Tributo Ferrari f8 2019 – den nya superbilen från Ferrari
Den nya Ferrari klassiska tvåsitsiga Ferrari Berlinetta F8-hyllningen är klar för sin världspremiär på Geneva International Motor Show, som slår upp portarna den 5 mars 2019. Granska Tributo Ferrari f8 2019-2020 – foto, pris, utrustning och specifikationer för den nya Ferrari-modellen, som ersatte Ferrari 488 GTB. Priset på den nya italienska sportbilen Ferrari f8-tribute, utrustad med en 720-hästars V8-turbo, har ännu inte meddelats av tillverkaren, men enligt preliminära uppgifter kommer det att vara minst 240 000 euro. Att köpa en ny F8 Tributo Ferrari kommer att ske i mitten av sommaren 2019.
Den nya Ferrari F8 Tribute, designad av Ferrari Styling Center, har en oklanderlig exteriördesign med extremt höga aerodynamiska prestanda, en suverän förarfokuserad interiör med massor av modern utrustning och ytbehandlingsmaterial av högsta kvalitet och utmärkt prestanda med en dominerande 720-stark turboladdad V8 bensin.
Så låt oss börja med det viktigaste och mest intressanta, med de tekniska egenskaperna hos den nya italienska superbilen Tributo Ferrari f8 2019-2020.
Nya Ferrari är utrustad med en supermotor – en bensin 3,9-liters turboladdad V8, som är i den nya Ferrari 488 GTB-modellen, men kraftigt förenklad och mer produktiv. Intressant nog har 3,9 V8-turbomotorn under de senaste 3 åren 2016, 2017 och 2018 belönats med titeln “bästa motor” i nomineringen “International Engine of the Year”. Därmed röstades den turboladdade 8-cylindriga motorn på Ferrari 2018 till den bästa motorn under de senaste två decennierna!!!
Efter att ha gått igenom uppgraderingar och förbättrade förberedelser för installation i den nya Ferrari F8-sportbilshyllningen, producerade den åttacylindriga 3,9-liters turboladdade V8-bensinmotorn 720 hästkrafter av maximal effekt tillgänglig vid 8800 rpm och 770 Nm i maximalt vridmoment vid 3250 rpm motor kraften är imponerande 184,5 hästkrafter per liter motorvolym. Samtidigt finns det mindre än 1,85 kg tjänstevikt på bilen för varje hästkraft (bilens tjänstevikt är endast 1330 kg). Information från det officiella pressmeddelandet. Men i själva verket fick nya Ferrari motorn från Ferrari 488 Pista för exakt ett år sedan.
En sådan kraftfull motor och en 7-växlad robotväxellåda (F1 dubbelkoppling), som kommer från Formel 1-världen, förser Tributo Ferrari F8 med fenomenala dynamiska och hastighetsegenskaper. Från 0 till 100 km accelererar den nya Ferrari-modellen på bara 2,9 sekunder och från 0 till 100 km/h på 7,8 sekunder. Maxhastigheten är 340 mph.
Förutom den nya kraftfulla modellen av F8 tribute-motorn finns en version av Pista elektroniska assistent GNC (slipside control), uppdaterad till version 6.1 och ett uppgraderat FDE-system (dynamisk Ferrari-förstärkare), som fick prefixet “pluss” “.
Assistent SSC (side slip control) hjälper till vid körning i slirläge vid kurvtagning, Ferraris dynamiska boostersystem plus att oberoende justera bromstrycket och hjälper vitormangraviti före svängen.
- De yttre måtten på karossen på Tributo Ferrari F8 2019-2020 är 4611 mm lång, 1979 mm bred, 1206 mm bred, 2560 mm hög hjulbas.
Vad den klassiska tvåsitsiga tvåsitsiga Tributo Ferrari F8 i mitten av motorer verkligen skryter med är en ny exteriör karossdesign, med en 10 % förbättring av aerodynamisk effektivitet jämfört med Ferrari 488 Pista.
Luftintagsprodukt med överdimensionerade luftkanaler, nyare kompakta LED-strålkastare, som gjorde det möjligt att förse stativet med extra luftintag för kylning av bromsskivorna, motorrum med “gälar” för effektiv borttagning av varmluft, fyra runda LED-positionslampa original spoiler.
Dubbelhytten på Tributo Ferrari F8 är helt ny, även om den är relaterad till salongen på Ferrari 488 GTB och Ferrari 488 Pista. Det finns en ny ratt, en uppgraderad instrumentpanel, ett förbättrat HMI-gränssnitt, en ny omgång av ventilationsventiler i flygstil, en ny klimatkontrollenhet och ett 7-tums pekskärmsmediasystem i kabinen på passagerarsidan.