Uusi Alfa Romeo Giulia – loistava italialainen sedan
Uusi italialainen neliovinen sedan Alfa Romeo Giulia mallivuonna 2016-2017 esitellään kaikessa loistossaan 24.6.2015. pääministerija Alfa Romeo Giulia on entisöity Aresen Alfa Romeo -museoon. Uusi Alfa Romeo Giulia -sedan vuosina 2016-2017 korvaa Alfa Romeo 159:n ja siitä tulee arvokas kilpailija saksalaiselle BMW M3 -mallille. Italialaisen valmistajan antamien tietojen mukaan Giulia-sedan on korkean teknologian ja ultramoderni auto, joka sisältää kaikki Alfa Romeon 105-vuotisen historian aikana luodut tekniset mahdollisuudet. Alfa Romeo Giulian maailmanlaajuinen ja julkinen esittely järjestetään syyskuussa 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä, Saksassa. Osta Alfa Romeo Giulia tulee heti myynnin alusta, joka on suunniteltu vuoden 2016 alkuun, samalla kun uuden hinta selviää.
Alfa Romeo Giulian viralliset valokuvat ja videot antavat turvallista sanoa, että edessämme on todellinen italialainen auto. Uuden auton tyylikäs kori joka linja, kaarre ja isku osoittaa yrityksen, elegantin italialaisen muotoilun. Kuvassa on tehokkain, dynaamisin ja kallein versio – Alfa Romeo Giulia Hotel Quadrifoglio Verde, jossa on fantastinen bensiini “kuusi” konepellin alla (3,0-litrainen twin-turbo V6, palautus 510 hv), jonka avulla voit vaihtaa ensimmäinen sata vain 3,9 sekunnissa. Uusi alfamoottori tuli Maserati Ghibli -sedanista, ja sen ovat muutoin kehittäneet Ferrarin mielettäjät, mutta sitä on modernisoitu ja parannettu merkittävästi.
Uuden Julian “nuorempiin” versioihin asennetaan diesel- ja bensiinimoottori V6, mutta pienemmillä seurauksilla.
Koska puhummeTekniset tiedot Alfa Romeo Giulia 2016-2017, on huomattava, että uudessa sedanissa on ihanteellinen 50:50 painojakauma akselia kohden, täysin itsenäinen jousitus kaksoistukivarrella edessä ja monivipu-arkkitehtuuri takana, takavetosarja. (510 hevosvoiman moottoriin asennettu takatasauspyörästö aktiivisella työntövoiman vektorijärjestelmällä), D-luokan terävin, ohjaus, korkea jarrutusteho, integroitu jarrujärjestelmä, mukautuvat vaimentimet, Alpha DNA dynaaminen asetusjärjestelmä, jonka avulla voit valita ehdotetun optimaalinen toimintatapa (dynaaminen, luonnollinen ja edistynyt tehokas (mahdollistaa polttoaineen säästämisen sammuttamalla moottorin sylinterit), kilpatila on käytettävissä vain tehokkaimmassa versiossa, samoin kuin muut plerodomiana jarrut.
Uuden italialaisen Alfa Romeo Giulia -sedanin runko on joukko modernia teknologiaa ja innovatiivisia ratkaisuja. Vierekkäin alumiiniseos (apurungot, jousitus, alusta, moottori) ja painevaletut alumiiniosat (etu- ja takalokasuojat, ovet), luja teräs, komposiittimateriaalit (tehokkaimmassa versiossa istuinrunko, katto ja konepellin tasainen vetoakseli) ). Tällaisten materiaalien käyttö on johtanut segmentin parhaaseen vääntö- ja taivutusjäykkyyteen sekä sedanin omapainoon jopa tehokkaimmalla moottorilla ja nelivetoisella (myös sedanin nelivetoversiot ovat olleet ilmoitettu), ei ylitä 1500 kg, niin ainakin Alfa-Romeon edustajat”.
Takaisin uuden italialaisen mallin syntymiseen alkuperäisellä nimellä Giulia. Sedan on upea, dynaaminen, hauska ja urheilullinen… sanalla sanoen se näyttää vain supermodernilta ja kirkkaalta.
Edessä merkkisäleikkösuoja koristaa päivitettyä Alfa Romeo -logoa, kapeat LED-ajovalot projektorioptiikalla ja LED-päiväajovalojen säteet, massiivinen puskuri, jossa on suuri alaosan ilmanottoaukko, lisäilma jäähdyttää jarrulevyjä ja jakaja, lisää automaattisesti vetovoimaa suurella nopeudella.
Korin profiili vetää puoleensa pyöränkaarien puhalletut pinnat ja voimakas isku oveen, tyylikkäät ääriviivat ja linjat, urheilusedanin klassiset mittasuhteet lyhyillä ulokkeilla, kelluva katto, joka nojaa ohuille pilareille ja voimakas perä.
Uuden italialaisen sedanin takaosa, tyylikkäät ja siistit takavalot LED-täytteellä, kompakti tavaratilan kansi, jonka päällä on alkuperäinen spoileri, vankka monumenttipuskuri, jossa on valtava diffuusori ja kaksi kaksoispakoputkea.
Uuden Alfa Romeo Giulian sisätiloissa näkyy sedanin urheilullinen painopiste. Kompakti monitoimiohjauspyörä, jossa on vuorovedet oikealla pitoalueella ja kirkkaan punainen Start-Stop-painike varamoottoria varten, erittäin informatiivinen kojetaulu, jossa on suuret kierroslukumittarit ja nopeusmittarin säteet tyylikkäille katouksille, jotka on erotettu suurella monitoimisella 7 tuuman värinäytöllä. alkuperäinen etupaneeli, jossa keskikonsoli on sijoitettu kuljettajalle, tehokas ja korkea tunneli, joka jakaa ohjaamon etuosan kahteen ohjaamoon, kuljettajan ja matkustajan urheiluistuimet, joissa on voimakas rullasivutuki.
Uusi italialainen sedan varustetaan modernilla multimediajärjestelmällä, jossa on 8,4 tuuman värillinen kosketusnäyttö, premium-äänentoistojärjestelmä, etuistuimet tehosäädöllä ja lämmityksellä, jäähdytys- ja hierontatoiminnolla, kaksivyöhykkeinen ilmastointi, sähköinen käsijarru ja nykyaikaiset laitteet ja turvajärjestelmät.
Sisustusmateriaaleina korkealaatuinen luonnon- ja keinonahka, kankaat, alumiinista ja hiilikuidusta valmistetut koristepaneelit.
Uusi urheilu sedan Alfa Romeo Giulia on ensimmäinen italialaisen yrityksen kahdeksasta uudesta mallista, jonka ensi-ilta on 2017-2018. Alfa Romeo aikoo saavuttaa 400 tuhatta autoa vuodessa.