Estes não são “maça-moscas” modernos. O SUV mais intransigente❗

Esta empresa hoje evoca associações com carros esportivos, embora já tenha tido um SUV real (também havia tratores). No final dos anos setenta, a fabricante italiana iniciou uma curta história com o segmento off-road. O resultado foi o SUV de luxo Lamborghini LM002.

Nos anos 70, a Lamborghini se especializou em modelos esportivos, mas em 77 decidiu seguir um caminho diferente. Tudo começou com o fato de que foi realizado um concurso para selecionar um novo SUV para o Exército dos EUA. Se você conseguir um contrato, a empresa receberá um dinheiro enorme, o que permitirá que a empresa conclua o que começou sem problemas.

O resultado do trabalho dos engenheiros italianos foi o modelo – Cheetah (Cheetah) com um motor Chrysler de 5,9 litros com 180 cv, localizado na parte traseira. Peso duas toneladas e comprimento 4,5 metros. Infelizmente, o Cheetah não interessou os militares dos EUA. O principal motivo foi o mau desempenho e o manuseio terrível. O único protótipo construído foi destruído durante os testes.

Mas os italianos não desistiram, revisaram o projeto e desenvolveram outro protótipo completamente diferente em 1981, que recebeu a designação LM001, e os países árabes seriam seus potenciais destinatários. O acionamento utilizado foi um motor AMC de 5,9 litros e oito cilindros com 180 cv, também localizado na traseira. A aparência do carro mudou, embora na prática fosse uma “chita” ampliada. Infelizmente, desta vez houve problemas com o motor, então a empresa criou mais três protótipos no futuro.

O LMA002, lançado em 1982, que era movido por um motor V12 de 332 cv retirado do Lamborghini Countach e montado na frente, mas devido ao peso do motor, a massa total era superior a 2,6 toneladas, o protótipo não recebeu devido sucesso. O LM003 foi desenvolvido a partir do LMA002 com um motor de cinco cilindros VM Motori de 3,6 litros mais leve, mas este motor foi considerado muito fraco. O mais recente protótipo LM004 com motor de 7 litros, 420 cv. também falhou.

Quando a Lamborghini começou a perceber o fracasso do design do veículo militar, eles decidiram desenvolver outro carro – desta vez era um SUV de luxo. Os destinatários potenciais deveriam ser residentes ricos dos estados árabes.

Em 1986, a Lamborghini apresentou o LM002. Era um LMA002 redesenhado, equipado com motor de 12 cilindros, 5,2 litros e 444 cv, peso 2,7 toneladas e comprimento 4,8 metros. Presente: estéreo, ar condicionado, acessórios full power. O LM002 era uma combinação de um SUV e um supercarro.

Apesar do preço expressivo de 100 mil ? (hoje é 2 vezes mais), o modelo encontrou seus donos. De 1986 a 1993, foram produzidos 328 exemplares, principalmente por encomenda. A produção do LM002 terminou em 1993 e a empresa deixou o mercado de SUVs.

Hoje, o preço deste SUV varia de 70 a 450 mil???. Olhando para o crescente sucesso do Urus, a empresa pensou em criar um sucessor do modelo LM002.