Linna kooruv Audi A1 Citycarver 2019
Kompaktset ristluugiga Audi A1 Citycarver 2019-2020 esitletakse ametlikult Saksamaal Ingolstadtis. Täiesti uue Audi originaalnimega Citycarver (sõna-sõnalt tõlgituna “city Carver”) maailma esmaesitlus on kavas 2019. aasta Frankfurdi autonäituse raames. Alates 1. augustist 2019 avaneb Euroopas uue Audi A1 Citynimelise kompaktse luukpära tellimuste vastuvõtt 116-hobujõulise bensiini kolmesilindrilise turbomootoriga Audi A1 TFSI 30 Citycarver ristluugi hinnaga 22650 eurot.
Audi esindajad positsioneerivad uut mudelit ristluukina, mis sobib ideaalselt linnas ja maateedel liikumiseks ning võib isegi veidi konarlikul maastikul liikuda. Uus esi- ja nelikveoga vaikemudel ei maksa isegi lisatasu. Väärib märkimist, et tegelikult on Audi A1 Citycarver uue Audi A1 Sportback luukpära platvormivend (mõlemad mudelid on ehitatud MQB-A0 platvormile), kuid kliirens on kasvanud 40 mm, agressiivsem välimus ja plastikust kaitsekorpuse komplekt ümber kere alumise perimeetri. Selline kompaktne pseudo-crossover tõstis luukpära ja õigustatult.
Meie ülevaate fotol on Audi A1 Citycarver esitletud väljaande tervituskõnes ning autonoomne näeb välja üsna stiilne ja särav. Kere on värvitud oranžiks ja pulss uhkeldab kaheksanurkse iluvõrega, nagu tõelisel Saksa krossoveril, massiivsed, eredate aerodünaamiliste detailidega kaitserauad, suured 18-tollised veljed, toonitud esi- ja tagatuled. Mustaks värvitud katus, välispeeglid, kleebised ja logod, plastikust poritiibade laiendused rattakoobastel, alumised uksed ja künnised ning hõbedane “Edition One” märk uksel.
Muide, “urban Carveri” põhiversioon näeb välja vähem muljetavaldav. Keskkond pole nii rikkalik, veljed on 16-tollised, ühevärviline kere värviga.
Citycarveri kliirens on 40 mm kõrgem kui tavalisel Audi A1 Sportback luukpäral. Selle võimenduse tagab 35 mm tõstetud vedrustus ja 5 mm lisamine 16-tolliste rataste kasutamise kaudu (originaal luukpära täiendab standardseid 15-tollisi rattaid). See on kogu maastikuarsenal, mille uus mudel päris.
Citycarveri sisevarjutuse erinevused lihtsast Audi A1 luukpärast on minimaalsed ja piirduvad eredate dekoratiivpaneelide, maheda interjööri ja 10,25-tollise ekraaniga standardse virtuaalse näidikuploki kasutamisega. Kliendid saavad dekoratiivsete vahetükkide jaoks valida nelja värvivaliku vahel: piparmündiroheline, vask, oranž või hõbesinine.
Tehnilised andmed Audi A1 Citycarver
Uut ristluuki pakutakse kahte turboülelaaduriga bensiinimootoriga versiooni, töötades ettevõttes 6 manuaalkäigukasti või 7-käigulise robotkäigukastiga S tronic / Fife tronic, eranditult esivedu.
Citycarver Audi A1 30 TFSI 1,0-liitrise turboülelaaduriga kolmesilindrilise mootoriga (116 hj ja 200 Nm) ja Audi TFSI A1 Citycarver 35 jaoks võimsama 1,5-liitrise neljasilindrilise turbomootoriga (150 hj ja 250 Nm).