Baojun RS-5 – ein neuer Sport-Crossover Baojun

Der neue chinesische Sport-Crossover Baojun PC-5 (interner Modellindex CN210S) wird offiziell vorgestellt und bereitet sich auf den Eintritt in den chinesischen Markt vor Ende 2018 vor. In unserem Test des Baojun RS-5 2018–2019 finden Sie die ersten Neuigkeiten, Fotos, Preise, Ausstattungen und technischen Daten des neuen chinesischen Kompakt-Crossovers, der mit einem 150-PS-1,5-Turbobenziner ausgestattet ist und auf einer neuen Plattform mit gebaut wird eine Einzelradaufhängung hinten.

Die neue chinesische Marke Baojun (geschaffen durch die gemeinsamen Anstrengungen des amerikanischen Konzerns General Motors und SAIC) positioniert den RS-5 Crossover als Sport-Fließheck für junge und ambitionierte Autofahrer. Der neue Baojun RS-5 befindet sich in der typischen Aufstellung der chinesischen Marke zwischen den Frequenzweichen Baojun Baojun 510 und 530. Nach vorläufigen Informationen wird der Preis der Frequenzweiche RS-5 bei 80.000 Yuan (etwa 765.000 bedingte Einheiten) liegen..

Das Außendesign der Karosserie des neuen kompakten Crossover Baojun RS-5 im Corporate-Stil der chinesischen Marke mit komplexer mehrstufiger Frontbeleuchtung, einem kompakten Kühlergrill mit interstellarer Geometrie, einer soliden Frontstoßstange und Quadrophonie Ausschnitte für die Radkästen, ein kraftvolles Relief der Seitenflächen des Oberkörpers und ein stilvolles Heck bilden sich an der Heckklappe der ursprünglichen Form mit einer Girlande aus LED-Gesamtbeleuchtung und einem kompakten Stoßfänger.

Der untere Körper des Baojun PC-5 ist sorgfältig mit Plastikabdeckungen bedeckt. Die Kante des vorderen Stoßfängers und der Radläufe, Schweller, die Unterseite der Türen und fast der gesamte hintere Stoßfänger wird von einem mächtigen Kunststoff-Bodykit geschützt. Der Crossover sieht übrigens sportlich und brutal zugleich aus.

• Die Außenmaße der Baojun RS-5 2018-2019 Karosserie sind 4570 mm lang, 1870 mm breit und 1720 mm hoch und 2700 mm Radstand.
• Die Neuheit ist mit serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit zweifarbiger Farbe ausgestattet, die in Gummidimension 215/60 P17 beschlagen sind.

Die fünfsitzige Limousine des neuen chinesischen Budget-Crossover sieht alles andere als preisgünstig aus, demonstriert aber ganz klar alle Attribute eines Oberklasse-Autos. Der Arsenal verfügt über hochwertige Innenmaterialien, bequeme Vordersitze, ein Sport-Multifunktionslenkrad, eine virtuelle Instrumententafel, ein großes Farb-Touchscreen-Multimediasystem (Apple CarPlay und Android Auto, Bluetooth, Navigation, Rückfahrkamera) und ein Touchpanel, ein Klimasteuergerät.

Zur modernen Ausstattung gehören auch Keyless Entry und Start/Stopp-Knopf, elektrische Fensterheber an allen Türen, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, beheizbare Vordersitze, Panorama-Glasschiebedach, Front- und Seitenairbags, Sicherheit, Vorhangairbags, elektrisches Parken Bremse, Bergabfahrassistent und natürlich zahlreiche elektronische ABS-Systeme, EBD- und BAS-Systeme, ASR und ESP.

Spezifikationen Baojun RS-5 2018-2019.
Nach Angaben des Herstellers basiert der Baojun RS-5 Crossover auf der neuesten Plattform mit einer vollständig unabhängigen Kettenradaufhängung vorne (MacPherson) und hinten (Mehrlenker). Die Bremsen der Vorder- und Hinterräder sind Scheibenbremsen, die Servolenkung ist elektrisch und der Antrieb… natürlich vorne (voll und nicht einmal gegen Gebühr).
Unter der Haube des neuen Crossover Baojun RS-5 wird offenbar nur ein Benzin-Vierzylinder-1,5-Liter-Turbomotor (150 PS und 230 Nm) verordnet, gepaart mit einem 6-Gang-DCT-Automatikgetriebe inklusive zweier Kupplungsscheiben.
Derselbe Motor ist ein 1,5-Turbo-SUV Baojun Baojun 530 und 560 sowie ein kompakter Van Baojun 730.