Maastoauton perävaunu: kannattaako ostaa
Ehkä ei ole epäilystäkään siitä, että nelivetoautolla matkustaminen antaa sinulle paljon enemmän vapautta ja mahdollisuuden tutustua erilaisiin paikkoihin. Ja kun sinulla on sänky, keittiö ja jopa wc mukanasi, saat loistavia vaikutelmia muusta.
Maastoauton peräkärry (tai maastovaunu) – tämä on loistava tilaisuus tutustua seikkailujen maailmaan ja maan kauneimpiin kolkoihin – joka ei halua kiivetä sinne, missä ei ole muita ihmisiä ja olla yksin luonnon kanssa ?
Viime vuosien retkien fanit tietävät omakohtaisesti teistämme ja siitä, kuinka vaikeaa on joskus päästä tietylle järvelle, joelle ja jopa suosittuun nähtävyyteen. Ilmasto-olosuhteista ja teiden laadusta johtuen huomaat nopeasti, että hyvään matkustamiseen tarvitset ainakin nelivetoisen auton.
Perinteinen vai maastovaunu?
Maastoautojen perävaunut ovat samanlaisia kuin maantieautot, mutta niissä on useita keskeisiä eroja, joiden ansiosta ne voivat matkustaa maastossa. Tämä on vähintään vahvistettu alusta, voimakas runko, jousitus ja sopivat renkaat, jotta perävaunulla on hyvä pito pinnassa ja auton hinaaminen helpottuu. Monet mallit on varustettu myös inertiajarrujärjestelmällä.
On syytä muistaa, että tällaiset vaihtoehdot ja vahvemmat materiaalit maksavat ylimääräistä rahaa. Siksi maastoperävaunut ovat kalliimpia. Ennen kuin ostat, kysy itseltäsi, tarvitsetko todella maastoajoon sopivaa perävaunua? Jos vain satunnaisesti pääset ulos järvelle tai metsään, ehkä tavallinen asuntoauto pärjää?
Sopiiko autoni maastokäyttöön?
Ensinnäkin kyse ei ole edes perävaunun painosta ja auton vetokyvystä, vaan yksinkertaisesti autostasi. Sopiiko se maastoajoon? Koska jos tämä on tavallinen crossover, joka ajaa hyvin alueella, jossa haluat rentoutua, ehkä yksinkertainen asuntovaunun peräkärry sopii tähän hyvin.
Jos olet hyvän SUV:n onnellinen omistaja, sinun on tiedettävä autosi vetokapasiteetti. Tämä ei koske vain SUV:n vetämän kokonaispainoa, vaan myös vaihteistotyyppiä, akselin lujuutta ja moottorin tehoa. Voiko jarrujärjestelmällä vetää perävaunua vuoristoisessa ja mäkisessä maastossa?
Kaikki nämä ominaisuudet löytyvät auton käyttöohjeesta tai valmistajan verkkosivuilta.
Itse maastovaunu
Asuntovaunun tyyppi
Asuntovaunut jaetaan kahteen tyyppiin: pehmeällä lattialla (telttaperävaunu) ja kovalla lattialla. Jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa, voit lukea niistä täältä:
Suurin ero on materiaalissa ja painossa. Telttaksi muuttuva painaa vähemmän, sitä on helpompi hinata, mutta myös kokoaminen kestää kauemmin. Maastovaunu, jossa on kova lattia, painaa enemmän, mutta on myös mukavampi – siihen mahtuu tavaroita sekä parempi ääni- ja lämpöeristys.
perävaunun suunnittelu
Jos päätät ostaa maastoauton perävaunun, kiinnitä huomiota rakentamisessa käytettyihin materiaaleihin. Hyvä koripäällyste (esimerkiksi komposiittialumiinista), jousitus ja alustan suojaus ovat välttämätön minimi maastossa.
Sinun on myös kiinnitettävä huomiota siihen, onko perävaunu hyvin rakennettu. Kuinka pienet osat kiinnitetään – liimataan tai ruuvataan? Eikö mikään putoa, kun perävaunu ajaa vakavaan maastoajoon ja ravistaa sitä?
Tärkeä asia on maastoauton perävaunun tiiviys. On selvää, että se on rakennettava niin, että vesi ei pääse sinne, mutta entä pöly? Loppujen lopuksi et osta sellaista mallia, jotta voit aina pysäköidä vihreälle nurmikolle järven lähellä. Ja ajettuaan kilometrejä pölyisiä teitä, on epämiellyttävää, jos kaikki sisällä on myös pölyn peitossa.
traileri sisällä
Tutki, miten keittiö, sänky ja wc (jos saatavilla) on rakennettu. Tietysti hyvät kokeneet yritykset tällä alalla osaavat rakentaa maastoperävaunuja, mutta se kannattaa aina nähdä itse. Eikö kaikki keittiön laatikot aukea ja sänky putoa alas ajon aikana? Onko mitään erikoishihnoja kiinnitykseen tms.
Kuinka paljon maastoauton peräkärry maksaa?
Perävaunujen hintahaarukka on melko suuri. Jos harkitsemme uusia malleja, huomiosi kiinnittää välittömästi Laggar Companyn maastoperävaunun (alkaen 467 000 ruplaa) tai Sandtrekker Companyn (alkaen 1 200 000 ruplaa ), joka tarjoaa myös perävaunujen vuokrausta. Monet muut valmistajat eivät julkaise hintaa sivustolla, mutta tarjoavat tilauksen – mutta ilman alustavaa hintaa et näytä tietävän, kuinka paljon se voi maksaa …
Osaatko ajaa maastossa perävaunun kanssa?
Jos puhumme vakavasta off-roadista, niin monet jopa erittäin kokeneet kuljettajat tietävät, että maastoauton ajaminen ilman ja perävaunun kanssa ei ole sama asia. Muista, että vedät perässäsi ylimääräistä tonnia, jolla ei tasaisella tiellä ole erityistä roolia.
Mutta kun olet lähtenyt jäälle, mudalle tai vuoristopolulle, jossa on mukulakiviä, huomaat eron välittömästi. Jos et ole koskaan aiemmin hinannut perävaunua, on hyvä idea tehdä muutama harjoitusajo ennen villiintuloa saadaksesi tuntumaa sekä autostasi että maastoautosi perävaunusta.
Johtopäätös
Hyvin valittu ja hyvin suunniteltu maastoauton peräkärry pystyy antamaan vapautta kokeneemmillekin matkailijoille, sillä sen avulla voit todella kiivetä minne tahansa. Tämä pätee erityisesti viimeaikaisiin matkoihin, joissa tiemme ovat laadukkaita.
Eihän se ole turhaa, että Australian tai USA:n kaltaisissa maissa tämä on suosittu matkailuautotyyppi – sielläkin, jos haluaa päästä jonnekin, tarvitset sopivan ajoneuvon, etkä pääse matkustamaan mihinkään. Nykyisillä markkinoilla on myös erilaisia malleja eri hintaluokissa. Ymmärtääksesi, mikä on parempi valita, kannattaa lukea muiden ihmisten arvostelut ja ymmärtää, kuinka perävaunu käyttäytyy käytön aikana.