Cadillac Escalade 2021: lujo en la quinta generación
La marca de lujo Cadillac ha presentado su buque insignia renacido, el Escalade de quinta generación. El SUV de lujo se ha vuelto aún más impresionante, más espacioso, más cómodo, pero, lo que es más importante, aún más perfecto. Las novedades de Cadillac con las que brilla la Escalade 2021 están a la altura de la revolución industrial. Comencemos con ellos.
MÁS BRILLANTE
La innovación más llamativa es la pantalla curva de diodos orgánicos emisores de luz (OLED) de tres pantallas de 38 pulgadas. Esta es la última tecnología en el mundo automotriz para proporcionar una mayor claridad y color de la imagen. De izquierda a derecha están el panel de control táctil del sistema (7,2 pulgadas, a la izquierda del volante), tablero digital (14,2 pulgadas), pantalla multimedia (16,9 pulgadas).
Además de los amplios límites de visualización, el sistema revolucionario tiene una funcionalidad ampliada. La navegación en el tablero no se dibuja con un mapa abstracto, sino con una visualización real del espacio con flechas que apuntan. Además, el aviso de voz también ganó algo de espacialidad: la voz se escucha más cerca o más lejos (más bajo o más alto) según la distancia antes del inicio de la maniobra, hacia la izquierda o hacia la derecha, según el próximo cambio de dirección.
Las cámaras panorámicas forman una imagen de megapíxeles alrededor del espacio del automóvil (vista superior). El sistema de visión nocturna, que opera en el espectro infrarrojo, muestra los objetos vivos detectados en la dirección del movimiento.
Pero incluso con tal amplitud de posibilidades, la información visual de los habitantes del interior del nuevo Escalade no se limita solo al panel OLED. El espejo retrovisor retroalimenta el video de la cámara y los pasajeros tienen sus propias pantallas táctiles de 12.6 pulgadas que incluso pueden usar para corregir su ruta.
MÁS ÚTIL
El Escalade de quinta generación cuenta con el innovador sistema de asistencia al conductor Super Cruise. Este es el último control de crucero que, además de las funciones estándar, puede cambiar automáticamente de carril con el comando de la palanca de la señal de giro: gira el volante, manteniendo una velocidad y distancia determinadas.
Además, el sistema se ha enriquecido con una función de cambio de carril automático que selecciona la posición más segura en función de la distancia a los coches vecinos.
EL MAS RUIDOSO
Especialmente para Cadillac, la famosa marca de sonido AKG ha desarrollado un sistema inmersivo AKG Studio Reference. Los amplificadores de 28 canales y los 36 altavoces cuidadosamente colocados (incluidos los del techo) brindan un sonido espacioso, limpio y prístino delicioso.
Pero esta es una opción. La base también incluye un sistema AKG Studio exclusivo para el mundo del automóvil: 19 altavoces y un subwoofer.
MÁS NOTABLE
El nuevo Escalade se ha vuelto aún más grande: ha crecido en longitud, base y volumen. Se volvió aún más sólido en apariencia, pero retuvo el reconocimiento. Incluso gracias a la óptica “vertical” de marca, a pesar de que la “cara” del modelo ha adquirido faros horizontales. Las linternas se ejecutan en un concepto tridimensional.
Por primera vez, el modelo también tenía una versión deportiva del exterior con una decoración de carrocería negra y una parrilla del radiador del mismo color.
En armonía con el exterior, el interior es lujoso, con elementos del salón hechos a mano. Es un SUV de tamaño completo de tres filas. Y el espacio para los pasajeros de la tercera fila se incrementa en un 40%. En milímetros, el aumento de espacio en el área de la rodilla se expresa con el número 25 (se convirtió en 886 mm). Debido al piso bajo, la distancia al techo también aumentó.
El maletero se ha vuelto un 68% más espacioso: 722 litros.
EL MÁS TOCABLE
El nuevo Escalade tiene una nueva suspensión trasera independiente multibrazo. Con el sistema Magnetic Ride Control (MRC) para cambiar la rigidez, que reacciona con la velocidad del rayo a las condiciones cambiantes de la carretera. Tan rápido como un rayo que es considerado el más rápido del mundo.
Opcionalmente está disponible una nueva suspensión neumática adaptativa, que también es “amiga” del MRC. El sistema neumático mantiene automáticamente una distancia al suelo óptima, baja a la fuerza 51 mm para facilitar el aterrizaje/carga y se eleva para superar todo terreno.
También está disponible como opción un diferencial limitador de deslizamiento electrónico eLSD, que optimiza la tracción y mejora el agarre del eje trasero, y es muy útil en maniobras a alta velocidad y en carreteras resbaladizas.
El Escalade 2021 tiene un nuevo motor V-8 de 6.2 litros con un sistema de desactivación de cilindros que mejora la economía. Potencia 420 l. con. (313 kW), par 623 Nm. Hay una opción más pequeña: un turbodiésel de 3 litros con un momento similar, pero no el hecho de que se presentará recientemente. La transmisión es automática con caja electrónica de 10 velocidades.
La producción del Cadillac Escalade comenzará en el tercer trimestre de 2020. Aún no se ha indicado el momento de la aparición en muchos concesionarios.
foto cadillac