BYD Tang 2018. aastal – Hiina Crossover Dream Maker

Võrgu ees näitas uus Hiina auto 2018-2019 BYD crossover Tang (bid Tang) uus põlvkond. Uudsuse ametlik esmaesitlus on kavandatud Pekingi autonäituse raames 2018. aasta kevadel, kuid BYD Auto otsustas juba ammu enne esilinastust vabastada crossoveri uue põlvkonna välimuse salastatuse, suutmata varjata elemendi elegantset välimust.. Meie ülevaatesaidil BYD Tang aastatel 2018-2019 – esimesed uudised, fotod, hinnad, varustuse spetsifikatsioonid ja maailma ühe võimsaima ja kiireima hübriidmaasturi järeltulija – auto BYD Tangi esimene põlvkond 505-ga. hobujõuline elektrijaam.

Esialgsetel andmetel ei saa uue põlvkonna pakkumine Tang mitte ainult eelkäija hübriidinstallatsiooni, vaid krossoveri, millel on tavaline sisepõlemismootor (205-hobujõuline 2,0 turbomootor) ja täiselektriline jõuallikas. Uue põlvkonna Byd Tan müük algab Hiinas 2018. aasta suve alguses hinnaga 270 000–300 000 jüaani (2,4–2,67 miljonit tavaühikut) mudeli hübriidversiooni eest, tavalise bensiinimootoriga krossoveri maksumus on eeldatavasti 150 000–160 000 jüaani (1335–1422 tuhat tavaühikut).

Kahju, aga uue BYD Tangi auto, samuti stiilse mahtuniversaali BYD ja muude hiljuti turule lastud Maxi laulude ostmine ei toimi. Autofirma BYD üritas mitu korda praegusel turul jalad alla saada, kuid kahjuks tulutult. Hiina tootja pistis selles mudelis BYD F5 kompaktsedaani huvitava hinna ja stiilse välimuse suureks äriklassi sedaaniks BYD G6 ja loomulikult 2. põlvkonna Jaapani topeltkrossoveriks Lexus RX – BYD C6 linnamaastur. Kas BYD autot hiljuti tagastada, pole veel teada, kuid Hiina ettevõtte juhtkond kaalub võimalusi siseturule sisenemiseks.
Uus auto BYD crossover Tang mahtuniversaaliga byd song Max on Hiina tootja valikus armas mudel. Mudelite uue, stiilse ja originaalse kuvandi loomiseks on Saksa disainer Wolfgang Egger, kes varem töötas Audis ja Alfa Romeos. Nii sai uus panus Tang euroopaliku väliskere disaini, mis on kombineeritud idamaiste motiividega – Dragoni stiilis crossoveri esiosa seisab silmitsi tohutu vale radiaatorivõrega, mis meenutab haigutavat, tuld hingavat draakonisuud ja kitsaid esitulesid – kissitavad roomaja silmad.

Uus Hiina crossover näeb eestpoolt väga ähvardav ja karasmaatiline. Lisaks tohutule iluvõrele ja õhukestele täis-LED esituledele, originaalreljeefiga kapott ja võimas vertikaalsete õhukanalitega põrkeraua.

Kõrvaltoode esitleb atleetlikku kere täiuslike proportsioonidega kaasaegse crossoveri jaoks. Kuid mingil kummalisel moel on uus byd-keel profiililt sarnane Lexus RX-i ja Lexus RX-iga. Hiina crossover näeb isegi ilusam välja kui jaapanlasest klassivend. Sileda kapoti juuresolekul esiklaasiraami tugev kalle ahtri poole koos moeka ujuva toega katusega, kompaktsed küljeaknad, ribide peensused ja stantsid kere külgpindadel, tohutud rattakaare väljalõiked, kergesti mahutavad 22-tollised rattad, mis on kaetud Continental rehvidega 265/40 R22 mahuga, suur ja atraktiivne toit.

Tagumised Hiina uudised, meie arvates maasturite klassi etalon. Võimsa, kuid elegantse kaitseraua, stiilse tagaluugi kompaktse klaasiga, millel on spoiler ja sõnad ehitavad teie unistust (“teie unistused”), mis paljastavad nüüd BYD kaubamärgi nime, fantastiline, stiilne, särav ja originaalne LED-valgustus. disainlühtrid.

• Kere välismõõtmed BYD Tangil aastatel 2018–2019 on 4870 mm pikk, 1940 mm lai ja 1720 mm kõrge ning teljevahe on 2820 mm.

Kahju, kuid tootja pole veel avalikustanud uue kolme istmereaga krossoveri sisemust, mis mahutab 7 inimest. Kuid silmas pidades Tangi dünastia uue crossover-pakkumise kontseptsiooni prototüübi sisemust ja BYD mahtuniversaali sisemust ja muid lugusid, võib Max garanteerida, et BYD Tangi uue põlvkonna tootmisversioon saab digitaalse instrumendi. paneel, tohutu värvilise ekraaniga multimeediasüsteem, puutetundlike paneelidega multifunktsionaalne rool, juhi ja kõrvalistuja istmed elektriliselt reguleeritavad, soojenduse ja massaažifunktsiooniga, teise rea istmed pikisuunalise reguleerimise ja soojendusega, kolmetsooniline kliimaseade, elektriline pagasiruumi kaas, ruumilise vaate süsteem, panoraamklaaskatus, nahkkatted ja palju muud.

BYD Tangi spetsifikatsioonid aastatel 2018-2019.
Bid Tangi krossoveri teine ​​põlvkond on varustatud hübriidkäigukastiga, mis on eelkäijalt päritud uudsus. Osa 505-hobujõulisest elektrijaamast sisaldab 2,0-liitrist turboülelaaduriga bensiinimootorit (205 hj 320 Nm), kahte elektrimootorit (150 hj ja 200 Nm) ning 6-käigulist DCT robotkäigukasti. Nelikvedu 4WD ja 18 kWh aku, mis võimaldab elektrirežiimil sõita kuni 85 km. See tehniline arsenal annab autole suurepärase dünaamilise jõudluse – 0–100 km/h kiirendab krossover vaid 4,5 sekundiga (need arvud on isegi tagaluugil, kinnitades kõnekalt Hiina uudiste võimalusi).
Tulevikus kavatseb tootja pakkuda Hiina autojuhtidele esiveolise mudeliga Tangi, mis on varustatud ainult 2,0 turbo-bensiinimootoriga (205 hj 320 Nm), mis on ühendatud 6DCT robotiga, aga ka elektrilist versiooni. crossoverist.