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Toyota Highlander 2019-2020 – Toyota Highlander dans une nouvelle carrosserie

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Le Toyota Highlander 2019-2020 dans une nouvelle carrosserie (Toyota Highlander) est officiellement présenté le 17 avril 2019 au Salon international de l'auto de New York. Dans l'examen du nouveau modèle Toyota Highlander 2019-2020 – actualités, photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes de la nouvelle 4e génération du crossover. Les ventes de la nouvelle grande génération de SUV familiaux Toyota Highlander seront lancées fin 2019 sur le marché américain au prix de 42 000 $, tandis que le Toyota Highlander hybride arrivera ensuite sur le marché en février 2020.Toyota Highlander 2019-2020 - Toyota Highlander dans une nouvelle carrosserie

La nouvelle génération de Toyota Highlander a emménagé dans le nouveau Toyota New Global Architecture Truck (TNGA-K) et est devenue plus confortable et plus sûre que son prédécesseur, la 3e génération du modèle, qui, soit dit en passant, fera ses débuts il y a exactement 6 ans. au Salon international de l'automobile de New York 2013. La nouvelle carrosserie du championnat espagnol Highlander (qui signifie Highlander), reste 100% reconnaissable, mais sa taille a augmenté, ajoutant une longueur de 60 mm (longueur de la carrosserie étirée à 4950 mm) et a commencé à regarder plus élégant et moderne.

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Le multisegment Toyota Highlander de 4e génération attire l'attention par son apparence élégante avec de nouvelles solutions de conception. Le nouveau porte des phares à LED étroits et des phares coniques avec contenu LED, une grille de filtre en forme de trapèze soignée et un pare-chocs avant massif, de grands compartiments à bagages avec un spoiler et un pare-chocs arrière compact, un capot avec une topologie de poinçon d'origine et des miroirs sur le les jambes du support, d'énormes découpes de passage de roue et des éclaboussures à couper le souffle ornent les côtés.

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  • Le nouveau Toyota Highlander est disponible avec des roues de 18 et 20 pouces et une large palette de couleurs d'émail – Blizzard Pearl, Celestial Silver Metallic, Midnight Black Metallic), Magnetic Grey Metallic, Moondust, Ruby Pearl Reflections, Carbon Paper et Luxurious Amber.

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La nouvelle génération de Toyota Highlander est disponible en 5 niveaux de finition fixes. Le Toyota Highlander L est livré de série avec Toyota Sense Security 2.0, des jantes en alliage de 18 pouces, des phares et des feux arrière entièrement à DEL avec remplissage à DEL, une entrée sans clé, une clé intelligente, des vitres électriques sur toutes les portes, un tableau de bord avec écran couleur multifonctionnel de 4,2 pouces, trois -climatisation à zones, siège conducteur à réglage électrique 8 directions, système multimédia avec écran tactile 8 pouces, trois rangées de sièges avec une formule de sièges 2 + 3 + 3.

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Le Toyota Highlander Le bénéficie en outre de la présence d'un système de hayon électrique, d'un moniteur d'angle mort, d'un volant gainé de cuir et de phares antibrouillard à LED.
Même le XLE le plus riche avec le Toyota Highlander ajoutera l'équipement susmentionné du siège conducteur à 10 réglages électriques et du siège passager avant à réglage électrique 4 directions, un écran d'information de 7 pouces sur le tableau de bord, des sièges avant chauffants, des phares de route automatiques, un toit ouvrant électrique, deux fauteuils capitaine en deuxième rangée, sellerie cuir et rails de toit.

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Toyota Highlander Limited, ce n'est pas seulement l'équipement installé sur les principaux L, LE et XLE, mais aussi des jantes en alliage de 20 pouces au design exclusif, un éclairage intérieur à LED, des sièges avant chauffants et ventilés, une mémoire de siège conducteur, des sièges en cuir perforé beige, gris ou noir, éléments décoratifs à l'intérieur en bois naturel et aluminium, système audio JBL, système multimédia avancé et navigation.

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Le haut de gamme Toyota Highlander platine, tous les équipements disponibles des versions précédentes sont complétés par encore plus d'options: un système multimédia avec un écran de 12,3 pouces, des jantes de 20 pouces au design platine, des phares adaptatifs à LED, un affichage numérique sur les rétroviseurs, une fonction tête haute affichage, deuxième rangée de sièges chauffants, garniture de siège en cuir perforé avec contour, toit panoramique en verre avec toit ouvrant et système de vision périphérique.

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L'augmentation de la longueur totale de la carrosserie de la nouvelle génération de Toyota Highlander a un effet positif sur les dimensions internes du crossover. Tous les gains de 60 mm ont eu lieu à l'arrière de la cabine. La plage de réglage longitudinal de la deuxième rangée de sièges (canapé à trois places ou kresal de capitaine séparé) est augmentée de 30 mm et la troisième rangée est devenue plus hospitalière.
Le volume utile du coffre à bagages du Toyota Highlander de 4e génération est de 456 litres derrière les dossiers de la 3e rangée, 1150 litres avec les dossiers de la 2e rangée et 2076 litres, sous réserve de l'ajout de 3 sièges et de 2 rangées. Fait intéressant, le prédécesseur du coffre est plus clair: 2370 litres à l'arrière des sièges conducteur et passager avant, 1198 litres à l'arrière de la deuxième rangée et 391 litres à l'arrière de la 3e rangée (uniquement pour cet indicateur, le Le coffre du Toyota Highlander 3 perd le nouveau modèle).

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Spécifications Toyota Highlander 2019-2020.
Dans un grand crossover, une plate-forme modulaire TNGA-K avec une suspension entièrement indépendante (jambes de force McPherson à l'avant, multibras compact à l'arrière). La carrosserie du nouveau Toyota Highlander de 4e génération est plus solide et plus rigide que celle du modèle de 3e génération, et l'intérieur bénéficie d'une meilleure insonorisation.
Le nouveau Highlander est livré avec deux groupes motopropulseurs – un crossover avec un moteur essence six cylindres et un modèle hybride.
Le Toyota Highlander est équipé d'un moteur atmosphérique 3.5 V6 (299 ch 357 Nm) à essence à injection combinée et double VVT-I, changement de calage, fonctionne par défaut en usine avec une transmission automatique 8 avec traction aux roues avant. Transmission intégrale en option avec un embrayage Visco qui relie les roues arrière. Sur les versions chères, il propose une transmission intégrale plus poussée avant la vectorisation dynamique du couple de la transmission intégrale (embrayages physiques pour chacune des roues arrière (contrôle vectoriel de poussée), cardan avec embrayage à came des deux côtés (possibilité de tourner complètement hors de l'arbre lors de la conduite sur l'autoroute) Dans Arsenal Electronic Multi-Select Terrain, qui vous permet de modifier les paramètres de l'électronique du traîneau.

Le Toyota Highlander Hybrid est équipé d'une centrale électrique hybride, composée d'un moteur à essence atmosphérique de 2,5 litres et d'une paire de moteurs électriques (puissance de pointe de 243 ch). Selon le constructeur, le Highlander hybride se contente de seulement 6,9 litres de carburant aux 100 km. Le multisegment hybride est disponible avec une traction avant 2RM et une traction intégrale AWD.

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