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Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

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Der neue Kombi Audi RS6 Avant wurde am 20. August 2019 am Vorabend der Weltpremiere der Neuheit auf der IAA in Frankfurt von der C8-Niederlassung von Audi – Audi Sport offiziell verladen. In unserem Test des Audi RS6 Avant 2019-2020 – Fotos, Videos, Preis, Spezifikationen und Eigenschaften des RS6-Kombis der neuen Generation, der auch der Anführer der "sechsten" Audi-Familie ist. Der Verkaufsstart des neuen Audi RS6 Avant C8 ist für den europäischen Markt im ersten Quartal 2020 zu einem Preis von 125.000 Euro geplant. vor kurzem und die neue America "ereska" wird später erscheinen – im zweiten Quartal des nächsten Jahres.

Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

Beginnen wir unseren Test mit den unserer Meinung nach wichtigsten technischen Spezifikationen des Audi RS6 Avant C8 2019-2020. Der neue aufgeladene „ereska” ist mit einem aufgewerteten V8-4.0-TFSI-Biturbo-Ottomotor ausgestattet, der die Neuheit vom Vorgänger geerbt hat, aber zusätzlich zum 48-Volt-System einen „Mild-Hybrid”-Mild-Hybrid darstellt. Der Motor leistet 600 PS. mit. und 800 Nm und ist mit 8 Tiptronic-Automatikgetrieben und einem proprietären quattro-Allradantriebssystem mit mechanischem Mittendifferenzial gekoppelt. Die Beschleunigung eines aufgeladenen RS6-Kombis der neuen Generation von 0 auf 100 km/h beträgt 3,6 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in 8,4 Sekunden, natürlich bei Aktivierung der Startkontrolle und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km (elektronischer Begrenzer). ).

Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

Das technische Arsenal umfasst ein aktives Hinterachsdifferenzial, ein voll geregeltes Fahrwerk, eine Luftfederung mit sportlicher Abstimmung. Und gegen Aufpreis fahrdynamische Dämpfer mit elektronischer Regelung. Fahrmodi auswählen Mit dem Audi selection dial können Sie eine der sechs vorgeschlagenen Optionen aktivieren (comfort, auto, dynamic, efficiency, extreme PC1 und PC2). Die letzten beiden Modi übrigens mit feinen individuellen Einstellungen, und ihre Aktivierung ist einer speziellen Taste am Lenkrad zugeordnet.

Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

Der neue Audi RS6 Avant überzeugt mit exzellenten Fahrleistungen, aber… Das Mercedes-Benz E63 AMG Coupé ist noch stärker (4,0-Liter-V8-Biturbo 612 PS 850 Nm) und dynamischer von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden. Audi-Fans können nur hoffen, dass das Unternehmen aus Ingolstadt eine neue Version des Performance-Audi RS6 Avant präsentiert. Eine Generation zuvor leistete der Motor 605 PS. Wenn Sie sich also den Motor im normalen RS6-Wagen ansehen, können Sie davon ausgehen, dass die Leistungsversion 650 PS leistet.

Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

Der extern beladene Kombi Audi RS6 Avant unterscheidet sich stark von seinem üblichen Plattformbruder Audi A6 Avant. Gemeinsame Teile in Sport- und konventionellen Kombis, nur Dach, Kofferraum und Vordertüren. So "ereska" Motorhaube mit gewölbter Motorhaube, original Stoßfänger (Front mit riesigen Lufteinlässen und spektakulärem Aerodynamik-Bodykit, mächtiger Heckdiffusor und zwei großkalibrige ovale Auspuffrohre), verlängert auf jeder Seite um 40 mm Radläufe, in der Lage, 21 2 zu machen -Zoll-Räder mit 275/30 R21 und Bereifung (optional 22 Zoll mit 285/30 R22 Bereifung), silberner Karosseriedekor (Body Mirror Inserts an Front- und Heckstoßfängern und Schwellern), abgedunkelte Scheinwerfer vom Audi A7 Sportback und Positionsleuchten, mit ausgezeichneter stylischer Grafik, PC-Spoiler.

Die vordere Spur wurde auf 1668 mm und die hintere Spur auf 1651 mm verlängert. Standardsatz mit 420 mm Bremsscheiben an der Vorderachse und 370 mm an der Hinterachse. Gegen Aufpreis werden Carbon-Keramik-Scheiben (vorn 440 mm, hinten 370 mm) angeboten, die das ungefederte Gewicht um 34 kg reduzieren.

Audi RS6 Avant 2020 – eine neue Generation aufgeladener Kombis von Audi

Das Interieur des Audi RS6 Avant C8 ist schick mit sportlichen Akzenten, reichhaltiger Ausstattung und hochwertigen Dekorationsmaterialien. Es gibt ein Sportlenkrad mit unten abgeschnittenem Kranz und perforierter Alcantara-Lederausstattung RS-Sportsitze in der ersten Reihe mit ausgeprägtem Seitenhalt und erstmals „areski” belüftete, perforierte Valcona-Lederausstattung, virtuelle Instrumententafel mit RS-Grafik Schnittstelle, ein Paar Farbdisplays auf der Mittelkonsole, dekorative Kohlefasereinsätze, LED-Leuchten. Und ein solides Gepäckabteil, das 565 bis 1680 Liter Nutzlast aufnehmen kann.

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