Tere! Malefic räägib ja näitab ning täna räägime uue 2021. aasta esimese poole suurimast ja oodatuimast Lego Technicu komplektist.

Just hiljuti arutasime väikest litsentsitud Lego komplekti, mis anti välja koos Briti McLareniga, ja vaid viis päeva hiljem uue litsentsitud komplekti üle, seekord ikoonilise Itaalia Ferrariga. Ja siin on meil, mida üllatada, palun ja pettumust valmistada, mis seal salata.

Ja alustame loomulikult kastist. Siin näen edu. Paljud ostjad, kes tulevad lihtsalt vaatama, armuvad sellesse komplekti esimesest silmapilgust ja ostavad. Disainerid andsid endast parima. Mõnusad punased toonid, valguse, varju ja peegli peegelduse mäng. Soodne positsioon #auto. Need kõik on eduka müügi komponendid.

Üldiselt on disain üsna minimalistlik, pole ülekoormatud paljude fotode ja nurkade poolest. Märgistame 18+, komplekt on kogumiskõlbulik, mitte ainult tavaline. Kast sisaldab palju rohkem andmeid, kuid neist kõigist räägime allpool.

Viimasel ajal on pressiteadetes vähem teksti ja infot ning järjest rohkem fotosid ja videoid. Seetõttu tuleb pilte vaadata ja infokilde koguda “puudutades”.

Kõigepealt tahan arutleda hiiglasliku hulga kleebiste üle, mis superautot ülalt alla katavad. Ühest küljest aitame eksimatult, et tegemist on spetsiaalselt sportimiseks mõeldud võidusõiduautoga. Seevastu saame uskumatult palju värvilist reklaami (maksame selle eest ka palju raha) ja saame papagoiauto. Üldiselt omistan kleepsud alati komplekti miinustele, kuid seekord räägin neutraalselt. Täpselt samad kleebised katavad ju ka originaalautot. #superautod #sportautod

Superauto mõõtmed rõõmustavad kollektsionäärid ja Orlando Bloomi (loe miks siit). Nende pikkus on 48 cm ja kõrgus 13 cm. Millegipärast laiust ei täpsustata.

Pean esitulesid lausa häkitööks. Vaata tähelepanelikult – need on ka kleebised! Uskumatu, selle asemel, et välja mõelda, kuidas agressiivseid ja eredaid detaile pädevalt ja kaunilt sobitada, kleebiti need lihtsalt paneelidele. Kuidagi fi.

Mis puutub tagumisse ossa, siis siin väärisid Legovites siiski kõike enam-vähem vastuvõetavat.

Lego #Technicu ostjatel, kollektsionääridel ja lihtsalt asjatundjatel tekib funktsionaalsuse kohta palju küsimusi. Sellegipoolest armastame me #tehnikut just seetõttu. Mis siin liigub ja kuidas see toimib?

Olete üllatunud, nagu ma olin, kuid komplekti funktsioonide või interjööriga pole ühtegi fotot või videot (millest saaks ekraanipilte teha). No kuidas on? Imelik. Ilmselgelt avanevad auto uksed. Teada on ka see, et mudel on varustatud liikuva V8 mootoriga, esi- ja tagavedrustusega, rooli tööelemendiga, mille peal on Ferrari sümbol (huvitaval kombel kleebis? Või prinditud osa?). See on tegelikult kõik. Kõlab nagu iga sarnase mudeli standardkomplekt. #rass

Lars Krog Jensen, LEGO Technicu disainer:

Ferrari LEGO Technicu vormis taasloomine on lapsepõlve unistuse täitumine. Ferrari on kuulus oma tõeliselt uskumatute autode poolest, nii et ma teadsin, et pean LEGO Technicu süsteemi piire nihutama, et võidusõiduraja domineerivale iidolile õigus anda. See mudel jäädvustab ikoonilise sõiduki keerukad siluetid, avaldades austust selle insenerivõimele jäädvustada 488 GTE tõelist olemust. Kokkupanek on suur väljakutse igale fännile, kes hindab suurepärast disaini ja on huvitatud sellise muljetavaldava auto valmistamise inseneritöö ja tehnoloogia kohta rohkem teada saama.

Alessandro Pier Guidi, Ferrari Competizioni GT ametlik sõitja:

Kui ma olin laps, mängisin ma LEGO tükkidega üsna sageli, nii et kui ma seda Ferrari 488 GTE reproduktsiooni nägin, avaldas see mulle tõeliselt muljet, eriti arvestades mõningaid funktsioone, mida nad suutsid reprodutseerida. Pean ütlema, et LEGO Technicu mudeli nägemine autost, millega sõitsin ja oma nime kandsin, tegi mind väga uhkeks.

Naljakas moment on pressiteatest tulnud info, et tegemist on esimese mudeliga, mille Lego disainerid koos Ferrari spetsialistidega lõid. See on naljakas, sest seal on juba umbes 4 #Ferrari mudelit tehnikutelt, palju Systemi autosid ja isegi terve seeria Ferrarisid. Milliseid järeldusi saame teha?

Määra faktid:

Artikkel: 42125

Pealkiri: Ferrari 488 GTE

Üksikasjad: 1677

Hind: 170 $ (12 750 tavaühikut, $ = 75 rubla, kuid meie kauplustes maksab see umbes 16 000 tavaühikut).

Ilmumiskuupäev: 1. jaanuar 2021.