Xenon prior – korkealaatuisen valon luominen!

Prioran Xenon on mahdollisuus parantaa valaistusta, vähentää generaattorin kuormitusta ja pidentää auton elementtien käyttöikää. Yhä useammat omistajat asentavat alkuperäisiä xenonsarjoja Lada Prioran ajo- ja sumuvaloihin.

1 Ksenonin edut ja valintaopas

Toisin kuin perinteiset hehkulamput ja halogeenivalot, ksenonlampuilla on korkea valoteho, parempi vastustuskyky erilaisille lämpötilamuutoksille ja nopea lämpenemishetki. Ksenonlamppujen värikylläisyys ja kirkkaus riippuvat tehosta ja värilämpötilasta. Lada Priora -malleille ja muille kotimaisille autoille sekä halvoille ulkomaisille autoille sopivat lamput, joiden värilämpötila on 4000 – 6000 Kelvin.

Ksenon Priorassa Kuten ksenonin ajo- ja sumuvaloihin asentamisen ja käytön käytäntö osoittaa, ksenonsarjat 5000K-lampuilla ovat paras vaihtoehto Prioralle valolle. Tämä valaistusvaihtoehto on paljon parempi kuin tavalliset halogeeni-ajovalot, eikä häikäise, jos ajoneuvon valonkulutus iskee yöllä ajettaessa. Valaistuksen väri riippuu myös värilämpötilasta, esimerkiksi 3500K lamppu loistaa voimakkaalla mutta himmeän keltaisella värillä, kun taas 6000K xenon-versiossa on kirkas, kylläinen sininen hehku.

Mitä tulee valmistajaan, on parempi valita sarjat tunnetuilta tuotemerkeiltä, ​​kuten Show-Me, Osram, Bosch, Philips. Tässä tapauksessa sinulla on takuu lampun käyttöiästä ja hehku vastaa sarjan teknisessä dokumentaatiossa ilmoitettua. Seuraavaksi harkitsemme ksenonin asentamista ajovaloihin ja PTF Prioraan omin käsin.

2 Xenonin asennus ajovaloihin ja PTF Lada Priora

Ksenonin asentamiseen omin käsin tarvitset sarjan, jonka tulisi koostua ksenonlampuista vasemmalle ja oikealle ajovalolle H3- tai H2-pohjalla (useimmille Prioralle), sytytysyksiköstä kiinnityselementeillä, sarjan liitäntäkaapeleita. liitäntään, kiinnityselementteihin (ruuvit ja muovipuristimet).

Uusi xenon autoon. Lisäksi tarvitset seuraavat työkalut:

• pora tai ruuvimeisseli;
• halkaisijaltaan erikokoiset leikkurit (3,5 – 5 mm);
• tiiviste ja lisäeristys;
• sähkö-testeri;
• sarja vakiotyökaluja: ruuvimeisselit, avaimet, paperiveitsi.

Kun haluat asentaa xenon-polttimot ajo- ja sumuvaloihin, irrota etupuskuri, säleikkö ja ajovalot. Asennus voidaan tehdä poistamatta näitä osia, mutta tämä vaatii tarkastusreiän ja on paljon vaikeampaa. Irrottaaksesi Prioren puskurin, irrota 5 ruuvia alemmasta kiinnikkeestä puskurin suojukseen. Sitten 13-avaimella ruuvataan irti kolme itsekierteittävää ruuvia vasemmalla ja oikealla puolella, joilla puskuri kiinnitetään ponneihin. Seuraavaksi ruuvataan irti lokasuojan ruuvit ja neljä itseporautuvaa ruuvia moottoritilan yläosassa. Siirrä sitten puskuria varovasti sivulle ja irrota se muovikiinnikkeistä varoen vahingoittamasta niitä.

Lada Priora -malli on varustettu Kirzhach- tai Boschin valmistajien ajovaloilla, joissa on erilaisia ​​lasikiinnitysvaihtoehtoja. Ensimmäisessä tapauksessa lasi kiinnitetään projektoriyksikköön riittävän vahvalla tiivisteaineella. Ota rakennushiustenkuivain ja lämmitä tiivistetty sauma hyvin muovipuolen avaamisen jälkeen. Kun tiiviste on pehmennyt, irrota se varovasti tasapäisellä ruuvitaltalla tai veitsellä ja poista lasi. Ksenonin asennuksen jälkeen lasi on siirrettävä tiivisteaineeseen, kun se on aiemmin puhdistettu tehdaspastan jäämistä, ja lisäksi kääri muovipuoli sähköteipillä tai sähköteipillä paremman tarttuvuuden varmistamiseksi.

Jos autossasi on Bosch-ajovaloyksikkö, sinun on myös irrotettava se kiinnityspulteista ja pidikkeistä ja irrotettava sitten lasin ja yksikön välinen kumitiiviste. Toisin kuin aikaisemmassa versiossa, tiivistekerrosta ei tarvitse lämmittää, riittää, kun irrotetaan ja asennetaan tiivistekumi. Ksenonin oikean asennuksen ja liittämisen varmistamiseksi on tarpeen poistaa ajovalon takakansi ja porata reikä, jonka halkaisija on 10-15 mm johdotusta varten. Kun olet taivuttanut jousen ja pidikkeen, poista vanha polttimo ajovalosta ja vaihda se sarjaan kuuluvalla xenon-vastineella. Vedä johtosarja jousen ja muovitulpan läpi, johon teet myös reiän johtoja varten.

Seuraavaksi sinun on kytkettävä liittimet ja johdot sarjan ohjeiden mukaan. Prioren PTF-lohkossa musta johto on positiivinen, valkoinen johto on negatiivinen.

3 Sytytysyksikön asennus ja valaistuksen kytkeminen

Yhdistämme loput koskettimet ksenonlampusta yksikön sytytysyksikköön ehdotetun kaavion mukaisesti. Jos noudatat ohjeita, kaikkien uros- ja naarasjohtimien liittämisen jälkeen sinulla on kaksi kytkemätöntä ksenonlampun sinisen (positiivinen johto) ja musta (negatiivinen johto) liitintä. Ne on kytkettävä ajovalon tai sumuvalon sisäisiin liittimiin asennustyypistä riippuen.

Ksenonin itsekokoonpano Mitä tulee ksenonlamppujen sytytysyksiköiden asennuspaikkaan, se voi olla puskurin alla, moottoritilassa tai suoraan itse ajovalon alla. Sytytysyksikköä suositellaan kiinnittämään ei teipillä tai sähköteipillä, vaan luotettavammalla tavalla, esimerkiksi poraamalla reikiä ja asettamalla ne itseporautuviin ruuveihin tai asentamalla ne muovikiinnikkeisiin. Asennuspaikka tulee suojata mahdollisimman hyvin pölyltä, kosteudelta ja lialta.

Kun olet kytkenyt ja kytkenyt kaikki johdot, sinun on kytkettävä napa akkuun ja tarkistettava ksenonin toiminta. Jos kaikki on kunnossa, irrota liitin uudelleen ja asenna lamppu takaisin. Vie johdot jousen ja tulpan läpi ja levitä mahdollisuuksien mukaan tiivistekerros ja lisäksi eristä liitos. Loput johdot kiinnitetään vastaaviin liittimiin ominaiseen napsahdukseen asti, minkä jälkeen sarjan nippusiteet asennetaan estämään koskettimien vaurioituminen ja painuminen. Asenna sitten puskuri ja säleikkö päinvastaisessa järjestyksessä.