Mitsubishi Pajero Sport 2020 – stiilne disain ja täiustatud varustus
Uuendatud Mitsubishi Pajero Sport mudelit 2019-2020 esitletakse ametlikult 25. juunil Tais. Ümberkujundamine andis Jaapani raamiga linnamaasturile Mitsubishi Pajero Sport 3 stiilsema välimuse, mille kere esiosa sarnanes sellega seotud pikapiga Mitsubishi L200, ning muutis oluliselt interjööri uue varustusega. Mudeli tootmist alustati Tais Mitsubishi Motorsi tehases 2019. aasta juuni lõpus.
Uuendatud Mitsubishi Pajero Spordi müügi alguskuupäev on hiljuti olnud 2020. aasta teine pool. Praeguse turu jaoks Autot toodetakse Kalugas asuvas PSMA tehases ja uue mudeli ehitamisega alustamine võtab aega, et ümberkorraldamine. Erinevate komplektide maksumus jääb 2,4-3,2 miljoni tavaühiku pakutava maastikusõiduki reformieelse maksumuse tasemele.
Uuendatud Pajero Sport sai uue esiosa ja oluliselt uuendatud ahtri. Raami maasturi esiosa kujundamisel kasutavad disainerid Mitsubishi korporatiivset identiteeti – dünaamiline kilp, mis on jõudnud uuele tasemele, väljendunud X-kujuliste kroomitud sisestustega rõhutatakse kitsendatud esitulesid, lisavalgustuse jaoks uued kombineeritud plokid, mis asendasid klassikalise protivotumanki. Kapott, iluvõre, esitiivad ja kaitseraud on uued. Seega kannab uus mudel pärast 2018. aasta lõpus tehtud facelifti sama marki kahe optikaga maski nagu Mitsubishi L200 pikap.
Pajero Sporti toitev raam ei ole nii põhimõtteliselt muutunud kui esiots, kuid uued elemendid on palja silmaga nähtavad. Tagauksel on spoilerile tõstetud “nutvad” küljetuled muutuvad väiksemaks ja said uue täidise ning uue põrkeraua koos originaalhajuti ja horisontaalsete udutuledega.
Interjööris on märgata olulisi muutusi. Klassikaline analoogketastega näidikuplokk on asendatud uusima digitaalse näidikuplokiga, millel on 8-tolline ekraan ja täiendavad küljesektsioonid. Paigaldatud on ümberkujundatud uute nuppudega multifunktsionaalne rool ja uus lai keskkonsool, mis võimaldab kasutusele võtta uue 8-tollise puutetundliku ekraaniga multimeedia nutitelefoni-Link audioekraanisüsteemi ja uue mugava pöörleva kliimaseadme. käepidemed. Seal on uus kesktunnel läbi samba ja pehmed padjad küljel, nahast siseukse käepidemed, pistikud ja USB-pesad teises reas, elektriline pagasiruumi kaas.
Täiendav puudutus, mis parandab uuendatud Mitsubishi Pajero Sporti tarbijaomadusi, on laiendatud elektrooniliste turvasüsteemide ja abiliste komplekt. Maasturi puhul teatas tootja uuest süsteemist, mis teavitab juhti tagurdamisel tagumisest liiklusest (Rear Cross Traffic Alert) ja uuest abistavast sõidurajavahetusel (Lane Change Assist).
Tehnilised andmed Mitsubishi Pajero Sport 2020
Moderniseerimine läks mööda auto tehnilisest täidisest. Seega on uuendatud Mitsubishi Pajero Sport reformieelse mudeli lähedane koopia, millel on võimas raam, kõigi rataste täiesti sõltumatu vedrustus ja nelikveoline käigukast super select II.
Kapoti all on tuntud neljasilindriline 2,4-liitrine turbodiisel 4N15 MIVEC võimsusega (181 hj ja 430 Nm) koos 6 manuaalkäigukastiga või automaatne 8- või vabalthingav bensiin 3,0-liitrine V6 (209 hj 279 Nm). 8 automaatkäigukastiga.