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L’adaptation de l’accélérateur est une étape importante dans l’amélioration des performances du moteur.

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Le papillon des gaz fait partie intégrante du système d'admission de tous les moteurs à combustion interne à essence sans exception. Sa fonction principale est de réguler la quantité d'air entrant dans le moteur de la voiture avec la formation ultérieure d'un mélange air-carburant.

1 Adaptation du papillon des gaz. Phase préparatoire

Le corps de papillon est installé entre le collecteur d'admission et le filtre à air de la voiture. Essentiellement, le papillon des gaz agit comme une soupape à air. Lorsque le papillon des gaz est ouvert, la pression dans le système d'admission correspond à la pression atmosphérique de l'environnement. Si le registre est en position fermée, la pression est réduite jusqu'à ce qu'un vide soit créé. Cette propriété de l'amortisseur est souvent utilisée lorsqu'un servo à vide est utilisé dans le système de freinage d'une voiture. Cette fonction est également utilisée pour purger le canister du système de récupération des vapeurs d'essence.

Compte tenu des 2 états d'accélérateur possibles, chaque propriétaire de voiture doit savoir comment déterminer la position actuelle de la pièce. Pour ce faire, il existe une procédure dite d'adaptation des gaz. L'essence de ce processus est d'obtenir des informations sur la taille de l'écart à un moment donné entre l'amortisseur et le corps de papillon. Sur la base des données obtenues, le propriétaire de la voiture pourra obtenir des informations plus complètes sur l'état de la couche résistive du potentiomètre, qui s'use en raison du ralenti prolongé du moteur. L'usure entraîne souvent l'arrêt du moteur, ce qui est un signal d'alarme pour tout propriétaire de voiture.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

Une fois que l'automobiliste est convaincu de la nécessité d'adapter l'accélérateur, vous pouvez procéder à la mise en œuvre directe de ce processus. Je veux juste préciser que ce travail ne nécessite pas beaucoup d'expérience. Cependant, comme d'autres types de diagnostics, il nécessite une approche responsable et la capacité d'attendre.

Pour que l'adaptation de l'accélérateur ne soit pas interrompue au milieu de sa mise en œuvre, chacun doit avoir l'équipement avec lui. Sa liste dépend de l'année de fabrication de la voiture.

Si la voiture a été produite avant 2004, alors pour une adaptation réussie, il est tout à fait possible de se débrouiller avec l'adaptateur K Line habituel. Si le véhicule a été construit plus tard, un adaptateur VCDS compatible CAN est requis pour l'adaptation de l'accélérateur. L'adaptateur est livré avec un programme qui s'adapte et nous informe de l'état de l'opération.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

Une autre procédure importante, sans laquelle il est strictement interdit de commencer le montage, est le rinçage de l'accélérateur. Pour ce faire, les experts utilisent le nettoyant ABRO Carb & Choke, qui élimine parfaitement la saleté. Pour accéder à la porte de la voiture, il est nécessaire de retirer tout ce qui pourrait gêner cette tâche difficile. Si votre voiture a un moteur AWT sous le capot, retirer l'amortisseur ne vous sera pas difficile. Mais si vous avez une voiture avec un moteur ADR, où l'amortisseur est plus proche de la cabine, le retirer nécessitera de nettoyer tous les tuyaux. Après avoir retiré le papillon des gaz, nous prenons le bidon et le tube dans nos mains et rinçons soigneusement la valve. À la fin de cela, nous montons le moteur dans l'ordre inverse. Nous démarrons la voiture pour nous assurer que l'assemblage est correct.

2 Procédure d'adaptation des gaz

Après avoir identifié l'équipement nécessaire et bien rincé l'accélérateur, vous pouvez procéder à la connexion de l'électronique et effectuer des adaptations. Pour avoir une idée plus précise de la séquence d'actions, il est préférable de décrire l'atterrissage dans l'algorithme suivant :

  1. Connectez une extrémité de l'adaptateur de diagnostic K Line/VCDS à un connecteur spécial sur la voiture et connectez l'autre extrémité du câble au connecteur de l'ordinateur portable ;
  2. Mettez le contact de la voiture et exécutez le programme fourni avec l'adaptateur ;
  3. Sur l'ordinateur portable, le menu du programme doit être mis en surbrillance, avec lequel nous commencerons le processus d'adaptation;
  4. Dans ce cas, à l'aide de l'action "sélectionner", appuyez sur la touche "01" (moteur). Appuyez ensuite sur le bouton "04" (réglages de base). Si l'accélérateur de votre véhicule est à commande électrique, appuyez sur le bouton "60". Si le registre est commandé par câble, sélectionnez le canal "98" ;
  5. Après avoir suivi ces étapes, vous remarquerez comment les pourcentages sont exécutés sur l'écran de l'ordinateur portable. De plus, le message «Adaptation en cours» apparaîtra à l'écran ;
  6. Après quelques secondes, le message «Adaptation OK» apparaîtra, ce qui signifie que l'opération a réussi ;
  7. La dernière étape consiste à couper le contact et à vérifier les erreurs. Pour vérifier si l'adaptation a réussi, relancez le programme. Bien sûr, nous allumons le contact de la voiture.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

Il arrive souvent que les diagnostics dont nous avons besoin ne soient pas effectués même après un rinçage approfondi du papillon des gaz. Si la raison n'est que dans le potentiomètre, vous pouvez le jeter en toute sécurité. Une autre raison d'un atterrissage insatisfaisant est une force moteur insuffisante pour fermer l'amortisseur au stade initial de l'atterrissage. Dans ce cas, le moteur aura besoin de votre aide immédiate: appuyez fortement sur la "languette" spéciale associée à l'axe. Après plusieurs répétitions de ce mouvement, le moteur reviendra définitivement à la normale.

Parmi les maîtres, il y a ceux qui ne retirent pas l'accélérateur, mais utilisent immédiatement un pinceau et un solvant. Dans ces cas, l'adaptation très souvent ne se produit pas la première fois. Le système d'injection, au contraire, commence à "prendre la poussière". Dans ces cas, il peut être utile de configurer le système à l'aide d'un scanner. Vous devez régler un angle de 13 degrés dessus, la vitesse de ralenti peut être réglée comme vous le souhaitez.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

Si l'adaptation de l'accélérateur a déjà été effectuée auparavant et que vous décidez soudainement de rincer l'accélérateur à titre préventif, sachez qu'après le rinçage, l'adaptation doit être répétée. Si vous ignorez ce besoin, il est fort possible que vous ne puissiez pas démarrer la voiture et qu'au ralenti, elle "flotte" simplement. Ces difficultés accompagneront le propriétaire de la voiture pendant environ une semaine, mais le problème disparaîtra de lui-même.

3 Réinitialiser l'adaptation des registres: comment et pourquoi ?

Tout propriétaire de voiture qui se respecte devrait pouvoir non seulement adapter le réglage de l'accélérateur, mais également restaurer l'adaptation. La récupération n'est difficile pour personne. Considérez cette opération plus en détail sous la forme d'un algorithme d'actions :

  • mettez le contact, mais ne démarrez pas encore la voiture elle-même ;
  • attendez que tous les appareils et capteurs s'allument, puis attendez encore 90 secondes ;
  • nous démarrons la voiture.

Avec ces étapes simples, vous pouvez restaurer l'adaptation des amortisseurs sur les voitures de tout type et année de fabrication.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

De nombreux passionnés de voitures malheureux peuvent se demander pourquoi ils devraient être abandonnés, car avec une manette des gaz adaptée, la voiture roule beaucoup mieux qu'avant. Il y a plusieurs réponses à cette question:

  • tout d'abord, la réinitialisation doit être effectuée immédiatement après l'achat d'une voiture d'occasion, car qui sait comment l'ancien propriétaire a traité la voiture avant vous ;
  • assurez-vous de restaurer après certains types de réparations;
  • vérifier le fonctionnement de la boîte de vitesses ;
  • chaque fois après la période hivernale;
  • et enfin, la restauration de l'ajustement ne peut se faire que par curiosité pour sentir la différence.

L'adaptation de l'accélérateur est une étape importante dans l'amélioration des performances du moteur.

Comme vous pouvez le voir, il existe des raisons de récupération, et elles sont plus que lourdes. Et la nécessité de restaurer l'adaptation ne doit pas être oubliée, tout comme l'adaptation elle-même. Dans tous les cas, rappelez-vous que la voiture est votre meilleure amie sur la route. Et de quel intérêt vous le traitez, sa fonctionnalité et son efficacité dépendront.

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