.

• Foram feitas alterações no projeto do veículo sem a permissão da Inspeção Estadual de Segurança Rodoviária do Ministério da Administração Interna do Estado ou de outros órgãos determinados pelo Governo do Estado.