Aston Martin DBS Schaffhouse 2018 – nouvelle Aston Martin DBS
Aston Martin a dévoilé une nouvelle voiture de sport phare, l'Aston Martin DBS Schaffhausen, qui a remplacé le modèle Aston Martin Win abandonné en 2017. La nouvelle Aston Martin DBS a reçu Schaffhausen au nom de la console principale (signe de la collaboration fructueuse de la société britannique avec le carrossier Carrozzeria faisant le tour de la Superleggera) et est une version profondément modernisée, plus puissante et plus rapide du coupé Aston Martin DB11. Dans notre examen de l'Aston Martin DBS Superleggera de 2018-2019 – photos et vidéos, prix et spécifications complètes de la super classe GT supercar britannique. Les ventes de la nouvelle Aston Martin DBS Schaffhausen, équipée d'un moteur essence V12 biturbo 5.2 de 725 chevaux, débuteront au 3ème trimestre 2018 à un prixà partir de 225 000 livres au Royaume-Uni, à partir de 275 000 euros en Allemagne et à partir de 305 000 dollars en Amérique.
Qu'est-ce qui intéresse le plus les automobilistes dans les supercars ? Bien sûr, la puissance du moteur, les caractéristiques dynamiques et de vitesse, ainsi que l'apparence du modèle, la qualité des matériaux de finition et le niveau des capacités de l'équipement.
Commençons donc notre examen par les spécifications techniques de l'Aston Martin DBS Schaffhausen 2018-2019.
Nouveau vaisseau amiral Aston Martin DBS Superleggera avec cadre spatial en aluminium et châssis de coupé Aston Martin DB11, mais considérablement amélioré. La voiture de sport DBS a reçu une suspension abaissée avec des ressorts et des amortisseurs d'origine, bien sûr, une propulsion arrière, complétée par un différentiel à glissement limité, des freins plerodomiana avec des étriers à 6 pistons sur les roues avant et des étriers à 4 pistons à l'arrière roues et jantes noircies de 21 pouces à 5 rayons doubles enveloppés de caoutchouc Pirelli, taille 265/35 ZR 21 avant et 305/30 ZR 21 arrière.
Sous le capot des supercars britanniques chics et chères Aston Martin DBS Superleggera se trouve le même moteur à essence que dans le compartiment moteur de l'Aston Martin DB11 V12 bi-turbo de 5,2 litres, mais avec une augmentation à 725 chevaux et un couple maximal monstrueux de 900 Nm. La transmission automatique à 8 rapports de ZF a également été améliorée.
Cependant, les améliorations ne concernent pas seulement la technologie de la nouvelle Aston Martin. La carrosserie de la nouvelle Aston Martin DBS Superleggera est très différente de celle de la DB11 et comprend le capot et les pare-chocs d'origine, une énorme bouche de calandre et de grandes prises d'air latérales, des ailes avant ventilées, des feux arrière à LED étroits, un becquet parainformation et une paire de unités d'échappement doubles en raison de l'utilisation de panneaux muraux extérieurs poids à vide du modèle en fibre de carbone DBS 72 kg de moins que le modèle donneur. Soit dit en passant, l'Aston Martin DBS Schaffhausen pèse 1698 kg et le coupé Aston Martin DB11 pèse 1770 kg.
En plus de toutes les améliorations énumérées ci-dessus, les ingénieurs ont gâché l'aérodynamisme en délivrant 180 kg d'appui lorsque la voiture roule à vitesse maximale en parallèle, offrant un meilleur refroidissement des freins et du moteur.
Au final, un moteur plus puissant dans l'entreprise avec 8 transmissions automatiques ZF, une aérodynamique améliorée, un poids réduit, une suspension abaissée et une force d'appui accrue offrent à Aston Martin DBS une excellente vitesse, Superleggera et des performances dynamiques. La supercar peut accélérer jusqu'à une vitesse de pointe de 340 km / h. L'accélération de 0 à 100 km / h est de 3,4 secondes et de 0 à 160 km / h en 6,4 secondes. Le temps d'accélération de 80 km / h à 160 km en 4 vitesses est effectué en seulement 4,2 secondes.
La dynamique de l'Aston Martin DBS Schaffhausen est impressionnante, mais hélas, la voiture de sport britannique ne peut rivaliser avec la Ferrari italienne du coupé 812 ultra-rapide (moteur 6.5 V12 (800 ch, 718 Nm)) tirant la voiture au premier ” cent” en 2,9 secondes.
En conclusion, je voudrais dire quelques mots sur l'élégant intérieur et l'équipement de l'Aston Martin DBS Schaffhausen. Le vaisseau amiral Aston Martin a reçu un intérieur légèrement différent de celui du coupé DB11. En présence du volant, du tableau de bord, des sièges et, bien sûr, des garnitures d'origine. Tapisserie d'ameublement, par défaut garnitures en cuir cartes de porte combinées (cuir, bois, aluminium). La cabine est élégante et démontre le plus haut niveau de luxe.
La nouvelle norme DBS est équipée d'un tableau de bord numérique avec un écran multifonctions de 12 pouces, d'un système multimédia à écran couleur de 8 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, avec MirrorLink, Internet Bluetooth et Wi-Fi, navigation, système de vision panoramique), système audio Aston Martin système audio, capteurs de stationnement, affichage de la distance et aide au stationnement, sièges conducteur et passager avant, réglables électriquement, chauffants et ventilés, climatisation automatique à deux zones.