Mettre à niveau ME7 drive 2019 – nouveau crossover électrique chinois
Le nouveau multisegment électrique ME7 issu du lancement de la mise à niveau électrique est officiellement dévoilé en Chine le 13 novembre 2018, avant sa première publique au Salon de l'auto de Guangzhou. Mise à jour de l'examen ME7 drive 2019-2020, premières nouvelles, photos, prix, équipements et caractéristiques techniques d'un nouveau crossover électrique chinois avec deux moteurs électriques d'une puissance totale de 435, une conception de carrosserie extérieure élégante de l'ancien designer Porsche et un intérieur luxueux avec jusqu'à 5 moniteurs. La mise à niveau de l'entraînement électrique ME7 sera présentée au salon de l'automobile de Guangzhou dans une version de pré-production et la version de production du nouveau multisegment électrique sera éclairée au printemps prochain au salon de l'auto de Shanghai et ne différera du protopapa que par des détails mineurs.
La vente de la nouvelle mise à niveau du crossover électrique ME7 sur le marché chinois est prévue pour le 2e semestre 2019 au prix de 200 à 400 000 yuans (environ 1 951 à 3 902 millions d'unités conventionnelles), toutefois, à l'exclusion des subventions du gouvernement chinois pour l'achat de voitures écologiques.
Notre examen devrait commencer par une histoire sur une nouvelle mise à niveau d'une startup chinoise basée sur l'ancien directeur de Shanghai Volkswagen, Gangam Chalandon, pour créer et fabriquer des véhicules électriques. La nouvelle start-up chinoise dispose de ses propres installations de production et le nouveau variateur ME7 de mise à niveau du crossover sera mis sur le convoyeur de l'une des usines du sud-est. Selon des informations préliminaires, il est prévu de produire 60 000 voitures par an.
Cependant, le protagoniste du lancement de la nouvelle mise à niveau électrique chinoise est une figure plus odieuse – le designer Hakan Saracoglu, qui a créé un design de carrosserie moderne, élégant et original pour la nouvelle mise à niveau du crossover électrique ME7. Avant de rejoindre Renovate, Hakan Saracoglu a travaillé pour Porsche et Chery et a participé à la création de l'extérieur de la voiture de sport allemande Porsche 918 Spyder et Porsche 911 RTS GT2, et Chery Arrizo 5, Arrizo 7 est Chery, Chery Tiggo, Chery Tiggo 5 et 7 C'est donc l'ancien designer Porsche Hakan Saracoglu (Hakan Saracoglu) qui a été présenté lors de l'événement officiel du lancement de la première mise à jour – le multisegment à entraînement électrique ME7.
La nouvelle mise à niveau du crossover électrique chinois ME7 Drive affiche un design extérieur de carrosserie moderne et élégant. La voiture a l'air harmonieuse, mais … d'une manière étrange, la nouveauté chinoise est similaire au multisegment allemand Audi Q5 et, surtout, la conception de l'arrière de la carrosserie est pratiquement la même que celle du coffre. Je ne vais pas accuser le concepteur de plagiat, mais nous pensons que Hakan Saracoglu a simplement pris l'Audi Q5 standard et a changé son design à son goût. Ce crossover électrique chinois a fière allure.
Avec de nouveaux phares à LED et feux arrière à LED, de puissants côtés de carrosserie creux, d'énormes passages de roue ronds remplis de grandes roues de 21 pouces avec des jantes en alliage léger spéciales qui créent un minimum de turbulences et des pneus 255/40 R21 à profil bas et des vitres latérales compactes, un toit élégant dôme, soutenu à l'arrière du pilier d'origine.
La carrosserie est un crossover électrique avec un excellent aérodynamisme: un coefficient de 0,28 cd.
- Les dimensions extérieures de la carrosserie de la mise à niveau ME7 Drive 2019-2020 sont de 4655 mm de long, 1963 mm de large et 1640 mm de haut, avec un empattement de 2825 mm.
Le crossover électrique chinois aux dimensions de carrosserie est très proche de la nouvelle génération d'Audi Q5 et de Mercedes-Benz GLC. Il semble que ce fait ne soit pas accidentel, car la nouveauté est essentiellement un multisegment haut de gamme, ce qui est la meilleure confirmation de l'intérieur chic du nouveau multisegment électrique chinois avec des matériaux de haute qualité (cuir véritable et artificiel, fibre de carbone) et juste un grand ensemble des équipements les plus modernes.
Dans le salon, le premier-né de marque électrique a déjà été mis à jour pour 5 !!! écran couleur grand écran. A l'avant de l'habitacle devant le conducteur et le passager en façade, une paire d'écran 12,3 pouces (tableau de bord virtuel côté conducteur, et écran individuel côté passager pour le passager avant), façade centrale multimédia 15,6 pouces écran principal du système, la largeur totale des trois écrans tactiles installés à l'avant est de 1460 mm… et ce n'est pas tout.
Pour les passagers à l'arrière, deux tablettes tactiles de 12,8 pouces sont montées au dos des sièges avant.
La liste des équipements pour les sièges conducteur et passager avant comprend le réglage électrique, le chauffage et la ventilation, les sièges arrière chauffants, le système de reconnaissance faciale du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, la climatisation à trois zones, le système de freinage automatique, l'aide au stationnement, le système de vision panoramique, panoramique toit ouvrant, et peut-être même pilote automatique de niveau 4, permettant au conducteur de confier entièrement le contrôle de la voiture à des assistants électroniques.
Mise à jour des spécifications ME7 Drive 2019-2020.
Le nouveau crossover électrique chinois est un véhicule moderne avec des suspensions avant et arrière entièrement indépendantes, des batteries lithium-ion de traction placées sous le plancher de la cabine et deux moteurs électriques Bosch (un pour les essieux avant et arrière). La puissance de chaque moteur est de 170 kW 330 Nm, et la puissance totale des deux moteurs combinés de 320 kW (435 ch) est de 640 Nm. Le SUV électrique accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. L'autonomie sur une seule charge est de 500 km (mesurée sur le cycle NEDC) ou de 700 km en roulant à une vitesse ne dépassant pas 60 km / h.