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Famille BMW Série 8 mise à jour : calandre éclairée et écran plus grand

Last updated Avr 20, 2022

“Eight” a légèrement changé l'apparence, a également élargi la liste des équipements. Les modèles de la famille restylée sont désormais disponibles à la commande depuis peu.

La renaissance de la huitième série de BMW a commencé avec le coupé et sa version ouverte introduite en 2018. Un an plus tard, des Gran Coupes quatre portes et des supercars M8 (coupé, cabriolet et berline) rejoignent la famille. Mais ils ont décidé de ne pas diviser les débuts des voitures modernisées en plusieurs parties – les G8 mis à jour ont été révélés en même temps. Soit dit en passant, à la fin de l'année dernière, la BMW Série 8 en Europe était dans le rouge: selon les statistiques de JATO Dynamics, 3 189 berlines et 2 630 deux portes y étaient immatriculées, soit 16 % et 30 % de moins, respectivement, qu'en 2020.

BMW M850i xDrive Cabriolet et BMW M850i xDrive Coupé

Tous les G-8 sont désormais livrés avec le pack M Sport, ce qui signifie des pare-chocs, des jupes latérales, des roues de 19 pouces et des freins renforcés plus agressifs. Les versions M850i ont également des miroirs emox complets. De plus, les Coupé, Cabriolet et Gran Coupé sont désormais équipés de la calandre BMW Iconic Glow à deux lamelles verticales, d'une lunette plus épaisse et d'un éclairage d'usine qui peut être activé automatiquement au déverrouillage du véhicule ou à la demande du propriétaire. Dans le même temps, la BMW M8 n'a pas changé extérieurement, mais de nouvelles couleurs de carrosserie sont fournies pour toutes les versions.

BMW M850i xDrive Gran Coupé

La principale innovation dans l'habitacle est un système multimédia amélioré avec un écran de 12,3 pouces au lieu de 10,25 pouces. Cet écran est obligatoire pour toutes les machines de la famille. De plus, les modèles de la série 8 comprenaient de série une fonction de mémoire du siège du conducteur, des palettes de changement de vitesse et une sellerie en cuir Merino.

La technique est ancienne. depuis peu, des versions à traction intégrale des 840i xDrive (3.0, 340 ch), 840d xDrive (3.0, 320 ch) et M850i xDrive (4.4, 530 ch) sont disponibles. Ailleurs, la 840i de base est toujours disponible avec une propulsion arrière. Mais “emki” à part entière est resté partout uniquement dans la version Competition avec un moteur 4.4 de 625 chevaux, le moteur de 600 chevaux a été exclu de la gamme. Rappelons que le modèle haut de gamme BMW M8 Competition ramassera le premier “cent” en 3,2 secondes (cabriolet – en 3,3 secondes).

Compétition BMW M8

La production des “huit” mis à jour débutera en mars, alors que les commandes ont déjà été ouvertes récemment. Un coupé coûte à partir de 8 330 000 unités conventionnelles, un cabriolet – à partir de 9 270 000 unités conventionnelles, pour une berline Gran Coupé, vous devez payer au moins 8 000 000 d'unités conventionnelles. Prix M8 Coupé – à partir de 12 320 000 unités conventionnelles, M8 Cabrio – à partir de 13 300 000 unités conventionnelles, M8 Gran Coupé – à partir de 11 730 000 unités conventionnelles.