Entinen Saabin tehdas epäonnistui: kansan sähköauto Sono Sion siirtyy Valmetiin
Saksalainen sähköajoneuvojen start-up Sono Motors GmbH, jonka kotipaikka on Münchenissä, on ilmoittanut joutuvansa vaihtamaan valmistuskumppaniaan: suomalainen Valmet Automotive valmistaa Sono Sionin kompakteja sähkökäyttöisiä tila-autoja, joissa on kyky latautua auringosta. Tuotannon on määrä alkaa vuoden 2023 toisella puoliskolla. Sono Sionin hinta jouduttiin nostamaan 28 500 euroon.
Sono Motors GmbH perustettiin vuonna 2016, ja se haluaa tuottaa edullisimman ja ympäristöystävällisimmän auringosta ladattavan sähköisen perheauton (5-paikkainen kompakti MPV): ulkoa integroidut aurinkopaneelit ja massamaalatut muoviset koripaneelit 35 km ilmaista kilometriä päivässä.
Sionin ensimmäinen prototyyppi esiteltiin vuonna 2017, tuotannon aloitus suunniteltiin vuodelle 2019, mutta varojen puutteen ja COVID-19-pandemian vuoksi julkaisupäivää siirrettiin useita kertoja. Viime vuoden kesäkuun viimeisimmät uutiset aiheesta kertoivat, että julkaisun pitäisi alkaa vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä. Nyt on julkistettu uusi vertailukohta: vuoden 2023 toinen puolisko eli tuotannon aloitus myöhästyi noin kuusi kuukautta. Tämä johtuu siitä, että Sono Motorsin oli kiireellisesti vaihdettava tuotantokumppaneita.
Aluksi Sono Sion oli tarkoitus valmistaa entisellä Saabin tehtaalla Trollhättanissa Ruotsissa, jonka nykyään omistaa ruotsalainen NEVS, joka itse on osa suurta kiinalaista holding-yhtiötä Evergrande Group. Evergrande on ollut velkakriisissä viime vuodesta ja NEVS etsii uutta omistajaa, mutta valitettavasti toistaiseksi tuloksetta. Yleisesti ottaen on epätodennäköistä, että ruotsalainen yritys pystyisi täyttämään Sono Motorsin kanssa tekemänsä sopimukset, joten startup joutui etsimään uutta sivustoa Sionin käynnistämiseksi.
Valmet Automotiven pääkonttori Uudessakaupungissa.
Uusi toimipaikka oli Valmetin tehdas Uudessakaupungissa, joka perustettiin vuonna 1968 Saab-Valmetin yhteisyrityksenä. Valmet valmistaa tänään kahta Mercedes-Benz-mallia (A-sarja ja GLC) ja aikoo myöhemmin tänä vuonna julkaista hollantilaisen startupin Lightyear Lightyear Onen huippuluokan sähkökäyttöisiä liftbackeja, jotka on myös varustettu aurinkopaneeleilla. Sono Motorsin sopimus Valmetin kanssa on seitsemäksi vuodeksi ja se sisältää 257 000 ajoneuvon tuotantoa.
Lightyear One ja Sono Sion eivät kilpaile, koska ne ovat hinnoiltaan hyvin erilaisia: Lightyear One maksaa 150 000 euroa, Sono Sion 28 500 euroa, joten ero on valtava. Samaan aikaan viime kesänä Sono Sion oli hinnoiteltu vain 25 500 euroon, mutta viimeisimmän Euroopan geopoliittisen myllerryksen valossa inflaatio on kiihtynyt, tuotantokustannukset ovat nousseet tehdasta vaihdettaessa, joten hintaa jouduttiin nostamaan. Saksassa sähköauton hankintaan myönnettävä valtiontuki huomioiden Sono Sion maksaa 23 950 euroa, mutta tämä on vain ensimmäisille 18 500 ostajalle. Heti kun hakemusten määrä ylittää tämän luvun (17 000 jo sopimusta), hinta nousee 29 900 euroon (tukien kanssa – 25 126 euroa). Vertailun vuoksi.
Muista, että viime kesänä Sono Motors paransi Sionin teknisiä ominaisuuksia. Nykyinen kokoonpano tarjoaa 54 kWh:n akun, joka kestää 305 km täydellä latauksella WLTP-jaksolla (ilman aurinkobonusta). Suurin latausteho on 75 kW. Yksi 120 kW (163 hv) sähkömoottori käyttää etupyöriä. 100 km/h asti sähköinen kompakti pakettiauto kiihtyy 9 sekunnissa, huippunopeus on 140 km/h.
Sono Sionin kokonaispituus on 4470 mm, leveys 1830 mm, korkeus 1660 mm, akseliväli 2830 mm, maavara 165 mm. Tavaratilan tilavuus – 650 litraa, takaistuimen ollessa taitettuna – 1250 litraa. Tärkein “siru” sisällä on luonnollinen sammalilmansuodatin, joka on rakennettu etupaneeliin, se sisältyy vakiona. Sionissa on samat varusteet, ei vaihtoehtoja ja jopa värivaihtoehtoja tuotantokustannusten alentamiseksi: koneeseen tulee neljä turvatyynyä, ilmastointi, vakionopeussäädin, lämmitetyt etuistuimet, 10 tuuman multimediajärjestelmä Apple CarPlay- ja Android Auto -tuki, äänijärjestelmä kuudella kaiuttimella, peruutuskameralla ja takapysäköintitunnistimilla LED-ajovalot.
Sono Sionin päämarkkina on Eurooppa, eikä yhtiö ole vielä ilmoittanut laajentumissuunnitelmistaan tämän alueen ulkopuolelle.