Cadillac Escalade 2021: luksus viiendas põlvkonnas

Luksusbränd Cadillac avalikustas oma taassündinud lipulaeva, viienda põlvkonna Escalade. Luksusmaastur on muutunud veelgi muljetavaldavamaks, ruumikamaks, mugavamaks, kuid mis kõige tähtsam, veelgi täiuslikumaks. Cadillaci uuendused, millega Escalade 2021 särab, on tööstuse revolutsiooni tasemel. Alustame nendega.

KÕIGE HELKEM

Kõige silmatorkavam uuendus on kumer 38-tolline kolme ekraaniga orgaanilise valgusdioodi (OLED) ekraan. See on automaailma uusim tehnoloogia, mis tagab parema pildi selguse ja värvide. Vasakult paremale on süsteemi puutetundlik juhtpaneel (7,2 tolli, roolist vasakul), digitaalne armatuurlaud (14,2 tolli), multimeediumiekraan (16,9 tolli).

Lisaks visualiseerimise laiadele piiridele on revolutsioonilisel süsteemil laiendatud funktsionaalsus. Armatuurlaual navigeerimine ei ole joonistatud abstraktse kaardiga, vaid tegeliku ruumi kuvamisega koos osutavate nooltega. Pealegi omandas häälkäsklus ka teatud ruumilisuse: häält kostub olenevalt distantsist enne manöövri algust lähemalt või kaugemalt (vaiksemalt või valjemalt), kas vasakule või paremale, olenevalt eelseisvast suunamuutusest.

Universaalkaamerad moodustavad autoruumi ümber megapikslise pildi (pealtvaade). Infrapunaspektris töötav öönägemissüsteem kuvab tuvastatud elavaid objekte liikumissuunas.

Kuid isegi nii suurte võimaluste juures ei piirdu uue Escalade'i interjööri elanike visuaalne teave ainult OLED-paneeliga. Tahavaatepeegel edastab kaamera videot ja reisijatel on oma 12,6-tollised puuteekraanid, mida nad saavad kasutada isegi marsruudi korrigeerimiseks.

KÕIGE KASULIK

Viienda põlvkonna Escalade'il on uuenduslik Super Cruise juhiabisüsteem. Tegemist on uusima püsikiiruse regulaatoriga, mis lisaks tavafunktsioonidele suudab suunatule kangi käsul automaatselt rada vahetada – keerab ise rooli, säilitades etteantud kiiruse ja vahemaa.

Lisaks on süsteemi rikastatud automaatse reavahetuse funktsiooniga, mis valib kõige turvalisema asendi olenevalt kaugusest naaberautodeni.

KÕIGE VALJUMAD

Tuntud helibränd AKG on spetsiaalselt Cadillaci jaoks välja töötanud kaasahaarava AKG Studio Reference süsteemi. 28-kanalilised võimendid, 36 läbimõeldult paigutatud kõlarit (sh laes olevad) tagavad ruumika, puhta ja ürgse maitsva heli.

Kuid see on valik. Alus sisaldab ka automaailmale eksklusiivset AKG Studio süsteemi: 19 kõlarit ja bassikõlar.

KÕIGE TÄHTAVALT

Uus Escalade on muutunud veelgi suuremaks – selle pikkus, põhi ja maht on kasvanud. Välimuselt muutus ta veelgi soliidsemaks, kuid säilitas ka tunnustuse. Sealhulgas tänu kaubamärgiga “vertikaalsele” optikale, hoolimata asjaolust, et mudeli “nägu” on omandanud horisontaalsed esituled. Laternad on teostatud kolmemõõtmelises kontseptsioonis.

Esimest korda oli mudelil ka välisilme sportversioon, millel oli musta kehadekoor ja sama värvi radiaatorivõre.

Eksterjööriga harmoonias on interjöör luksuslik, salongi käsitööna valminud elementidega. Tegemist on kolmerealise täismõõdus linnamaasturiga. Ja ruumi kolmanda rea ​​reisijatele suurendatakse 40%. Millimeetrites väljendatakse ruumi suurenemist põlvepiirkonnas arvuga 25 (sai 886 mm). Madala põranda tõttu suurenes ka kaugus laeni.

Pagasiruum on muutunud 68% mahukamaks – 722 liitrit.

KÕIGE PUUDUTATAVAM

Uuel Escaladel on uus mitme hoovaga sõltumatu tagavedrustus. Magnetic Ride Control (MRC) süsteemiga jäikuse muutmiseks, mis reageerib välkkiirelt muutuvatele teeoludele. Nii välkkiire, et seda peetakse maailma kiireimaks.

Lisavarustusena on saadaval uus adaptiivne õhkvedrustus, mis on ka MRC-ga “sõber”. Pneumaatiline süsteem säilitab automaatselt optimaalse kliirensi, langeb maandumise/laadimise hõlbustamiseks sunniviisiliselt 51 mm võrra ja tõuseb maastikul ületamiseks.

Lisavarustusena on saadaval ka elektrooniline libisemist piirav diferentsiaal eLSD, mis optimeerib veojõudu ja parandab tagasilla haarduvust, mis on väga kasulik suurel kiirusel manööverdamisel ja libedal teel.

2021 aasta Escalade'il on uus 6,2-liitrine V-8 mootor koos ökonoomsust suurendava silindrite deaktiveerimissüsteemiga. Võimsus 420 l. koos. (313 kW), pöördemoment 623 Nm. Väiksem variant on olemas – sarnase momendiga 3-liitrine turbodiisel, kuid mitte asjaolu, et seda hiljuti esitletakse. Käigukast on automaatne 10-käigulise elektroonikakastiga.

Cadillac Escalade‘i tootmine algab 2020. aasta kolmandas kvartalis. Paljud edasimüüjad pole veel väljalaskekuupäeva teatanud.

foto Cadillac