Mazda CX-30 2020 – krossoveri vend, uus Mazda 3

Uut mudelit Mazda CX-30 – kompaktset krossoverit Mazda CX-30 esitletakse ametlikult 5. märtsil 2019 Genfi rahvusvahelisel autonäitusel. Mazda CX-30 2019-2020 ülevaates – uue põlvkonna Mazda 3 luukpära vendplatvormi Mazda CX-30 uue kompaktse krossoveri fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed.

Uue Mazda CX-30 linnamaasturi müügi algus Euroopa turul on kavandatud 2019. aasta suvele hinnaga, mis avalikustatakse turuletulekukuupäevale lähemal. Esialgse info kohaselt saame aga platvormmudeli, Mazda 3, maksumuse põhjal väita, et Mazda CX-30 hind tuleb alates 19 500 eurost. Jaapani kaubamärgi mudelivalikus hakkab uudsus paiknema Mazda CX-3 ja Mazda CX-5 krossoverite vahel.

Uus Mazda mudel on kompaktne krossover Mazda CX-30 Jaapani ettevõtte turul, kui arenenud ja kõrgtehnoloogiline auto, mis on välja töötatud uue põlvkonna Mazda 3 veoauto jaoks.hobuse ja ratsaniku ühtsus.

Uue kompaktse krossoveri arsenalis on stiilne ja kaasaegne välimus, mis on valmistatud originaalses Kodo stiilis uue “vähem on rohkem” filosoofia abil, väga funktsionaalne, kuid diskreetne interjöör nimega Skyactiv, suurepärase komplektiga arhitektuuriautos. varustus ja kvaliteetsed viimistlusmaterjalid, suurepärane poolsõltumatu tagavedrustus (arendajate sõnul tagab kõrge mugavuse), lai valik bensiinimootoreid ja turbodiisleid ning välja kuulutatud “pehme” hübriidkäigukast, nelikveosüsteem i. -AWD Activ firmas G-vektor juhtimisega, pakutakse lisavarustusena ja 6- manuaalkäigukastiga (manuaal ja automaat).

Uue Mazda CX-30 krossoveri kere välisilme on nii särav, harmooniline ja stiilne, et avaldab muljet mitte ainult Jaapani kaubamärgi Mazda tulihingelistele fännidele, vaid ka tavalisele jalakäijale pärast tema äri. Siin on laitmatud plastmassist kerepaneelid suurejooneliste plahvatustega, korralikud esi- ja gabariidituled (täis-LED), kuplikujuline katusejoon, ümarad rattakoopad, võimas kaitseplast kere alumisel perimeetril. Ilus auto ja mis peamine, kerel pole ainsatki lisadetaili.

• Mazda CX-30 2019-2020 kere välismõõtmed on 4395 mm pikk, 1795 mm lai, 1540 mm kõrge, teljevahe 2655 mm.

Uue krossoveri välisilmeks pakub see 9 emailvärvi, millest kolm hinge, punane kristall, autohall ja polümetallhall on täiesti uued.

Kui Mazda CX-30 maasturi välisilme erineb uue põlvkonna Mazad 3 sedaanist ja luukpärast kõvasti, siis mudeli sisemus on selgelt levinud ja loodud sama skeemi järgi. Interjöör võib näida lihtne, kuid Arsenalil on olemas kogu vajalik varustus ja interjöör ei ole ülekoormatud ebavajalike detailidega.

Stiilse ja mugava multifunktsionaalse rooli, informatiivse ja hõlpsasti loetava armatuurlaua, meeldivate joontega esipaneeli ja keskkonsooli originaalse arhitektuuri, moodsa multimeediumisüsteemi ja MZD ühendub 8,8-tollise värvilise ekraaniga. (Apple CarPlay ja Android Auto, navigatsioon, tagurduskaamera), standardne 8 kõlariga helisüsteem või valikuline 12 kõlariga Bose premium audiosüsteem, intuitiivse juhtseadmega kliimaseade, mugavad juhi- ja kõrvalistujaistmed märkamatu külgtoega, 7 turvapatja ja Mazda paljud elektroonilised aktiivohutussüsteemid, ohutus.

Standardse tagaistme asendiga uue kompaktse krossoveri Mazda CX-30 pakiruum on valmis mahutama 430 liitrit lasti. Uste laius 1030 mm pagasiruumi põranda laadimiskõrgus kokku 731 mm. lisavarustusena on pakiruumi luuk elektriliselt juhitav.

Tehnilised andmed Mazda CX-30 2019–2020.
Uus Mazda CX-30 linnamaastur töötati välja paralleelselt uusima põlvkonna Mazda 3 sedaani ja luukpära kerega. Seetõttu on mudelitel tavaline veok eesmise sõltumatu vedrustusega (McPherson strut) ja pooltagumise vedrustusega (paindel töötav tala). Vaikimisi on esivedu, kuid nelikvedu on valikuliselt saadaval ka i-active nelikvedu ettevõtte d-vectoring plus kontrollis.

Mazda CX-30 kompaktse krossoveri kapoti alla on paigaldatud bensiinimootorid Skyactiv 1,5 (120 hj) Skyactivile, 2,0 (150 hj) Skyactivile, 2,5 (194 hj), viimane Skyactiv bensiinimootor on 2,0 x (ülelaadur) ajam ja SPCCI tehnoloogia) 190 jõu tagasilöögiga, samuti uus Skyactiv turbodiisel V-D 1.8 (115 hj 270 Nm). Kõik mootorid võivad töötada koos 6 manuaalkäigukasti ja 6 automaatkäigukastiga.
Ettevõte kuulutab kohe välja hanke Mazda linnamaasturi Mazda CX-30 “leebe” hübriidjõuallika jaoks, kuid uudsuse hübriidversiooni jõudlust pole veel avalikustatud.