Audi RS6 Avant 2020 – uuden sukupolven ladattu vaunu Audi
Uusi farmari Audi RS6 Avant lasti virallisesti Audi – Audi Sportin C8-haaraliikkeessä 20. elokuuta 2019 uutuuden maailmanensi-illan aattona Frankfurtin autonäyttelyssä. Katsauksessamme Audi RS6 Avant 2019-2020 – valokuvat, videot, hinta, tekniset tiedot ja ominaisuudet uuden sukupolven RS6 farmarivaunusta, joka on myös “kuudennen” Audi-perheen johtaja. Uuden Audi RS6 Avant C8:n myynti alkaa Euroopan markkinoille vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä hintaan 125 tuhatta euroa. äskettäin ja uusi Amerikka “ereska” ilmestyy myöhemmin – ensi vuoden toisella neljänneksellä.
Aloitetaan arviomme mielestämme tärkeimmistä Audi RS6 Avant C8 2019-2020 teknisistä tiedoista. Uusi ladattu “ereska” on varustettu päivitetyllä V8 4.0 TFSI biturbo-bensiinimoottorilla, uutuus on peritty edeltäjästään, mutta 48 voltin järjestelmän lisäksi “mild hybrid” lievä hybridi. Moottori tuottaa 600 hevosvoimaa. kanssa. ja 800 Nm, ja siihen on yhdistetty 8 Tiptronic-automaattivaihteistoa ja patentoitu quattro-nelipyörävetojärjestelmä mekaanisella keskitasauspyörästöllä. Uuden sukupolven ladatun RS6-vaunun kiihtyvyys nollasta 100 km/h on 3,6 sekunnissa ja 0-200 km/h 8,4 sekunnissa, kun aktivoit käynnistyssäätimen ja huippunopeuden 250 km (elektroninen rajoitin)).
Tekniseen arsenaaliin kuuluu aktiivinen takatasauspyörästö, täysin hallittu alusta, ilmajousitus urheilullisella asetuksella. Ja maksullisesti dynaamiset ajonvaimentimet elektronisella ohjauksella. Ajotilojen valitseminen Audi-valintakiekon avulla voit aktivoida yhden kuudesta ehdotetusta vaihtoehdosta (mukavuus, automaattinen, dynaaminen, tehokkuus, äärimmäinen PC1 ja PC2). Kaksi viimeistä tilaa muuten hienoilla yksilöllisillä asetuksilla, ja niiden aktivointi on määritetty ohjauspyörän erikoispainikkeelle.
Uusi Audi RS6 Avant tekee vaikutuksen erinomaisella suorituskyvyllään, mutta… Mercedes-Benz E63 AMG Coupe on vieläkin tehokkaampi (4,0-litrainen V8-biturbo 612 hv 850 Nm) ja dynaamisempi 0-100 km/h 3,5 sekunnissa. Audi-fanit voivat vain toivoa, että ingolstadtilainen yritys esittelee uuden version suorituskykyisestä Audi RS6 Avantista. Sukupolvi ennen moottoria tuotti 605 hevosvoimaa, joten normaalin RS6-vaunun moottoria tarkasteltaessa voit odottaa suorituskykyversion saavan 650 hevosvoimaa.
Ulkokuormattu vaunu Audi RS6 Avant eroaa suuresti tavallisesta alustaveljestään Audi A6 Avantista. Yhteiset osat urheilu- ja perinteisissä vaunuissa, vain katto, tavaratila ja etuovet. Joten “ereska” konepelti, jossa on kupullinen konepelti, alkuperäiset puskurit (edessä valtavat ilmanottoaukot ja upea aerodynaaminen korisarja, voimakas takahajotin ja kaksi isokaliiperista soikeaa pakoputkea), jota jatketaan kummallakin puolella 40 mm pyöränkaareilla, jotka pystyvät tekemään 21 2 -tuumaiset pyörät 275/30 R21 ja renkaat (valinnainen 22-tuumainen 285/30 R22 renkailla), hopeiset korikoristeet (korin peilit etu- ja takapuskureissa ja kynnyksissä), Audi A7 Sportbackin tummemmat ajovalot ja seisontavalot, erinomaisella tyylikkäällä grafiikalla, PC-spoileri.
Etutela on pidennetty 1668 mm:iin ja takarata 1651 mm:iin. Vakiosarja 420 mm jarrulevyjä edessä ja 370 mm taka-akselilla. Lisämaksusta tarjotaan hiilikeraamiset levyt (edessä 440 mm, takana 370 mm), mikä vähentää jousittamattoman painoa 34 kg.
Audi RS6 Avant C8:n sisustus on tyylikäs, ja siinä on urheilullisia sävyjä, runsas varustus ja laadukkaat koristelumateriaalit. Siinä on urheiluohjauspyörä, jonka reuna on katkaistu alareunassa ja rei'itetyt Alcantara-nahkaverhoilut RS-urheiluistuimet ensimmäisessä rivissä korostetulla sivutuella ja ensimmäistä kertaa “areski”-tuuletettu, rei'itetty Valcona-nahkaverhoilu, virtuaalinen kojetaulu RS-grafiikalla käyttöliittymä, pari värinäyttöä keskikonsolissa, koristeelliset hiilikuitupalat, LED-valot. Ja tukeva tavaratila, johon mahtuu 565-1680 litraa hyötykuormaa.