🏎️ Nas páginas do blog há seleções de life hacks, revisões de carros, notícias do mercado de carros, fotos de carros, dicas para motoristas e não só.

Qiantu K50 2018 – um novo carro esportivo elétrico chinês

2

O novo carro elétrico chinês K50 da Qiantu A Qiantu Motor Company entrou no mercado chinês em 8 de agosto de 2018 e apresenta novos produtos de carros chineses para o ano modelo 2018-2019. Em nossa análise do carro esportivo elétrico Qiantu K50 2018-2019 – fotos e vídeos, preço e especificações completas para um cupê esportivo elétrico chinês de duas portas com dois motores elétricos gerando mais de 435 hp. com. potência e 680 Nm de torque máximo, tração nas quatro rodas e bateria de íon de lítio de 79 kW / h para uma quilometragem de carro elétrico de 380 km com uma única carga. O preço do carro esportivo elétrico Qiantu K50 na China é de 754.300 yuans (cerca de 7 milhões), mas graças a subsídios estatais do governo chinês, o custo final para os compradores é de 686.800 yuans (6.350.000 unidades condicionais).

A produção do primogênito Qiantu Qiche (a versão em inglês do motor Qiantu) – Qiantu K50 elétrico de compartimento de duas portas começou em 30 de julho de 2018 em uma fábrica na cidade chinesa de Suzhou, província de Jiangsu, construída, a propósito, em apenas dois anos. Num território com uma área total superior a 230.000 m2, para além da linha de montagem, concebida para uma produção máxima de 500.000 automóveis por ano, oficinas para soldadura de peças de alumínio e produção de peças de injeção de fibra de carbono, bem como a empresa Qiantu Qiche Research and Development Center (traduzido literalmente como carro do futuro). Curiosamente, a nova fábrica produzirá apenas carros verdes, e o cupê K50 da Qiantu em breve se juntará ao roadster K50, bem como vários carros elétricos,

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Curiosamente, a produção de protótipos de atividades de conceito de carros elétricos Qiantu K50 introduzidas em 2014 pelo Beijing CH Auto Design Studio, que se tornou o principal investidor da Qiantu Motor Company dois anos depois. O evento conceito não foi apenas o primeiro carro esportivo elétrico desenvolvido na China, mas a resposta chinesa ao eletronúcleo alemão Audi R8 e-electron.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Portanto, encontre um novo carro esportivo elétrico chinês Qiantu cupê K50, que finalmente entrou em produção em massa. O motor Qiantu primogênito tem muitas vantagens que podem garantir o sucesso de novos produtos no mercado e, aparentemente, fora da China.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

  • em primeiro lugar, design exterior surpreendentemente elegante do corpo;
  • em segundo lugar, um salão chique com muitos equipamentos super modernos e materiais de acabamento de elite;
  • em terceiro lugar, tecnologia super avançada com dois motores por eixo (quatro rodas), suspensão totalmente independente (braço duplo dianteiro e traseiro) e carroceria com quadro de alumínio e painéis articulados em fibra de carbono;
  • quarto, excelente desempenho dinâmico (de 0 a 100 km / h em 4,6 segundos) e velocidade (velocidade máxima 200 km / h);
  • em quinto lugar, um alcance impressionante com uma única carga de uma bateria de 79 kW (380 km no ciclo NEDC e 510 km em velocidades de até 60 mph).

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinêsQiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Deve-se notar que o aparecimento de um novo carro elétrico chinês Qiantu K50 pode causar um verdadeiro deleite. O carro parece emocionante e dinâmico, respeitável e caro. Os “chineses” não se perdem no cenário de carros esportivos alemães avançados e caros Audi R8 e-Tron e BMW I8.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Uma frente predatória com pequenos faróis de LED, explosões poderosas nos arcos das rodas dianteiras e traseiras, teto abobadado baixo, perfil arrebatador, carrocerias traseiras curvilíneas e linhas lindamente desenhadas… em uma palavra, o carro é quase impecável.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinêsQiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

  • Dimensões externas do corpo Qiantu K50 2018-2019 em Comprimento 4634 mm, largura 2069 mm 1253 mm altura 2650 mm distância entre eixos.
  • O cupê elétrico de duas portas é equipado com rodas de alumínio forjado padrão de 19 polegadas com pneus esportivos Pirelli P-Zero de baixo perfil no tamanho 235/35 ZR19 na frente e 265/35 ZR19 na traseira.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Carro esportivo elétrico chinês de dois lugares atende motorista e passageiro com materiais de alta qualidade (carbono, couro e Alcantara), bancos esportivos com apoios de cabeça integrados, encosto e apoio lateral expressivo (elétrica, aquecimento, ventilação), painel virtual com tablet separado tela, volante multifuncional esportivo, um enorme complexo multimídia touch screen colorido de 15,6 polegadas, verticalmente e cobrindo toda a superfície do console central flutuante.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinêsQiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Uma grande tela multimédica é responsável pelas configurações de equipamentos multimídia, telefone, controle climático de duas zonas e funções adicionais do carro. Fornece ao motorista e sua navegação por satélite, internet, imagens da câmera de visão traseira ou um sistema de visão surround.

Qiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinêsQiantu K50 2018 - um novo carro esportivo elétrico chinês

Especificações Qiantu K50 2018-2019.
O carro esportivo elétrico chinês está equipado com dois motores elétricos (um por eixo) com uma potência total máxima de 435 cv. com. e 680 Nm no modo boost. Como regra, o movimento dos motores elétricos produz 380 hp. com. e 580 Nm.
O cupê elétrico de duas portas com peso em ordem de marcha de 1960 kg acelera de 0 a 100 km / h em 4,6 segundos, velocidade máxima de 200 milhas por hora.
O fornecimento de eletricidade armazenado em uma bateria de íons de lítio de 79kWh é suficiente para percorrer 380 km sob a condição de dirigir no ciclo NEDC, ao dirigir a uma velocidade constante não superior a 60 km / h, o veículo elétrico pode percorrer até 510 km, para restaurar totalmente o fornecimento de combustível da bateria elétrica são necessárias 13 horas.
Durante a condução, as baterias do veículo são carregadas (recuperação da energia dos travões).

Este site usa cookies para melhorar sua experiência. Presumiremos que você está ok com isso, mas você pode cancelar, se desejar. Aceitar Consulte Mais informação