Volkswagen hat das Aussehen der neuen Virtus-Limousine fast vollständig enthüllt
Dieser “Viertürer” ist bisher nur für den indischen Markt angekündigt. Gleichzeitig könnte das gleichnamige Modell für Lateinamerika später in gleicher Weise aktualisiert werden.
Die ersten Previews der neuen Limousine wurden vor etwa anderthalb Wochen von Volkswagen India veröffentlicht. Und hier ist der andere Teil, und auf diesen Rahmen können Sie sich bereits ein fast vollständiges Bild vom Aussehen des Modells machen. Und das lokale Markenbüro bestätigte offiziell den Namen der Neuheit – sie erhielt denselben Namen wie der seit 2017 in Brasilien produzierte „Viertürer” – Virtus.
Erinnern Sie sich daran, dass der nächste Verwandte der kommenden Limousine der Skoda Slavia ist, der Ende letzten Jahres in Indien debütierte. Slavia wiederum ist eine deutlich neu gestaltete Version des gleichen brasilianischen Volkswagen Virtus: Das Skoda-Modell basiert auf dem MQB-A0-IN „Auto” (speziell für Indien entwickelt, der lokale Virtus basiert auch darauf), d.h. a vereinfachte Version des MQB, während das amerikanische Auto auf der ursprünglichen globalen Plattform aufgebaut ist. In Indien wird der neue Volkswagen den Vento ersetzen, der ebenfalls eine ehemalige Polo-Limousine? ist (der russische VW Polo ist mit dem Generationswechsel ein Fließheck auf Basis des neuen Skoda Rapid geworden).
Volkswagen Virtus für Indien
Volkswagen Virtus für Indien
Volkswagen Virtus für Indien
Volkswagen Virtus für Indien
Volkswagen Virtus für Indien
Volkswagen Virtus für Indien
Die Karosserie des Indian Virtus ist die gleiche wie die des Slavia, aber das Außendesign bleibt gleich. Nun, im Vergleich zum „Brasilianer” hat der „Inder” eine andere Optik, einen Kühlergrill und eine Stoßstange sowie reichlich Chromzierleisten. Die Teaser zeigen übrigens die „sportliche” Version des GT, die mit einer etwas aggressiveren Frontpartie, einem kleinen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel und entsprechenden Typenschildern auf den vorderen Kotflügeln und dem Kühlergrill aufwartet. Die Halle ist noch nicht beleuchtet.
Bitte beachten Sie, dass Slavia noch keine “Sport” -Option hat, aber der brasilianische Virtus (er hat den GTS-Index). Unterdessen wird die für Lateinamerika bestimmte Limousine wahrscheinlich später zu einem Indio-Stil aufgewertet (aber wahrscheinlich nicht zu einem abgespeckten Kombi).
Volkswagen Virtus und Skoda Slavia für Indien
Volkswagen Virtus und Skoda Slavia für Indien
In Indien wird die Volkswagen Limousine offenbar mit den gleichen Motoren wie der Slavia erhältlich sein. Wir sprechen von Benzin “Turbo” 1.0 TSI (115 PS) und “Turbo” 1.5 TSI (150 PS). Beide Motoren sind mit einer Sechsgang-„Mechanik” gepaart, der Liter ist noch mit der klassischen Sechsgang-„Automatik” gepaart, und der ältere Motor ist mit dem DSG7. Gleichzeitig schreiben lokale Fachmedien, dass es den Eineinhalbliter-Turbomotor wohl nur für die GT-Version gibt.
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Aktueller Volkswagen Virtus für Brasilien und Skoda Slavia für Indien
Die Premiere des „anderen” Volkswagen Virtus ist für den 8. März dieses Jahres geplant. Die Produktion wird im indischen Werk aufgebaut, in dem auch Skoda Slavia produziert wird. Bei VW wird eine solche Limousine als globales Modell bezeichnet, aber der Virtus der indischen Versammlung wird höchstwahrscheinlich nur in den Ländern Südostasiens und Afrikas erscheinen.