Qiantu K50 2018 – uusi kiinalainen sähköinen urheiluauto

Qiantun uusi kiinalainen K50-sähköauto Qiantu Motor Company tuli Kiinan markkinoille 8.8.2018 ja esittelee uusia kiinalaisia ​​autotuotteita vuosille 2018-2019. Katsauksessamme vuosien 2018-2019 Qiantu K50 sähköurheiluautosta – valokuvia ja videoita, hinta ja täydelliset tekniset tiedot kiinalaiselle kaksioviselle sähkökäyttöiselle urheilukupeelle, jossa on kaksi sähkömoottoria, jotka tuottavat yli 435 hv. kanssa. teho ja 680 Nm maksimivääntömomentti, neliveto ja 79 kW/h litiumioniakku takaavat sähköauton 380 km ajomatkan yhdellä latauksella. Qiantu K50 -sähköurheiluauton hinta Kiinassa on 754 300 yuania (noin 7 miljoonaa), mutta Kiinan valtion valtionavustusten ansiosta ostajien lopullinen hinta on 686 800 yuania (6 350 000 ehdollista yksikköä).

Esikoisen Qiantu Qichen (englanninkielinen versio Qiantu-moottorista) – kaksiovisen sähköisen Qiantu K50:n tuotanto aloitettiin 30.7.2018 tehtaalla Kiinassa Suzhoun kaupungissa Jiangsun maakunnassa, joka rakennettiin muuten vain kahdessa vuodessa. Alueella, jonka kokonaispinta-ala on yli 230 000 m2, kokoonpanolinjan lisäksi, joka on suunniteltu enintään 500 000 auton tuotantoon vuodessa, alumiiniosien hitsauspajoja ja hiilikuitujen ruiskutusosien tuotantoa sekä yritys Qiantu Qiche Research and Development Center (kirjaimellisesti käännettynä tulevaisuuden autoksi). Mielenkiintoista on, että uusi tehdas valmistaa vain vihreitä autoja, ja Qiantun K50-coupeen liittyy pian K50-roadster sekä useita sähköautoja,

Mielenkiintoista on, että Qiantu-sähköautojen K50-konseptitoiminnan prototyyppituotannon esitteli vuonna 2014 Beijing CH Auto Design Studio, josta tuli Qiantu Motor Companyn pääsijoittaja kaksi vuotta myöhemmin. Konseptitapahtuma ei ollut vain ensimmäinen Kiinassa kehitetty sähköinen urheiluauto, vaan Kiinan vastaus saksalaiselle elektroytimelle Audi R8 e-electronille.

Siksi etsi uusi kiinalainen sähköinen urheiluauto Qiantu coupe K50, joka lopulta meni massatuotantoon. Esikoisella Qiantu-moottorilla on monia etuja, jotka voivat varmistaa uusien tuotteiden menestymisen markkinoilla ja ilmeisesti myös Kiinan ulkopuolella.

• ensinnäkin yllättävän tyylikäs rungon ulkomuoto;
• toiseksi tyylikäs salonki, jossa on paljon huippumoderneja laitteita ja huippuluokan viimeistelymateriaaleja;
• kolmanneksi erittäin kehittynyt tekniikka, jossa on kaksi moottoria akselia kohden (neljä pyörää), täysin riippumaton jousitus (kaksoistukivarsi edessä ja takana) ja runko alumiinirungolla ja hiilikuidusta saranoiduilla paneeleilla;
• neljänneksi erinomainen dynaaminen (0-100 km/h 4,6 sekunnissa) ja nopeus (maksiminopeus 200 km/h) suorituskyky;
• viidenneksi, vaikuttava toimintamatka yhdellä 79 kW:n akun latauksella (380 km NEDC-syklillä ja 510 km nopeudella 60 mph asti).

On huomattava, että uuden kiinalaisen sähköauton Qiantu K50 esiintyminen voi aiheuttaa todellista iloa. Auto näyttää jännittävältä ja dynaamiselta, kunnioitettavalta ja kalliilta. “Kiinalaiset” eivät eksy edistyneiden ja kalliiden saksalaisten urheiluautojen Audi R8 e-Tron ja BMW I8 taustaa vasten.

Saalistava etuosa pienillä LED-ajovaloilla, voimakkaat räjähdykset etu- ja takapyöränkaarien yli, matala kupullinen katto, lakaiseva profiili, kaarevat takarungot ja kauniisti piirretyt linjat… Sanalla sanoen auto on lähes virheetön.

• Korin ulkomitat Qiantu K50 2018-2019 Pituus 4634 mm, leveys 2069 mm 1253 mm korkeus 2650 mm akseliväli.
• Sähkökäyttöinen kaksiovinen coupe on varustettu tavallisilla 19 tuuman taotuilla alumiinivanteilla ja matalaprofiilisilla Pirelli P-Zero -urheilurenkailla edessä 235/35 ZR19 ja takana 265/35 ZR19.

Kaksipaikkainen kiinalainen sähköurheiluauto tapaa kuljettajan ja matkustajan korkealaatuisista materiaaleista (hiili, nahka ja Alcantara), urheiluistuimet integroiduilla niskatuilla, selkänoja ja ilmeikäs sivutuet (sähkö, lämmitys, tuuletus), virtuaalinen kojelauta erillisellä tabletilla näyttö, urheilullinen monitoimiohjauspyörä, valtava 15,6 tuuman värillinen kosketusnäyttömultimediakompleksi, pystysuorassa ja peittää kelluvan keskikonsolin koko pinnan.

Suuri multimedica-näyttö vastaa multimedialaitteiden, puhelimen, kaksivyöhykkeen ilmastoinnin ja auton lisätoimintojen asetuksista. Tarjoaa kuljettajalle ja hänen satelliittinavigoinnin, internetin, kuvia peruutuskamerasta tai surround-näkymäjärjestelmän.

Tekniset tiedot Qiantu K50 2018-2019.
Kiinalainen sähköurheiluauto on varustettu kahdella sähkömoottorilla (yksi per akseli), joiden enimmäisteho on 435 hv. kanssa. ja 680 Nm boost-tilassa. Sähkömoottorien liike tuottaa yleensä 380 hv. kanssa. ja 580 Nm.
Kaksiovinen sähköinen coupe omapaino 1960 kg kiihtyy 0-100 km/h 4,6 sekunnissa, huippunopeus 200 mailia tunnissa.
79 kWh:n litiumioniakkuon varastoitu sähkönsyöttö riittää 380 km:n ajoon NEDC-syklillä ajettaessa, kun ajettaessa vakionopeudella enintään 60 km/h, sähköajoneuvo voi ajaa jopa 510 km., sähköakun polttoaineen saannin palauttaminen kokonaan vaatii 13 tuntia.
Ajon aikana ajoneuvon akut latautuvat (jarruenergian talteenotto).