Chery Arrizo GX 2018. aastal – Chery uus sedaan väljaspool Hiinat

Hiinas esitletakse ametlikult 147-hobujõulise turbomootoriga GX-bensiinimootoriga Hiina sedaan Chery Arrizo, mis valmistub sisenema mitte ainult kohalikule, vaid ka rahvusvahelisele turule. Meie ülevaates Chery Arrizo GX kohta aastatel 2018-2019 – stiilse elegantse 4-ukselise sedaani, Hiinast pärit Chery Arrizo GK uue mudeli fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed. Uut Chery Arrizo GX mudelit pakutakse Hiina turul hinnaga 79900-106900 jüaani (812-1086 tuhat tavaühikut).

Huvitaval kombel valmistub rahvusvahelist turgu vallutama Chery Arrizo GX sedaan, mis on suures osas Chery Arrizo 5 mudeli moderniseeritud ja täiustatud versioon. Pole lihtsalt selge, millised riigid uude eksporditakse. Aga võib-olla isegi hiljuti.

Uue Chery Arrizo GX sedaani peamiseks konkurendiks Hiina turul saab sedaan Geely SL (Geely Binrui).

Hiina ettevõtte esindajad nimega Chery Arrizo GX Uus mudel, hoolimata asjaolust, et uue sedaani teljevahe on sama (2670 mm), ja Chery Arrizo 5 neli ust. Saladus on selles, et uus sedaan koos GX-ga on uusim platvorm M1X (veoauto mõeldud sõiduautodele ja Single koos crossoveriga T1X platvormil) eesmise sõltumatu vedrustusega (McPhersoni vedrustus) ja pooltagumise vedrustusega (torsioontala), mida täiendab elektroonikasüsteemide mass.

Uuel Chery Arrizo GX sedaanil on analoogketaste ja 7-tollise värvilise ekraaniga pardaarvuti armatuurlaud, 9-tollise puuteekraaniga multimeediumisüsteem Lev Zhiyun (toetab CarPlay ja CarLife, Baidu pilveteenused, avatud China Unicom 4G ja hääljuhtimine, mis võimaldab mõista kuni 32 kohalikku hiina dialekti, juurdepääs sõiduki süsteemiseadetele nutitelefoni abil), 8-tollise puutetundliku ekraaniga juhtseade kliimaseadme jaoks, adaptiivne püsikiiruse hoidja, parkimisandurid, juhtimissüsteemid, sõidurajad ja objektide jälgimine peeglite pimealadel.

Elektroonikakomplekt on muljetavaldav ja uus Hiina sedaan näeb suurepärane välja nii väljast kui ka seest. Uue Chery sedaani esiosa meenutab väga crossover kere Chery Tiggo 8 esiosa kujundust. Kompaktsetes esituledes, mis paiknevad piki kere välisservi, lai radiaatorivõre ja massiivne põrkeraud, samuti LED-riba päevasõidutuled, aga ka stiilsed aerodünaamilised elemendid.

Muide, Chery Arrizo GX sedaani kere aerodünaamikaga täiesti korras. Tootja aerodünaamilise koefitsiendi järgi on 0,28 CX. Näitaja pole muidugi rekord, kuid mitte halb.

Hiina neljaukselise küljekere näeb välja sportlik ja dünaamiline: kompaktne kapuuts, kuppel katusejoon nagu kupee, suured küljeuksed ahtrist tõusevad lävepaku joonele ja moekad ribid, mis näevad ette varikatuse, korralik ahter koos ahtriga. pisike pakiruumi luuk.

Tagumises osas autasustasid sedaan gabariiditulede originaallae disainerid, millel on longus servad (ühendatud on kroomitud hüppaja), kompaktne laekamber, suur rahuliku reljeefiga kaitseraud.

• Chery Arrizo GX kere välismõõtmed aastatel 2018–2019 on 4710 mm pikk, 1825 mm lai, 1490 mm kõrge ning nende teljevahe on 2670 mm ja kliirens 127 mm.
• Esiratta rööbastee – 1556 mm, taga – 1549 mm.
• Sedaani standardvarustuses on 17-tollised valuveljed ja 205/55 P17 rehvid.

Uue soodsa Hiina sedaani viieistmeline interjöör näeb hea välja auto jaoks, mille ülaosas maksab veidi üle 15 600 dollari. Arsenalis valmistub rahvusvahelisele turule sisenemiseks Hiina sedaan Chery Arrizo GX, mugav multifunktsionaalne rool, informatiivne armatuurlaud, ventilatsiooniavad kogu esipaneeli laiuses, kaasaegne 9-tollise ekraaniga multimeediumisüsteem, kliimaseade koos 8-tollise juhtpaneeliga, mugavad istmed juhile ja kõrvalistujale, suurepärase külgtoega, mugavad tagaistmed, kvaliteetsed materjalid ja pakiruum, mis mahutab 570 liitrit kaubamahtu.

Tahan märkida, et isegi Hiina riigi põhistandard on varustatud EBD ja BAS-iga ABS-i, TCS-i ja ESP-ga, parkimisanduritega, piduri roolivõimendiga koos Autohold-süsteemiga, täiustatud multimeedia, eesmiste turvapatjade, tagumiste parkimisandurite ja tahavaatekaameraga.

Kõige küllastunud varustus võimaldab täiendavalt hinnata esimese rea külgmiste turvapatjade olemasolu ning esimese ja teise rea kaitseluukide olemasolu, igakülgse nähtavuse süsteemi, BLIS-süsteemi ja hoida autot sõidurajal, võtmeta sissepääsu. mootori käivitamise / seiskamise nupp.

Tehnilised andmed Chery Arrizo GX aastatel 2018-2019.
Uue M1X veoki alus, millel on esi- ja tagapoolsõltumatud vedrustus, esivedu, kõik rattad ketaspidurid, elektriline võimendi.
Kapoti all on neljasilindriline turboülelaaduriga bensiinimootor – 1,5 turbo (147 hj 210 Nm) – ostja valikul 5 manuaalkäigukasti ja variaator 9 variaatoriga.
Manuaalse sedaani käigukasti tühimassiga 1328 kg suudab saavutada tippkiiruse 195 km / h, mootor kulutab kombineeritult 6,6 liitrit.
9 fikseeritud käiguga variaatori juuresolekul on kaal veidi suurem – 1365 kg. Kõrgema CVT sedaani tippkiirus on aga 210 km/h ja keskmine kütusekulu jääb alla 6,4 liitri.