Audacieux “Chinois”: Haval Jolion en accordage premium
Jolion est l'une des nouveautés chinoises les plus intéressantes sur notre marché cette année. Techniquement, le crossover est loin d'ambition sportive, mais son look est suffisamment favorable pour éprouver une image “premium” chargée.
Le multisegment compact chinois a été introduit chez nous à la fin de l'année dernière. Là, il a reçu le nom de Chuliang, plus récemment, il est connu sous le nom de Jolyon. Sur notre marché, ses ventes ont commencé en mai de cette année, et un mois plus tôt, l'usine de Tula Haval a commencé la production en série du modèle. Et ses débuts se sont avérés réussis: elle est presque immédiatement devenue le modèle le plus populaire de la marque et, fin novembre de cette année, le modèle “chinois” le plus vendu ces derniers temps. De plus, il est entré dans le TOP-25 parmi tous les modèles du marché actuel, ainsi que dans les crossovers TOP-5. Enfin et surtout, ce succès peut être attribué à l'apparence moderne intéressante de la voiture, et assez originale également. Certains changements pourraient-ils rendre Jolyon encore plus attractif ?
Un nouveau pare-chocs avec une plus grande prise d'air a fait son apparition à l'avant, et des inserts décoratifs contrastés sur les côtés atteignent désormais le bas du pare-chocs. La calandre est fabriquée en noir, le chrome est également retiré de toutes les autres parties de la carrosserie. Dans les ailes avant, il y a des conduits d'air avec des éléments décoratifs, dans les ailes arrière, il y a un nouveau pare-chocs avec un insert de contraste massif et quatre tuyaux d'échappement en dessous. Des roues plus grandes avec de nouvelles jantes à rayons multiples complètent le look.
Le Jolion est le premier modèle de ces derniers temps à être construit sur la plate-forme modulaire LEMON, bien que plusieurs crossovers l'utilisent déjà en Chine. Ses principales différences par rapport aux plates-formes précédentes de la société sont considérées comme une rigidité accrue de la structure de la carrosserie et un poids moindre. En termes de dimensions (4472x1841x1574 mm, empattement 2700 mm) Jolion est proche de modèles tels que la génération précédente Nissan Qashqai et Kia Sportage. Le crossover est proposé avec le moteur essence “turbo-quatre” 1,5 litre GW4G15K incontesté, dans la version chinoise avec 150 ch et 220 Nm de couple.
Standard Haval Jolion
Standard Haval Jolion
Standard Haval Jolion
La version russe présente des caractéristiques légèrement différentes: 143 ch et 210 Nm pour la version à traction avant. Le crossover le moins cher avec une “mécanique” à 6 vitesses est proposé pour 1 379 000 unités conventionnelles. Une modification avec une transmission robotique à 7 vitesses avec deux embrayages «humides» coûtera 100 000 de plus. Il existe également une version à traction intégrale, qui est proposée exclusivement avec un “robot” et produit 150 ch et 230 Nm de couple – à partir de 1 699 000 roubles.
Au fait, l'été nous avons testé Haval Jolion. Cette semaine également, des informations sont apparues sur le nouveau crossover Haval Dargo, qui est attendu pour la fin de l'année prochaine.