Qiantu K50 2018 – uus Hiina elektriline sportauto

Qiantu uus Hiina elektriauto K50 Qiantu Motor Company sisenes Hiina turule 8. augustil 2018 ning tutvustab uusi Hiina autotooteid mudeliaastaks 2018-2019. Meie ülevaates 2018-2019 elektrilise sportauto Qiantu K50 kohta – fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed Hiina elektrilise kaheukselise sportkupee kohta, millel on kaks elektrimootorit, mis toodavad rohkem kui 435 hj. koos. võimsus ja 680 Nm maksimaalne pöördemoment, nelikvedu ja 79 kW/h liitiumioonaku elektriauto läbisõiduks 380 km ühe laadimisega. Elektrilise sportauto Qiantu K50 hind Hiinas on 754 300 jüaani (umbes 7 miljonit), kuid tänu Hiina valitsuse riiklikele toetustele on ostjate lõplik maksumus 686 800 jüaani (6 350 000 tingimuslikku ühikut).

Esmasündinud Qiantu Qiche (Qiantu mootori inglisekeelne versioon) – kaheukselise kambriga elektrilise Qiantu K50 tootmine algas 30. juulil 2018 Hiinas Jiangsu provintsis Suzhou linnas asuvas tehases, mis muuseas ehitati vaid kahe aasta pärast. Territooriumil, mille üldpind on üle 230 000 m2, lisaks koosteliinile, mis on ette nähtud maksimaalselt 500 000 auto tootmiseks aastas, alumiiniumdetailide keevitamise ja süsinikkiust sissepritseosade tootmise töökojad, samuti ettevõte Qiantu Qiche uurimis- ja arenduskeskus (sõna-sõnalt tõlgituna tulevikuautona). Huvitaval kombel hakkab uus tehas tootma vaid “rohelisi” autosid ning Qiantu K50 kupeele lisandub peagi K50 rodster, aga ka mitmed elektriautod,

Huvitaval kombel tutvustas Qiantu elektriautode K50 prototüüpide tootmist 2014. aastal Beijing CH Auto Design Studio, millest sai kaks aastat hiljem Qiantu Motor Company peamine investor. Ideesündmus ei olnud mitte ainult esimene Hiinas välja töötatud elektriline sportauto, vaid ka Hiina vastus Saksa elektrotuumale Audi R8 e-electron.

Seetõttu leidke uus Hiina elektriline sportauto Qiantu kupee K50, mis läks lõpuks masstootmisse. Esmasündinud Qiantu mootoril on palju eeliseid, mis võivad tagada uute toodete edu turul ja ilmselt ka väljaspool Hiinat.

• esiteks kere üllatavalt stiilne väliskujundus;
• teiseks šikk salong, kus on palju supermoodsat tehnikat ja eliitviimistlusmaterjale;
• kolmandaks üliarenenud tehnoloogia kahe mootoriga telje kohta (neli ratast), täiesti sõltumatu vedrustuse (ees ja taga topeltõõtshoovad) ning alumiiniumraami ja süsinikkiust hingedega paneelidega kerega;
• neljandaks suurepärane dünaamiline (0-100 km/h 4,6 sekundiga) ja kiirus (maksimaalne kiirus 200 km/h) jõudlus;
• viiendaks muljetavaldav sõiduulatus 79 kW aku ühe laadimisega (380 km NEDC tsükliga ja 510 km kiirusel kuni 60 mph).

Tuleb märkida, et uue Hiina elektriauto Qiantu K50 ilmumine võib tekitada tõelist rõõmu. Auto näeb välja põnev ja dünaamiline, arvestatav ja kallis. “Hiinlased” ei eksi arenenud ja kallite Saksa sportautode Audi R8 e-Tron ja BMW I8 taustal.

Väikeste LED-esituledega röövellik esiosa, võimsad plahvatused üle esi- ja tagarattakoopa, madal kuppelkatus, laialivalguv profiil, kumerad tagakered ja kaunilt joonistatud jooned… ühesõnaga auto on peaaegu veatu.

• Kere välismõõtmed Qiantu K50 2018–2019 aastal Pikkus 4634 mm, laius 2069 mm 1253 mm kõrgus 2650 mm teljevahe.
• Elektrilisele kaheukselisele kupeele on paigaldatud standardsed 19-tollised sepistatud alumiiniumveljed, mille ees on madala profiiliga Pirelli P-Zero sportrehvid mõõdus 235/35 ZR19 ja taga 265/35 ZR19.

Kahekohaline Hiina elektriline sportauto kohtub juhi ja kaassõitjaga kvaliteetsetest materjalidest (süsinik, nahk ja Alcantara), integreeritud peatugedega sportistmed, seljatugi ja väljendusrikas külgtugi (elekter, soojendus, ventilatsioon), virtuaalne armatuurlaud eraldi tahvelarvutiga ekraan, sportlik multifunktsionaalne rool, tohutu 15,6-tollise värvilise puutetundliku ekraaniga multimeediumikompleks, vertikaalselt ja kattes kogu ujuva keskkonsooli pinna.

Suur multimeedia ekraan vastutab multimeediumiseadmete, telefoni, kahetsoonilise kliimaseadme ja auto lisafunktsioonide seadistuste eest. Pakub juhile ja tema satelliitnavigatsiooni, internetti, pilte tahavaatekaamerast või ruumilise vaate süsteemist.

Tehnilised andmed Qiantu K50 2018-2019.
Hiina elektriline sportauto on varustatud kahe elektrimootoriga (üks telje kohta), mille maksimaalne koguvõimsus on 435 hj. koos. ja 680 Nm võimendusrežiimis. Elektrimootorite liikumine toodab reeglina 380 hj. koos. ja 580 Nm.
Kaheukseline elektrikupee tühimass 1960 kg kiirendab nullist 100 km/h 4,6 sekundiga, tippkiirus 200 miili tunnis.
79 kWh liitium-ioonakusse salvestatud elektrivarustusest piisab NEDC tsükliga sõitmise tingimustes 380 km läbimiseks, konstantsel kiirusel mitte üle 60 km/h sõites suudab elektrisõiduk läbida kuni 510 km., elektriaku kütusevarustuse täielikuks taastamiseks kulub 13 tundi.
Sõidu ajal laetakse sõiduki akusid (pidurienergia taastamine).