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O sedã híbrido Nissan Sentra se destacou não apenas pelo preenchimento: os modelos corrigiram o visual e o interior

Last updated Abr 19, 2022

“Quatro portas” com a instalação do e-Power entrará no mercado antes do final deste ano. É possível que algumas das novidades herdadas pelo híbrido posteriormente migrem para o modelo “tradicional”.

O sedã Nissan, que substituiu a geração há dois anos, que se chama Sylphy na China, e em outros países se chama Sentra, encontrou uma versão com sistema híbrido e-Power. Até agora, tal desempenho foi apresentado apenas na China, a estreia ocorreu no salão do automóvel que abriu hoje em Tianjin. A propósito, Sylphy se tornou o primeiro modelo da marca com a instalação do e-Power neste país, e em outros mercados opções semelhantes estão disponíveis para o Kicks SUV, minivan Serena, o mais recente Qashqai e o hatch Note.

Nissan Sylphy e-Power

Lembre-se que a peculiaridade do sistema é que o motor a gasolina não está conectado às rodas, funciona apenas como gerador de eletricidade, enquanto as rodas dianteiras são giradas por um motor elétrico instalado no lugar da caixa de câmbio. A instalação do Nissan Sylphy e-Power incluiu um 1.2 aspirado com capacidade de 72 cv. e um motor elétrico de 136 cavalos de potência. O comunicado da Nissan afirma consumo de combustível de 3,9 l / 100 km na cidade (mas com uma ressalva – depende das condições de tráfego), a mídia especializada chinesa indica outro indicador – 4,1 l / 100 km (aparentemente, médio).

Nissan Sylphy e-Power

O híbrido “quatro portas” também se destacou no design. Assim, a grade do radiador tem um padrão, como o do Nissan Note, além disso, é emoldurado não apenas por amplas matrizes cromadas, mas também por listras finas. As luzes traseiras também foram feitas de forma diferente. Os chineses escrevem que, em comparação com o sedã local “tradicional”, o comprimento do Sylphy e-Power aumentou 8 mm para 4649 mm. A distância entre eixos é a mesma – 2712 mm.

Nissan Sylphy e-Power

O interior do híbrido também tem novidades: o painel frontal foi modernizado, além disso, em vez de saídas de ar centrais redondas, foram instaladas retangulares, um novo joystick de transmissão e um sistema multimídia com tela sensível ao toque maior também apareceram. Mas por algum motivo, o agora na moda virtual “arrumado” Sylphy não conseguiu.

Nissan Sylphy e-Power

O modelo e-Power será lançado na fábrica local Dongfeng Nissan JV, que também produz quatro portas convencionais. A novidade estará à venda antes do final do ano, os preços ainda não foram anunciados. O Nissan Sylphy padrão de última geração (o modelo anterior ainda está em serviço na China) com motor 1.6 aspirado (135 cv) e CVT custa hoje a partir de 119.000 yuans, o que equivale a cerca de 1.339.000 unidades convencionais na taxa de câmbio atual. Aliás, é possível que o interior do sedã “tradicional” também seja ajustado posteriormente e novas luzes sejam encomendadas, embora a grade com padrão, como o Note, possa continuar sendo prerrogativa do híbrido.

Sedan normal Nissan Sylphy

Até pouco tempo atrás, o Sentra da atual geração não chegou e não vai chegar, pois a Nissan não vai retomar as vendas de carros comuns em nosso país, com foco no segmento de SUVs. A próxima estreia estadual será o novo Pathfinder – o crossover deve ser trazido ainda este ano.