Aston Martin DBS Schaffhausen 2018 – nuova Aston Martin DBS
Aston Martin ha presentato una nuova vettura sportiva di punta, l'Aston Martin DBS Schaffhausen, che ha sostituito il modello Aston Martin Win fuori produzione nel 2017. La nuova Aston Martin DBS ha ricevuto Schaffhausen nel nome della console principale (segno della proficua collaborazione dell'azienda britannica con il carrozziere Carrozzeria in tournée nella Superleggera) ed è una versione profondamente modernizzata, più potente e più veloce dell'Aston Martin DB11 coupé. Nella nostra recensione dell'Aston Martin DBS Superleggera del 2018-2019 – foto e video, prezzi e specifiche complete della supercar britannica GT superclass. Le vendite della nuova Aston Martin DBS Schaffhausen, equipaggiata con un motore V12 biturbo 5.2 a benzina da 725 cavalli, inizieranno nel 3° trimestre 2018 ad un prezzoda 225.000 sterline nel Regno Unito, da 275.000 euro in Germania e da 305.000 dollari in America.
Cosa interessa di più agli automobilisti delle supercar? Naturalmente, la potenza del motore, le caratteristiche dinamiche e di velocità, l'aspetto del modello, la qualità dei materiali di finitura e il livello delle capacità dell'attrezzatura.
Iniziamo quindi la nostra recensione con le specifiche tecniche dell'Aston Martin DBS Schaffhausen 2018-2019.
Nuova ammiraglia Aston Martin DBS Superleggera con telaio spaziale in alluminio e telaio coupé Aston Martin DB11, ma notevolmente migliorata. L'auto sportiva DBS ha ricevuto una sospensione ribassata con molle e ammortizzatori originali, ovviamente a trazione posteriore, completata da un differenziale a slittamento limitato, freni plerodomiana con pinze a 6 pistoncini sulle ruote anteriori e pinze a 4 pistoncini sul retro ruote e cerchi da 21 pollici anneriti a 5 doppie razze avvolte in gomma Pirelli, misura 265/35 ZR 21 anteriore e 305/30 ZR 21 posteriore.
Sotto il cofano delle chic e costose supercar inglesi Aston Martin DBS Superleggera c'è lo stesso motore a benzina del vano motore dell'Aston Martin DB11 V12 biturbo da 5,2 litri, ma con un incremento a 725 cavalli e una mostruosa coppia massima di 900 Nm. Anche il cambio automatico a 8 rapporti di ZF è stato aggiornato.
Tuttavia, i miglioramenti non si vedono solo nella tecnologia della nuova Aston Martin. La carrozzeria della nuova Aston Martin DBS Superleggera è molto diversa da quella della DB11 e presenta il cofano e i paraurti originali, un'enorme bocca della griglia e grandi prese d'aria laterali, parafanghi anteriori ventilati, fanali posteriori a LED stretti, uno spoiler per parainformazioni e un paio di doppie unità di scarico grazie all'uso di pannelli a parete esterna, peso a vuoto del modello in fibra di carbonio DBS 72 kg in meno rispetto al modello donatore. A proposito, l'Aston Martin DBS Schaffhausen pesa 1698 kg e la coupé Aston Martin DB11 pesa 1770 kg.
Oltre a tutti i miglioramenti sopra elencati, gli ingegneri hanno incasinato l'aerodinamica fornendo 180 kg di carico aerodinamico quando l'auto funziona alla massima velocità in parallelo, fornendo un migliore raffreddamento dei freni e del motore.
Alla fine, un motore più potente dell'azienda con 8 cambi automatici ZF, aerodinamica migliorata, peso ridotto, sospensioni ribassate e maggiore carico aerodinamico forniscono all'Aston Martin DBS velocità, Superleggera e prestazioni dinamiche eccellenti. La supercar può accelerare fino a una velocità massima di 340 km / h. L'accelerazione da 0 a 100 km / h è di 3,4 secondi e da 0 a 160 km / h in 6,4 secondi. Il tempo di accelerazione da 80 km/h a 160 km in 4 marce viene eseguito in soli 4,2 secondi.
La dinamica dell'Aston Martin DBS Schaffhausen è impressionante, ma ahimè, la sportiva britannica non può competere con la Ferrari italiana della velocissima 812 coupé (motore 6.5 V12 (800 CV, 718 Nm)) sparando la vettura al primo” cento” in 2,9 secondi.
In conclusione, vorrei spendere qualche parola sugli eleganti interni e le dotazioni dell'Aston Martin DBS Schaffhausen. L'ammiraglia Aston Martin ha ricevuto interni leggermente diversi rispetto alla coupé DB11. In presenza di volante, cruscotto, sedili e, ovviamente, finiture originali. Rivestimenti, per impostazione predefinita pannelli porta con rivestimento in pelle combinati (pelle, legno, alluminio). La cabina è elegante e dimostra il più alto livello di premio.
Il nuovo standard DBS è dotato di quadro strumenti digitale con display multifunzione da 12 pollici, sistema multimediale con schermo a colori da 8 pollici (Apple CarPlay e Android Auto, con MirrorLink, Bluetooth e internet Wi-Fi, navigazione, sistema surround view), Sistema audio Aston Martin, sensori di parcheggio, visualizzazione della distanza e assistenza al parcheggio, sedili conducente e passeggero anteriore, climatizzatore automatico bizona regolabile, riscaldato e ventilato elettricamente.
Ci sono due opzioni per i sistemi audio: il sistema audio premium da 700 watt di Aston Martin o il sistema audio da 1000 watt di Bang & Olufsen, oltre a un'ampia selezione di pelle e legni.