Cadillac Escalade 2021 : le luxe de la cinquième génération
La marque de luxe Cadillac a dévoilé son produit phare renaissant, l'Escalade de cinquième génération. Le SUV de luxe est devenu encore plus impressionnant, plus spacieux, plus confortable, mais surtout encore plus parfait. Les innovations de Cadillac avec lesquelles l'Escalade 2021 brille sont au niveau du révolutionnisme de l'industrie. Commençons par eux.
LE PLUS LUMINEUX
L'innovation la plus frappante est l'écran incurvé à trois écrans à diodes électroluminescentes organiques (OLED) de 38 pouces. Il s'agit de la dernière technologie dans le monde automobile pour fournir une clarté et une couleur d'image améliorées. De gauche à droite se trouvent le panneau de commande tactile du système (7,2 pouces, à gauche du volant), le tableau de bord numérique (14,2 pouces), l'écran multimédia (16,9 pouces).
En plus des larges limites de visualisation, le système révolutionnaire a des fonctionnalités étendues. La navigation sur le tableau de bord est dessinée non pas avec une carte abstraite, mais avec un véritable affichage de l'espace avec des flèches pointées. Par ailleurs, l'invite vocale a également gagné en spatialité: la voix se fait entendre plus ou moins loin (plus faible ou plus forte) selon la distance avant le début de la manœuvre, vers la gauche ou vers la droite, selon le changement de direction à venir.
Des caméras panoramiques forment une image mégapixel autour de l'espace de la voiture (vue de dessus). Le système de vision nocturne, fonctionnant dans le spectre infrarouge, affiche les objets vivants détectés dans le sens du mouvement.
Mais même avec un tel éventail de possibilités, l'information visuelle des habitants de l'habitacle du nouvel Escalade ne se limite pas à la seule dalle OLED. Le rétroviseur renvoie la vidéo de la caméra et les passagers disposent de leurs propres écrans tactiles de 12,6 pouces qu'ils peuvent même utiliser pour corriger leur itinéraire.
LE PLUS UTILE
L'Escalade de cinquième génération est doté du système innovant d'aide à la conduite Super Cruise. Il s'agit du dernier régulateur de vitesse qui, en plus des fonctions standard, peut changer automatiquement de voie à la commande du levier des clignotants – il fait tourner le volant lui-même, en maintenant une vitesse et une distance données.
De plus, le système a été enrichi d'une fonction de changement de voie automatique qui sélectionne la position la plus sûre en fonction de la distance avec les voitures voisines.
LE PLUS FORT
Spécialement pour Cadillac, la célèbre marque de son AKG a développé un système immersif AKG Studio Reference. Les amplificateurs à 28 canaux, 36 haut-parleurs judicieusement placés (y compris ceux du plafond) offrent un son délicieux spacieux, propre et immaculé.
Mais c'est une option. La base intègre également un système AKG Studio exclusif au monde automobile: 19 haut-parleurs et un subwoofer.
LES PLUS REMARQUABLES
Le nouvel Escalade est devenu encore plus grand – il a augmenté en longueur, en base et en volume. Il est devenu encore plus solide en apparence, mais a également conservé sa reconnaissance. Y compris grâce à l'optique “verticale” de marque, malgré le fait que le “visage” du modèle a acquis des phares horizontaux. Les lanternes sont exécutées dans un concept tridimensionnel.
Pour la première fois, le modèle disposait également d'une version sportive de l'extérieur avec un décor de carrosserie noir et une calandre de même couleur.
En harmonie avec l'extérieur, l'intérieur est luxueux, avec des éléments faits à la main du salon. Il s'agit d'un VUS pleine grandeur à trois rangées. Et l'espace pour les passagers de la troisième rangée est augmenté de 40 %. En millimètres, l'augmentation de l'espace au niveau du genou est exprimée par le nombre 25 (devenu 886 mm). En raison du plancher bas, la distance au plafond a également augmenté.
Le coffre est devenu 68% plus spacieux – 722 litres.
LE PLUS TOUCHABLE
Le nouvel Escalade est doté d'une nouvelle suspension arrière indépendante multibras. Avec le système Magnetic Ride Control (MRC) pour modifier la rigidité, qui réagit avec une vitesse fulgurante aux conditions changeantes de la route. Si rapide qu'il est considéré comme le plus rapide au monde.
En option, une nouvelle suspension pneumatique adaptative est également “amie” du MRC. Le système pneumatique maintient automatiquement une garde au sol optimale, s'abaisse de force de 51 mm pour faciliter l'atterrissage / le chargement et s'élève pour surmonter le tout-terrain.
Également disponible en option, le eLSD, un différentiel limiteur de glissement électronique qui optimise la traction et améliore l'adhérence de l'essieu arrière, très utile dans les manœuvres à grande vitesse et sur les routes glissantes.
L'Escalade 2021 est équipée d'un nouveau moteur V8 de 6,2 litres avec un système de désactivation des cylindres qui améliore l'économie. Puissance 420 l. avec. (313 kW), couple 623 Nm. Il existe une option plus petite – un turbodiesel de 3 litres avec un moment similaire, mais pas le fait qu'il sera présenté récemment. La transmission est automatique avec une boîte électronique à 10 rapports.
La production de la Cadillac Escalade débutera au troisième trimestre 2020. Le moment de l'apparition chez de nombreux concessionnaires n'a pas encore été indiqué.
photo Cadillac