🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

2

“Neliovinen” e-Powerin asennuksella tulee markkinoille ennen tämän vuoden loppua. On mahdollista, että osa hybridin perimistä uusista asioista siirtyy myöhemmin “perinteiseen” malliin.

Kaksi vuotta sitten sukupolven korvannut Nissan-sedan, jonka nimi on Kiinassa Sylphy ja muissa maissa Sentra, on löytänyt version, jossa on e-Power hybridijärjestelmä. Tällainen esitys on toistaiseksi esitetty vain Kiinassa, ensi-ilta oli tänään Tianjinissa avatussa autonäyttelyssä. Muuten, Sylphystä tuli merkin ensimmäinen malli e-Powerin asennuksella tähän maahan, ja muilla markkinoilla samanlaisia ​​​​vaihtoehtoja on saatavana Kicks-maastoautolle, Serena-tila-autolle, uusimmille Qashqaille ja Note-luukkuun.

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Muista, että järjestelmän erikoisuus on, että bensiinimoottoria ei ole kytketty pyöriin, se toimii vain sähkön generaattorina, kun taas etupyöriä pyörittää vaihteiston tilalle asennettu sähkömoottori. Nissan Sylphy e-Power -asennukseen sisältyi imevä 1.2, jonka kapasiteetti oli 72 hv. ja 136 hevosvoiman sähkömoottori. Nissanin julkaisu väittää polttoaineenkulutukseksi 3,9 l / 100 km kaupungissa (mutta varoituksella – se riippuu liikenneolosuhteista), kiinalaiset erikoismediat ilmoittavat toisen indikaattorin – 4,1 l / 100 km (ilmeisesti keskimäärin).

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi “neliovinen” erottui myös muotoilustaan. Joten jäähdyttimen säleikkössä on kuvio, kuten Nissan Notessa, lisäksi sitä kehystävät paitsi leveät kromimuotit, myös ohuet raidat. Myös takavalot tehtiin eri tavalla. Kiinalaiset kirjoittavat, että “perinteiseen” paikalliseen sedaniin verrattuna Sylphy e-Powerin pituus on kasvanut 8 mm 4649 mm:iin. Akseliväli on sama – 2712 mm.

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridin sisätiloissa on myös uusia asioita: etupaneelia on modernisoitu, lisäksi pyöreän keskiilman tuuletusaukkojen sijaan on asennettu suorakaiteen muotoisia, uusi voimansiirtojoystick ja multimediajärjestelmä on myös ilmestynyt suuremmalla kosketusnäytöllä. Mutta jostain syystä nyt muodikas virtuaalinen “siisti” Sylphy ei saanut.

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Nissan Sylphy e-Power

e-Power-malli lanseerataan paikallisella Dongfeng Nissan JV:n tehtaalla, joka valmistaa myös perinteisiä neliovisia. Uutuus tulee myyntiin ennen vuoden loppua, hintoja ei ole vielä julkistettu. Uusimman sukupolven vakio Nissan Sylphy (edellinen malli on edelleen käytössä Kiinassa) 1,6-hengittävällä moottorilla (135 hv) ja CVT:llä maksaa nykyään alkaen 119 000 yuania, mikä vastaa noin 1 339 000 tavanomaista yksikköä nykyisellä valuuttakurssilla.. Muuten on mahdollista, että myös “perinteisen” sedanin sisustaa muokataan myöhemmin ja uusia valoja lähetetään, vaikka kuviollinen säleikkö, kuten Note, saattaa jäädä hybridin etuoikeudeksi.

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Tavallinen sedan Nissan Sylphy

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Tavallinen sedan Nissan Sylphy

Hybridi sedan Nissan Sentra erottui paitsi täytteestä: mallit korjasivat ulkoasua ja sisustusta

Tavallinen sedan Nissan Sylphy

Viime aikoihin asti nykyisen sukupolven Sentra ei ole saavuttanut eikä tule, koska Nissan ei aio jatkaa tavallisten autojen myyntiä maassamme keskittyen SUV-segmenttiin. Seuraava osavaltion ensi-ilta on uusi Pathfinder – crossover pitäisi tuoda tänä vuonna.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja