Citroën C-Elysee ska ersättas av C4 L: första bilden

Det nya franska märket med fyra dörrar bör komma ut på den europeiska marknaden i slutet av nästa år.

Försäljningsresultaten för varumärket Citroën, som ägs av biljätten Stellantis, i Europa har de senaste åren varit bara positiva. Naturligtvis, om du inte tar hänsyn till “covid” 2020, då återförsäljare sålde 449 807 bilar, vilket är 28,3% mindre än ett år tidigare. Även i år visar det franska varumärket en positiv trend, med återförsäljare som säljer 322 418 enheter mellan januari och augusti, en ökning med 13,2 % jämfört med de första åtta månaderna 2020.


På bilden: Citroën C-Elysee

Citroën C-Elysee sedan dök upp 2012; 2016 har fyrdörrarna genomgått en omstyling. Denna modell går nu i pension: dess försäljning har minskat sedan 2018. Förra året såldes alltså endast 2780 bilar på den gamla marknaden, vilket är 56,4 % mindre än föregående år. Som jämförelse: på toppen 2017 sålde sedan den franska märket 15 620 exemplar. Återförsäljarna verkar sälja av de återstående fordonen i år, med 727 sålda enheter under de första åtta månaderna (en minskning med 61,8 % jämfört med januari-augusti 2020).

Foto: nuvarande Citroën C4

Nu förbereder företaget en ersättare för C-Elysee, rollen kommer att spelas av sedan Citroën C4 L. Debuten av denna bil väntas 2022. Dess produktion kommer att börja vid en fabrik i Madrid (Spanien). Tidigare har det rapporterats att denna bil även kommer att säljas i Sydamerika.

Det finns ännu ingen exakt information om hur nya Citroën kommer att se ut för den europeiska marknaden. Designern av den spanska publikationen motor.es bestämde sig för att presentera sin egen version av sedanens exteriör. Bilen som presenteras i renderingen skiljer sig faktiskt inte mycket från modellen som kommer att tillverkas i Brasilien i framtiden (utsidan av “fyrdörrarna” avklassades i tidigare media).

Citroën C4 L sedan är “upphöjd” – det kan ses av den omålade plastkarossen runt karossen och utsvängda hjulhus. Modellen har även en rejäl markfrigång. Den främre delen av C4 är inredd i en igenkännbar X-formad stil, och LED-huvudoptiken är tvåvåningssäker, och “överdäcket” är en mycket smal strålkastare som ligger längs huvens linje.

Citroën C4 L-rendering

Det interna fabriksindexet för framtidens “fyradörrars” är C43, den närmaste “släktingen” till denna bil kommer att vara den nuvarande Citroën C4. Nyheten kommer att baseras på Common Modular Platform (CMP). Det förväntas att nyheten kommer att få från C4, inklusive en rad motorer. Enligt preliminära uppgifter kommer den att bestå av tre- och fyrcylindriga motorer. Kraften hos bensinversioner varierar från 100 till 155 hk och dieslar – från 110 till 130 hk. Ett par av dessa motorer kommer att erbjuda antingen en manuell eller “automatisk” växellåda.

Enligt publikationen kommer produktionen av nya produkter vid den spanska fabriken att börja i oktober 2022, och de första exemplaren kommer att anlända till återförsäljarna i slutet av samma år eller under första kvartalet 2023. En helelektrisk variant förväntas komma in på linjen i framtiden, som Y-C4. Detta är en elmotor på 136 hästkrafter placerad på framaxeln. Kom ihåg att en sådan maskin är utrustad med ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 50 kW * h, kraftreserven på en enda laddning är 375 km (beräkningen gjordes enligt WLTP-cykeln).