...
🏎️ Sulle pagine del blog ci sono selezioni di hack di vita, recensioni di auto, notizie sul mercato automobilistico, foto di auto, consigli per i conducenti e non solo.

Ford Puma – nuova auto Ford 2019

0

Il nuovo crossover Ford Puma (Ford Puma) è stato presentato ufficialmente il 26 giugno 2019 e si prepara per la prima mondiale al Salone di Francoforte all’inizio dell’autunno di quest’anno. Recensione Ford Puma 2019-2020 – notizie, foto e video, prezzo e specifiche complete del nuovo crossover compatto Ford Puma, progettato per sostituire il popolare SUV Ford Ecosport.

Feedback dei nostri lettori sulla Ford Puma al link.

Le vendite della Ford Puma inizieranno sul mercato europeo a dicembre 2019 al prezzo di 17.000 euro. La produzione di nuovi prodotti per l’Europa sarà effettuata presso lo stabilimento Ford in Romania, dove, tra l’altro, stiamo attualmente assemblando la Ford EcoSport. Di recente, il nuovo SUV Ford Puma non sarà venduto ufficialmente a causa del ritiro della Ford Motor Company dal mercato interno.

Voglio notare che il nome Puma per Ford non è nuovo. Nel periodo dal 1997 al 2002, l’elegante coupé a due porte Puma, costruita sulla piattaforma della Ford Fiesta hatchback di quarta generazione, ha preso parte alla linea di modelli Blue Oval. Anche il nuovo crossover Ford Puma è direttamente correlato al modello Fiesta, ma, ovviamente, il più estremo della 7a generazione. Il nuovo SUV è un "camion" migliorato e potenziato della Nuova Ford Fiesta alla fine del 2016.

Ford Puma - nuova auto Ford 2019Ford Puma - nuova auto Ford 2019
Ford Puma - nuova auto Ford 2019
Ford Puma - nuova auto Ford 2019
Ford Puma - nuova auto Ford 2019

Ammettilo, la nuova Ford Puma assomiglia molto a un crossover e sembra un’autovettura a tre oa cinque porte piena di steroidi, ma anche più in alto sulla strada. Tuttavia, l’auto mostra una carrozzeria moderna ed elegante con fari alti, una falsa griglia del radiatore con un sorriso caratteristico abbracciata da un paraurti con plastica originale, superfici dei parafanghi e porte laterali gonfiate, passaruota rotondi, tetto a cupola, davanzale alto, vetro compatto, potente, ma il minuscolo Stern ha un’illuminazione generale brillante, uno stivale ordinato e un paraurti massiccio.

Nella foto presentata nella recensione, la versione “sportiva" della Ford Puma St. Line, che sfoggia decori neri, grandi cerchi da 18 pollici (a richiesta sono disponibili i cerchi grandi da 19 pollici), fari e fendinebbia a LED, luci di posizione con LED riempimento e uno spoiler.

La versione base del nuovo SUV Ford Puma sembra meno impressionante: cerchi da 16 pollici, un minimo di arredamento … in una parola, modestamente.
Le dimensioni esterne della carrozzeria della Ford Puma 2019-2020 sono 4185 mm di lunghezza, 1794 mm di larghezza, 1560 mm di altezza con un passo di 2.494 mm.

Per gli esterni, la Puma è progettata per competere con Volkswagen T-ROC, VW T-Cross, Hyundai Creta Kona e Hyundai, Kia e Kia Iron Seltos, un’ampia tavolozza di colori: Magnet White Madrid White, Frozen White, Sunny Silver, Matter Grey, Blazer Blue e Desert island blue, race red e clear red, agata nera.

Ford Puma - nuova auto Ford 2019Ford Puma - nuova auto Ford 2019
Ford Puma - nuova auto Ford 2019
Ford Puma - nuova auto Ford 2019

Se la carrozzeria della Ford Puma incrocia i tuoi interni originali, la novità ereditata dalla piattaforma gemella Fiesta. L’elenco degli optional è ricco di caratteristiche moderne e molto utili: un quadro strumenti virtuale a colori con display da 12,3 pollici, un sistema multimediale SYNC 3 da 8,0 pollici (comando vocale, Apple CarPlay e Android Auto), un tetto panoramico, un sistema audio B&OS 10 altoparlanti, sedili conducente e passeggero anteriore con sala massaggi integrata (vita e schiena), cruise control adattivo con funzione Stop&GO, suite di sicurezza attiva avanzata, Ford copilot360 (12 sensori a ultrasuoni, tre radar e due telecamere), smartphone con pad di ricarica wireless e un innovativo sistema di mis-warning,

Di particolare rilievo è il bagagliaio, che può ospitare fino a 456 litri di volume di carico utilizzabile dietro gli schienali dei sedili della seconda fila, dato però il grande magazzino megabox da 80 litri, che è sotterraneo. Il vano sottopavimento può essere lavato direttamente dal tubo flessibile senza timore di riempire il bagagliaio (foro di drenaggio nella parte inferiore).

Specifiche Ford Puma

Nuova Ford B-car a pianale crossover compatto con sospensione anteriore indipendente (montante McPherson) e sospensione posteriore semi (trave funzionante in flessione) come il parente più prossimo della Ford Fiesta. Tuttavia, la Ford Puma ha ricevuto una trave più rigida, molle e ammortizzatori originali e punti di attacco delle sospensioni più potenti. La trasmissione predefinita è sulle ruote anteriori e, a quanto pare, Ford Puma non eseguirà una trasmissione a trazione integrale, almeno per le auto in Europa.

Sotto il cofano del nuovo crossover Ford Puma, dall’inizio delle vendite sul mercato europeo, verranno registrate centrali molto interessanti: il motore ibrido EcoBoost 1.0 è offerto in due opzioni di potenza da 125 e 155 forze. Innovativa configurazione ibrida leggera, composta da un motore 1.0 EcoBoost turbo a tre cilindri, un alternatore di avviamento da 48 volt in una trasmissione a cinghia BISG e una batteria agli ioni di litio raffreddata a liquido. La trasmissione è un manuale a 6 marce, una trasmissione robotica a 7 marce sarà disponibile in seguito a un costo aggiuntivo.

Quando si avvia il generatore, BISG aggiunge fino a 15,6 CV al motore a combustione interna. insieme a. e 50 Nm e, in frenata, l’energia viene recuperata in una batteria per il riutilizzo. La nuova tecnologia, secondo Ford, consente di risparmiare circa il 9% di carburante, quindi i proprietari possono aspettarsi un consumo medio di carburante compreso tra 5,4 e 5,6 litri per cento.

A proposito, il produttore ha un motore discreto e semplice per la nuova Ford Puma. Il motore di base è un motore EcoBoost 1.0 turbo a tre cilindri (125 CV) con sistema di avvio/arresto e spegnimento a bassi carichi per cilindro.
Per il nuovo modello sarà offerto anche un turbodiesel della famiglia EcoBlue.

Fonte di registrazione: wekauto.ru

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More