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Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

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Der kompakte „Fünftürer” wird an mindestens zwei Standorten produziert. Nach vorläufigen Daten basiert das Modell auf einer vereinfachten Version des CMP-"Wagens".

Die Information, dass die Marke Citroen eine ganze Familie preiswerter Kompaktwagen für Schwellenländer vorbereitet, kursiert seit langem im Internet. Und seit 2020 werden getarnte Testprototypen in Indien und Brasilien gefangen, weil in diesen Ländern die Produktion aufgebaut wird. Außerdem erschienen im vergangenen Frühjahr Fotos eines bestimmten Spielzeugautos – es wird angenommen, dass dies ein maßstabsgetreues Modell eines der kommenden neuen Produkte ist. Und jetzt wurde der erste Staatsangestellte offiziell bekannt gegeben: Der Teaser wurde zeitgleich von den indischen, brasilianischen und argentinischen Abteilungen der Marke verbreitet. Die Argentinier haben den Namen übrigens auch auf ihren Seiten in sozialen Netzwerken freigegeben, dann aber selbst korrigiert und den Namen entfernt. Aber wie Sie wissen, merkt sich das Internet alles: In Südamerika wurde den Modellen der Index C3 zugewiesen (nicht zu verwechseln mit dem aktuellen Eurohatch). Die Premiere findet morgen, 16. September, statt.

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Citroen-Spielzeugmodell: Das soll aussehen wie ein Serien-SUV. Foto: Ruslane

Es wird davon ausgegangen, dass Citroen die Neuheit als SUV positionieren wird, obwohl sie eher wie ein Fließheck aussieht. Die Frontpartie wurde im aktuellen Stil der Marke gestaltet: Der „Fünftürer” erhielt eine zweistufige Kopfoptik, zusätzlich endet jedes der Teile des gebrandeten Doppelwinkels mit einem LED-Streifen. Auf dem Dach gibt es eine Dachreling, und wenn das zuvor beleuchtete Spielzeug wirklich das Serienauto wiederholt, dann hat der neue Citroen noch ein unlackiertes Kunststoff-Bodykit bekommen.

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Das neue Citroen-Modell und der aktuelle Eurohatch Citroen C3

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Das neue Citroen-Modell und der aktuelle Eurohatch Citroen C3

Einige brasilianische Medien schreiben, dass das Cross auf der CMP-Plattform (Common Modular Platform) basiert, auf der auch der neueste Citroen C4, Peugeot 208 (für Südamerika wird er in Argentinien produziert) und Opel Mokka basieren. Argentinische und indische Fachmedien stellen klar, dass es sich um eine vereinfachte Version des globalen „Wagens” handelt. Der Volkswagen-Konzern tat dasselbe mit der MQB-A0-Plattform: Sie wurde speziell für Indien vereinfacht und in den MQB-A0-IN umgewandelt (die Erstgeborenen dieses „Trolleys” waren die SUVs Skoda Kushaq und VW Taigun). Nun, wir stellen fest, dass der europäische Schrägheck-Citroen C3 auf der alten PF1-Plattform aufgebaut ist.

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Hatchback Citroen C3 für Europa. Wenn das neue SUV wirklich den gleichen Namen bekommt, dann werden nur die Modelle verwandt

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Hatchback Citroen C3 für Europa. Wenn das neue SUV wirklich den gleichen Namen bekommt, dann werden nur die Modelle verwandt

Angekündigt ein neues Budget-SUV Citroen: Das Modell wird global sein

Hatchback Citroen C3 für Europa. Wenn das neue SUV wirklich den gleichen Namen bekommt, dann werden nur die Modelle verwandt

In Brasilien soll der neue Citroen einen 1.6-Sauger haben, bekannt aus anderen lokalen Modellen des ehemaligen PSA-Konzerns (zusammen mit FCA fusionierte dieses Unternehmen in der Stellantis-Allianz) und einen 1.0-Benzin-„Turbomotor” aus dem Fiat Pulse-Crossover. In Indien setzt man auf den Benziner „Troika” 1.2 („Saug”- und Turbo-Version). Fahre auf jeden Fall nur vorne.

In Brasilien montierte SUVs werden wahrscheinlich nicht nur nach Argentinien, sondern auch in andere Länder Südamerikas geliefert, und in Indien könnten beispielsweise in Südafrika Kreuze aus indischer Produktion auftauchen. Für den Rest der neuen Citroen-Kompakten sind nach inoffiziellen Angaben noch eine Limousine und ein Schrägheck geplant, Details zu diesen Modellen gibt es aber noch nicht. Bis vor kurzem ist es jedoch noch unwahrscheinlich, dass Staatsangestellte dorthin gelangen.

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