Qiantu K50 2018 – une nouvelle voiture de sport électrique chinoise
La nouvelle voiture électrique chinoise K50 de Qiantu Qiantu Motor Company est entrée sur le marché chinois le 8 août 2018 et présente de nouveaux produits automobiles chinois pour l'année modèle 2018-2019. Dans notre examen de la voiture de sport électrique Qiantu K50 2018-2019 – photos et vidéos, prix et spécifications complètes pour un coupé sport électrique chinois à deux portes avec deux moteurs électriques générant plus de 435 ch. avec. puissance et 680 Nm de couple maximal, transmission intégrale et batterie lithium-ion de 79 kW / h pour un kilométrage de voiture électrique de 380 km sur une seule charge. Le prix de la voiture de sport électrique Qiantu K50 en Chine est de 754 300 yuans (environ 7 millions), mais grâce aux subventions publiques du gouvernement chinois, le coût final pour les acheteurs est de 686 800 yuans (6 350 000 unités conditionnelles).
La production du premier-né Qiantu Qiche (la version anglaise du moteur Qiantu) – un compartiment électrique à deux portes Qiantu K50 a débuté le 30 juillet 2018 dans une usine de la ville chinoise de Suzhou, dans la province du Jiangsu, construite, soit dit en passant, en seulement deux ans. Sur un territoire d'une superficie totale de plus de 230 000 m2, en plus de la chaîne de montage, conçue pour une production maximale de 500 000 voitures par an, des ateliers de soudage de pièces en aluminium et de production de pièces d'injection en fibre de carbone, ainsi que la société Qiantu Qiche Research and Development Center (littéralement traduit par voiture du futur). Fait intéressant, la nouvelle usine ne produira que des voitures vertes, et le coupé K50 de Qiantu sera bientôt rejoint par le roadster K50, ainsi que plusieurs voitures électriques,
Fait intéressant, la production de prototypes des activités de concept de voitures électriques Qiantu K50 introduites en 2014 par le Beijing CH Auto Design Studio, qui est devenu le principal investisseur de Qiantu Motor Company deux ans plus tard. L'événement concept n'était pas seulement la première voiture de sport électrique développée en Chine, mais la réponse chinoise à l'électro-électron allemand Audi R8.
Par conséquent, trouvez une nouvelle voiture de sport électrique chinoise Qiantu coupé K50, qui est finalement entrée en production de masse. Le premier moteur Qiantu présente de nombreux avantages qui peuvent assurer le succès de nouveaux produits sur le marché et, apparemment, en dehors de la Chine.
- premièrement, un design extérieur étonnamment élégant du corps;
- deuxièmement, un salon chic avec de nombreux équipements ultramodernes et des matériaux de finition d'élite;
- troisièmement, une technologie super avancée avec deux moteurs par essieu (quatre roues), une suspension entièrement indépendante (doubles triangles avant et arrière) et une carrosserie avec cadre en aluminium et panneaux articulés en fibre de carbone ;
- quatrièmement, d'excellentes performances dynamiques (de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes) et de vitesse (vitesse maximale 200 km/h) ;
- cinquièmement, une autonomie impressionnante sur une seule charge d'une batterie de 79 kW (380 km en cycle NEDC et 510 km à des vitesses allant jusqu'à 60 mph).
Il convient de noter que l'apparition d'une nouvelle voiture électrique chinoise Qiantu K50 peut provoquer un réel plaisir. La voiture a l'air excitante et dynamique, respectable et chère. Les “chinois” ne se perdent pas dans le contexte des voitures de sport allemandes avancées et chères Audi R8 e-Tron et BMW I8.
Un avant prédateur avec de minuscules phares à LED, de puissantes explosions sur les passages de roue avant et arrière, un toit bombé bas, un profil large, des corps arrière tout en courbes et des lignes magnifiquement dessinées… en un mot, la voiture est presque sans défaut.
- Dimensions extérieures de la carrosserie Qiantu K50 2018-2019 en Longueur 4634 mm, largeur 2069 mm hauteur 1253 mm empattement 2650 mm.
- Le coupé électrique à deux portes est équipé de série de roues en aluminium forgé de 19 pouces avec des pneus sport Pirelli P-Zero à profil bas de taille 235/35 ZR19 à l'avant et 265/35 ZR19 à l'arrière.
La voiture de sport électrique chinoise à deux places rencontre le conducteur et le passager de matériaux de haute qualité (carbone, cuir et Alcantara), sièges sport avec appuie-tête intégrés, dossier et support latéral expressif (électricité, chauffage, ventilation), tableau de bord virtuel avec une tablette séparée écran, volant sport multifonctionnel, un immense complexe multimédia à écran tactile couleur de 15,6 pouces, verticalement et couvrant toute la surface de la console centrale flottante.
Un grand écran multimédica est responsable des réglages de l'équipement multimédia, du téléphone, de la climatisation à deux zones et des fonctions supplémentaires de la voiture. Fournit au conducteur et à sa navigation par satellite, Internet, des images de la caméra de recul ou un système de vision panoramique.
Spécifications Qiantu K50 2018-2019.
La sportive électrique chinoise est équipée de deux moteurs électriques (un par essieu) d'une puissance totale maximale de 435 ch. avec. et 680 Nm en mode boost. En règle générale, le mouvement des moteurs électriques produit 380 ch. avec. et 580 Nm.
Le poids à vide du coupé électrique à deux portes de 1960 kg accélère de 0 à 100 km / h en 4,6 secondes, vitesse de pointe de 200 miles par heure.
L'alimentation électrique stockée dans une batterie lithium-ion de 79 kWh est suffisante pour parcourir 380 km dans des conditions de conduite sur le cycle NEDC, lors de la conduite à une vitesse constante ne dépassant pas 60 km / h, le véhicule électrique peut parcourir jusqu'à 510 km, pour rétablir complètement l'alimentation en carburant de la batterie électrique, il faut 13 heures.
Pendant la conduite, les batteries du véhicule se rechargent (récupération d'énergie au freinage).