Audi S8 2019 – eine neue Generation aufgeladener Flaggschiffe von Audi
Der neue Audi S8 (Audi S8) wurde am 2. Juli 2019 im Vorfeld der öffentlichen Weltpremiere der aufgeladenen Sportlimousine Audi S8 auf der IAA in Frankfurt im September dieses Jahres offiziell online vorgestellt. Im Test des Audi S8 2019–2020 – Neuigkeiten, Fotos, Preis, Verpackung und Spezifikationen der leistungsstärksten und produktivsten Version der Audi A8 Executive-Limousine, die traditionell den C8-Index erhielt.
Die neue Generation der Audi S8-Limousine wird mit einem 571 PS starken 4,0-Liter-Biturbo-Achtzylinder ausgestattet, es gibt Neuigkeiten vom Porsche Panamera und Bentley Continental GT V8, der Ende 2019 zu einem Preis von 120.000 Euro in der deutschen Audi-Heimat auf den Markt kommt. Interessanterweise wird die aufgeladene Limousine mit Standard-Radstandsmaßen angeboten – der Audi S8 und die Langversion des Audi S8 in L mit einer Gesamtkarosserielänge von mehr als 5300 mm für Käufer in Amerika.
Kraftvolles, dynamisches und schnelles Auto, das ist natürlich die neue Generation des Audi S8, das Wichtigste sind die technischen Daten. Darüber hinaus blieb die Neuheit dem Achtzylinder-Ottomotor mit Biturbo-Aufladung treu, im Gegensatz zu Audi S6 Limousine, Kombi, Audi C6 Avant, Audi C7 Sportback Fließheck und Audi SQ5 Crossover erhielten Audi SQ7 und SQ8 einen leistungsstarken Turbodiesel.
Unter der Haube der neuen Audi S8 Limousine steckt ein 4.0 TFSI V8-Benziner hinter einem Biturbomotor (571 PS und 800 Nm) mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System (einem Starter-Generator, der das Auto beschleunigen lässt und für Start / Stopp sorgt -System) reduziert den Kraftstoffverbrauch um durchschnittlich 0,8 Liter. Das Arsenal umfasst auch ein 8-Gang-Automatikgetriebe (Tiptronic 8-Automatikgetriebe), ein proprietäres quattro-Allradsystem mit aktivem Hinterachsdifferenzial, ein Allradlenkungsfahrwerk und eine serienmäßige Luftfederung mit aktiven elektromechanischen Stabilisatoren. Optional können Sie Carbon-Keramik-Sportbremsen mit 420-mm-Scheiben an der Vorderachse und 370-mm-Scheiben an der Hinterachse ordern.
Leider hat Audi die Dynamik der neuen S8-Limousine nicht verraten. Nun, die Höchstgeschwindigkeit ist natürlich elektronisch auf 250 Meilen pro Stunde begrenzt.
- Die Außenmaße der Karosserie des Audi C8 2019-2020 betragen 5179 mm, Länge 1945 mm (einschließlich Außenspiegel 2130 mm), Breite 1474 mm, Höhe, Radstand 2998 mm.
- Vorderradspur 1628 mm Hinterradspur – mm. 1617
Die aufgeladene Karosserie der neuen Audi S8 Limousine ist fast identisch mit der konventionellen Limousine Audi A8, ergänzt durch ein Sportpaket, aber natürlich sind einige auffällige Unterschiede vorhanden.
- Zuerst die originale vordere Stoßstange mit dekorativen Einsätzen in Aluminiumkarosserie und Rückspiegeln, lackiert in Silber mit Emaille.
- Zweitens Designer-geschmiedete 21-Zoll-Räder mit 5-Doppelspeichen-Tew.
- Drittens eine angepasste hintere Stoßstange mit Quartet schweren Endrohrspitzen.
Der Innenraum des aufgeladenen Audi S8-Modells basiert auf dem Innenraum der regulären Version der Audi A8-Limousine, aber hier sind die Details, die auf die Merkmale des Autos hinweisen. „Y”-Markierungen befinden sich auf Lenkrad und Vordersitzlehnen, Kohlefaserdekor (Carbon Vector) mit dreidimensionaler Wirkung, rund um den Innenraum und speziell ausgewählte Materialien.