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Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

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“Viertürer” mit Einbau von e-Power soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Es ist möglich, dass einige der neuen Dinge, die der Hybrid erbt, später auf das „traditionelle” Modell migrieren.

Die Nissan-Limousine, die vor zwei Jahren die Generation ablöste, die in China Sylphy und in anderen Ländern Sentra heißt, hat eine Version mit e-Power-Hybridsystem gefunden. Bisher wurde eine solche Leistung nur in China präsentiert, die Premiere fand auf der heute eröffneten Automesse in Tianjin statt. Übrigens wurde Sylphy das erste Modell der Marke mit dem Einbau von e-Power hierzulande, und in anderen Märkten sind ähnliche Optionen für das Kicks-SUV, den Serena-Minivan, den neuesten Qashqai und die Note-Luke erhältlich.

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Denken Sie daran, dass die Besonderheit des Systems darin besteht, dass der Benzinmotor nicht mit den Rädern verbunden ist, sondern nur als Stromgenerator fungiert, während die Vorderräder von einem anstelle des Getriebes installierten Elektromotor gedreht werden. Die Nissan Sylphy e-Power-Installation umfasste einen 1,2-Saugmotor mit einer Leistung von 72 PS. und ein 136-PS-Elektromotor. Nissans Veröffentlichung behauptet einen Kraftstoffverbrauch von 3,9 l / 100 km in der Stadt (aber mit einer Einschränkung – es hängt von den Verkehrsbedingungen ab), chinesische Fachmedien geben einen anderen Indikator an – 4,1 l / 100 km (anscheinend Durchschnitt).

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Auch im Design zeichnete sich der hybride „Viertürer” aus. So hat der Kühlergrill ein Muster, wie das des Nissan Note, außerdem wird er nicht nur von breiten Chromleisten, sondern auch von dünnen Streifen eingerahmt. Auch die Rückleuchten wurden anders gestaltet. Die Chinesen schreiben, dass die Länge des Sylphy e-Power gegenüber der „traditionellen” Lokallimousine um 8 mm auf 4649 mm gewachsen ist. Der Radstand ist derselbe – 2712 mm.

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Auch im Innenraum des Hybrids gibt es Neues: Die Frontblende wurde modernisiert, außerdem wurden statt runder zentraler Lüftungsdüsen rechteckige verbaut, ein neuer Getriebe-Joystick und ein Multimediasystem mit größerem Touchscreen sind ebenfalls aufgetaucht. Aber aus irgendeinem Grund wurde die jetzt modische virtuelle „ordentliche” Sylphy nicht bekommen.

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Nissan Sylphy e-Power

Das e-Power-Modell wird im lokalen Dongfeng Nissan JV-Werk auf den Markt gebracht, das auch konventionelle Viertürer produziert. Die Neuheit wird noch vor Ende des Jahres in den Handel kommen, Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Der serienmäßige Nissan Sylphy der neuesten Generation (das Vorgängermodell ist in China noch im Einsatz) mit 1,6-Saugmotor (135 PS) und CVT kostet heute ab 119.000 Yuan, was zum aktuellen Wechselkurs etwa 1.339.000 konventionellen Einheiten entspricht. Übrigens ist es möglich, dass auch der Innenraum der „traditionellen” Limousine später angepasst und neue Leuchten bestellt werden, obwohl der Kühlergrill mit einem Muster wie beim Note das Vorrecht des Hybriden bleiben kann.

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Normale Limousine Nissan Sylphy

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Normale Limousine Nissan Sylphy

Die Hybrid-Limousine Nissan Sentra zeichnete sich nicht nur durch Füllung aus: Die Modelle optimierten Optik und Innenraum

Normale Limousine Nissan Sylphy

Bis vor kurzem hat und wird Sentra der aktuellen Generation nicht erreicht, da Nissan den Verkauf gewöhnlicher Autos in unserem Land nicht wieder aufnehmen und sich auf das SUV-Segment konzentrieren wird. Die nächste Staatspremiere wird der neue Pathfinder sein – der Crossover soll noch in diesem Jahr gebracht werden.

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