🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

3

“Four-door” med installation av e-Power kommer in på marknaden före årets slut. Det är möjligt att några av de nya sakerna som ärvs av hybriden senare kommer att migrera till den “traditionella” modellen.

Nissan sedan, som ersatte generationen för två år sedan, som heter Sylphy i Kina, och i andra länder heter Sentra, har hittat en version med e-Power hybridsystem. Hittills har en sådan föreställning endast presenterats i Kina, premiären ägde rum på bilmässan som öppnade idag i Tianjin. Förresten, Sylphy blev den första modellen av märket med installationen av e-Power i det här landet, och på andra marknader finns liknande alternativ tillgängliga för Kicks SUV, Serena minivan, den senaste Qashqai och Note-luckan.

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Kom ihåg att systemets egenhet är att bensinmotorn inte är ansluten till hjulen, den fungerar bara som en generator av el, medan framhjulen roteras av en elmotor installerad i stället för växellådan. Nissan Sylphy e-Power-installationen inkluderade en aspirerad 1.2 med en kapacitet på 72 hk. och en elmotor på 136 hästkrafter. Nissans release hävdar en bränsleförbrukning på 3,9 l / 100 km i staden (men med en varning – det beror på trafikförhållandena), kinesiska specialiserade medier indikerar en annan indikator – 4,1 l / 100 km (uppenbarligen i genomsnitt).

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybriden “fyrdörrar” utmärkte sig också i design. Så kylargrillen har ett mönster, som Nissan Note, dessutom inramas det inte bara av breda kromformar utan också av tunna ränder. Bakljusen gjordes också annorlunda. Kineserna skriver att jämfört med den “traditionella” lokala sedanen har längden på Sylphy e-Power vuxit med 8 mm till 4649 mm. Hjulbasen är densamma – 2712 mm.

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybridens interiör har också nya saker: frontpanelen har moderniserats, dessutom har i stället för runda centrala luftventiler installerats rektangulära, en ny transmissionsjoystick och ett multimediasystem med en större pekskärm har också dykt upp. Men av någon anledning fick den nu fashionabla virtuella “städa” Sylphy inte.

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Nissan Sylphy e-Power

e-Power-modellen kommer att lanseras på den lokala Dongfeng Nissan JV-fabriken, som också tillverkar konventionella fyrdörrars. Nyheten kommer att börja säljas före årets slut, priserna har ännu inte offentliggjorts. Standard Nissan Sylphy av den senaste generationen (förra modellen är fortfarande i bruk i Kina) med en 1,6 sugmotor (135 hk) och en CVT kostar idag från 119 000 yuan, vilket motsvarar cirka 1 339 000 konventionella enheter med nuvarande växelkurs. Förresten, det är möjligt att interiören i den “traditionella” sedanen också kommer att finjusteras senare och nya lampor kommer att beställas, även om grillen med ett mönster, som Note, kan förbli hybridens prerogativ.

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Vanlig sedan Nissan Sylphy

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Vanlig sedan Nissan Sylphy

Hybrid sedan Nissan Sentra utmärkte sig inte bara genom att fylla: modellerna korrigerade utseendet och interiören

Vanlig sedan Nissan Sylphy

Tills nyligen har den nuvarande generationens Sentra inte nått och kommer inte att få, eftersom Nissan inte kommer att återuppta försäljningen av vanliga bilar i vårt land, med fokus på SUV-segmentet. Nästa delstatspremiär blir den nya Pathfinder – crossovern bör tas med i år.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer