Ford Пума – новий автомобіль Ford 2019

Новий кросовер Форд Пума офіційно представив 26 червня 2019 року і готується до світової громадськості прем'єри на автосалоні у Франкфурті на початку осені цього року. Огляд Форд Пума 2019-2020 – новини, фото та відео, ціна та повні технічні характеристики нового компактного кросовера Форд Пума, покликаний замінити популярний позашляховик Форд Екоспорт.

Відгуки наших читачів про Форд Пума за посиланням.

Продажі Форд Пума розпочнуться на європейському ринку у грудні 2019 року за ціною від 17 тисяч євро. Виробництво нових продуктів для Європи буде здійснюватися на підприємстві компанії Ford у Румунії, де, до речі, зараз збираємо Форда EcoSport. Останнім часом новий позашляховик Ford пуму офіційно продаватися не буде у зв'язку з висновком Ford Motor від внутрішнього ринку.

Хочу зазначити, що ім'я Пума для Форд не є новими. У період з 1997 по 2002 рік у модельній лінійці «блакитного овалу» взяли участь у стильному дводверному купе Пума, побудованому на платформі хетчбека Форд Фієста 4 покоління. Новий кросовер Форд Пума також знаходиться у прямому зв'язку з моделлю «Фієста», але, звичайно, крайній 7-го покоління. Новий позашляховик є вдосконаленою та посиленою «вантажівкою» Нової Форд Фієста наприкінці 2016 року.

Обличчя його, новий Форд Пума дуже далекі схожий на кросовер, і схоже, що переїла хетчбек стероїди, але ще вище по дорозі. Тим не менш, автомобіль демонструє сучасний і стильний корпус з великою висотою, розташований фар, підпис посмішка фальшрадіаторної решітки в обіймах бампер з оригінального пластику, надутий поверхні крил і бічних дверей, колісні арки круглим, куполоподібним дахом, високе підвіконня, компактне скло, Але мініатюрний Штерн яскраве загальне освітлення, акуратний багажник і масивний бампер.

На фото, представлених в огляді «спортивна» версія Форд Пума Санкт-лайн, хизуючи чорним декором, великі 18-дюймові колеса (опціонально доступні і великі 19-дюймові), світлодіодні фари та протитуманні, габаритні вогні зі світлодіодною начинкою та спойлер.

Базова версія нового позашляховика Ford Puma виглядає менш вражаюче: 16-дюймові колеса, мінімум декору … одним словом, скромно.
Зовнішні розміри кузова Форд Пума 2019-2020 року складає 4185 мм завдовжки, 1794 мм завширшки, 1560 мм заввишки з 2,494 мм колісною базою.

Для зовнішніх Пума покликаний конкурувати з Volkswagen Т-РПЦ, Фольксваген Т-Хреста, Хендай Крета Кона і Хундай, Кіа та Kia залізним Seltos, широку колірну палітру: магнітна Біла Мадрид Білий, заморожені білий, сонячний срібло, сіра речовина, синій острів синій, гонка червоний та ясний червоний, чорний агат.

На особливу увагу заслуговує багажне відділення, де можуть розміститися до 456 літрів корисного об'єму вантажів за спинки сидінь другого ряду, проте, враховуючи 80-літровий універмаг megabox, який знаходиться під землею. Відсік під підлогою можна мити прямо із шланга, не боячись заповнити багажник (у нижній частині дренажний отвір).

Технічні характеристики Форд Пума

Новий компактний кросовер на платформі Ford B-автомобіль з передньою незалежною підвіскою (МакФерсон) та Semi задня підвіска (балка працює на вигин) як найближчий родич Ford Fiesta. Однак, Форд Пума отримав більш жорстку балку, оригінальні пружини та амортизатори та потужніші точки кріплення підвіски. Диск за замовчуванням на передні колеса, і, мабуть, повнопривідну трансмісію від Форд Пума не робитиме, принаймні для автомобілів в Європі.

Під капотом нового кросовера Форд Пума з початку продажів на європейському ринку будуть прописані дуже цікаві силовий установки є двигун EcoBoost 1.0 гібрид пропонується у двох варіантах потужності 125 та 155 сил. Інноваційний м'який гібридна установка, що складається з трьох циліндровим турбомотором 1.0 EcoBoost двигуном, 48-вольтовий стартер генератор у пояс BISG привід та літій-іонний акумулятор з рідинним охолодженням. Коробка передач, 6-ступінчаста механічна, пізніше за додаткову плату буде доступна 7-ступінчаста коробка передач.

При запуску генератора BISG додає двигун внутрішнього згоряння до 15,6 л. с. і 50 Нм, а при гальмуванні відбувається рекуперація енергії батарею для повторного використання. Нова технологія, за даними компанії Ford, дозволяє заощадити близько 9% палива, так що господарі мають право розраховувати на середню витрату палива від 5,4 до 5,6 літрів на сотню.

До речі, на нові Ford Puma виробник має стриманий і простий двигун. Базовий мотор трьох циліндровий турбований двигун EcoBoost 1.0 (125 к. с.) із системою старт/стоп та відключення при невеликих навантаженнях на один циліндр.
Для нової моделі буде запропоновано турбодизель від сім'ї EcoBlue.