Qual é a diferença entre o VAZ 2107 e o VAZ 2105 na realidade?

Até agora, há pessoas que estão dispostas a comprar carros de tração traseira da Togliatti para dirigi-los por um bom tempo. E o que? A máquina é barata, simples em design, manutenção e até mesmo reparos são relativamente baratos. Alguém é nostálgico pelas aberturas das janelas e leva o sexto modelo Zhiguli, mas alguém gosta da aparência mais moderna do VAZ-2107 ou VAZ 2105. Externamente, esses carros são muito semelhantes, embora existam algumas diferenças.

Então, qual é a diferença entre o VAZ 2107 e o VAZ 2105, agora mostraremos todas as principais nuances.

Aparência

Vamos começar, sem mais delongas, com ela:

1 No VAZ 2107 há uma grade cromada que se projeta além da borda do capô. O carro lembra um Mercedes antigo. O VAZ 2105 possui uma grade de plástico, sem nenhum toque de materiais premium. Em princípio, o “rosto” n7a do Seven é mais bonito, mas o pseudocromo vai descascando a cada lavagem.

2 O VAZ 2105 tem estampados na tampa do porta-malas, graças aos quais a parte traseira parece mais sólida. Observemos imediatamente o capô do Seven – aqui, pelo contrário, é em relevo, mas no VAZ 2105 essa capa é quase plana, sem frescuras.

3 Óptica de cabeça. Os faróis do VAZ 2107 estão equipados com outros refletores, pelo que a luz no Seven é melhor do que no Five. As luzes traseiras também são ligeiramente diferentes: a luz de ré no VAZ 2107 é retangular e no VAZ 2105 é quadrada.

4 Pára-choques – também são diferentes em termos de material. Assim, o pára-choques VAZ 2107 é feito de aço carbono e, no Five, é de alumínio.

Salão

Se considerarmos como o VAZ 2107 difere do VAZ 2105 na cabine, podemos destacar muitos pontos-chave:

1 No Seven havia assentos anatômicos junto com os apoios de cabeça, o que não estava no Five.

2 No painel vemos um tacômetro.

3 Os primeiros Sevens da década de 80 foram equipados com sensores de desgaste das pastilhas de freio, além de sensores de pressão do óleo do motor.

4 O velocímetro VAZ 2107 mostra até 180 km / h, em Cinco a escala do instrumento termina em 160 km / h.

5 Se você não sabe como o VAZ 2107 difere do VAZ 2107, aqui até o sistema de aquecimento é diferente. No Seven, a entrada de ar é implementada através do duto de ar central – aquele no compartimento do motor. No Cinco, o ar passa pelo radiador.

6 No VAZ 2107, o interior possui defletores de fluxo de ar frio que proporcionam ventilação.

7 Inicialmente, o Seven tinha um novo painel de rádio, o volante e a alavanca de câmbio eram radicalmente diferentes dos “cinco” controles. Então essas inovações chegaram ao interior do modelo Zhiguli “zero quinto”.

8 O moderno VAZ 2107 tem um interior mais rico: aqui você encontra estofamento de porta modificado, teto, pilares traseiros decorados com forro de plástico.

9 Assim como o VAZ 2106, o VAZ 2107 ainda possui relógio, mas o quinto modelo da antiga Fiat não os recebeu.

10 Amantes de músicas na estrada Sete agradou mais, pois teve conclusões para o rádio. O dono do sedã zero-cinco recebeu apenas um ninho, e um inconvenientemente localizado.

Motor

No início, ambos os motores, é claro, estavam com carburadores e depois se tornaram motores de injeção. Mas o carburador VAZ 2107 é 8 cv mais potente que seu oponente. – 77 hp é observado aqui. em vez de 69 cv Mesmo no Seven, o curso do pistão foi aumentado, assim como o diâmetro do cilindro. A proporção foi, respectivamente, de 67×69 a 80×76. Enquanto isso, os motores VAZ 2107 e VAZ 2105 foram em linhas inteiras, diferindo em seu volume:

1 No Seven, unidades de 1,3-1,7 litros podiam ficar.

2 Cinco poderiam ter um motor de combustão interna de 1,2-1,6 litros, havia um VAZ 2105 com um motor de 1,45 litros, bastante raro.

A injeção modernizada Seven veio com motores de 1,6 litro com potência de 73 a 77 cv. Aqui vemos uma bomba de combustível elétrica no tanque. Finalmente, o antigo conjunto mecânico saiu da estrutura! A propósito, se o “chip” da fonte de alimentação “desconectar” um pouco, você não poderá ligar o carro. A operação de muitos sistemas do veículo é controlada por uma unidade eletrônica. O consumo de combustível tornou-se menor, o motor soou mais suave.

Sete – reestilização dos cinco? Mas então por que dois carros foram produzidos por tanto tempo? Por favor, responda nos comentários o que você pensa sobre isso.

Conversamos muito sobre como o VAZ 2107 difere do VAZ 2105, e realmente existem muitas diferenças. Mas também há semelhanças:

1 Na verdade, os mesmos motores, embora modificados.

2 Caixas de velocidades – não entraremos em sutilezas, mas, na verdade, elas são as mesmas. Primeiro havia 4 velocidades. Então os carros ficaram “cinco passos”

3 A embreagem monodisco VAZ 2107 merece respeito, mas o acionamento hidráulico é um ponto fraco.

4 Transmissão Cardan e, claro, tração traseira.

5 Os freios a disco traseiros do Zhiguli nunca substituíram os de tambor e, na frente, eles foram para o VAZ 2101.

6 rodas R13 estampadas.

7 A capacidade de carga de ambas as máquinas é de 450 kg, embora o valor de 400 seja encontrado.

8 Mesma engrenagem helicoidal – esta solução não era mais o estado da arte nos primeiros dias de ambos os veículos. O volante é pesado e a direção é imprecisa.

9 Suspensão arcaica macia contribui para grandes rolos e rolos do veículo. Em altas velocidades, as curvas são perigosas.

10 A tração traseira, aliada às informações dos dois pontos anteriores, agrava a segurança da condução em superfícies geladas ou lamacentas.

Bem, e mais algumas características, segundo as quais os carros são um pouco, mas diferentes:

1 Aceleração a 100 km / h: aqui o VAZ 2107 atinge a marca após 15 segundos e o Five fica 3 segundos atrás. A velocidade máxima do Seven é de 155 km/h, mas o quinto modelo Zhiguli “puxa” apenas 145-150 km/h.

2 Ao mesmo tempo, a massa do Zhiguli-seven é maior que o VAZ 2105 – 1030-1050 kg versus 995 kg.

3 A folga do VAZ 2107 é um pouco maior que a do oponente – 175 mm versus 170 mm.

Qual Zhiguli comprar, VAZ 2107 ou VAZ 2105, depende de você. Ambos os carros, apesar das más características, mostraram resistência nas condições das nossas estradas. Os contras de uma suspensão macia se transformam em vantagens quando você se move em asfalto quebrado ou em uma estrada de terra. O VAZ 2107 é um pouco mais poderoso, o painel contém mais instrumentos.

Estes são os Zhiguli – um carro verdadeiramente popular. O que você acha do clássico VAZ? Escreva sua opinião nos comentários, dê likes, e se inscreva no canal e seja saudável!